अमेरिकेच्या दराविरूद्धच्या सूड उगवताना कॅनेडियन अर्थमंत्री यांनी मंगळवारी सांगितले की सरकारने ऑटोमेकर्सला ड्यूटीमुक्त वाहने आयात करण्यास परवानगी दिली, परंतु अशी काही परिस्थिती होती की त्यांनी कॅनडामध्ये गाड्या तयार केल्या आहेत आणि पूर्वीच्या घोषित विस्ताराचा विस्तार सुरू ठेवला आहे.
गेल्या आठवड्यात, कॅनडाचे अध्यक्ष ट्रम्प यांच्या कारला त्याच प्रकारच्या मोटारींना प्रतिसाद म्हणून अमेरिकेतून आयात केलेल्या आयात केलेल्या वाहनांवर 25 टक्के दर मिळू लागला.
अमेरिकेत बहुतेक कॅनेडियन -बनवलेल्या कार आणि ट्रक संपतात. श्री. ट्रम्प यांनी वारंवार सांगितले आहे की कार्मेकरांनी आपले सर्व उत्पादन अमेरिकेत हलवावे अशी त्यांची इच्छा आहे, कॅनडामध्ये मोठ्या प्रमाणात असे दिसून येते की देशातील सर्वात मोठी निर्यात तेल आणि गॅसवर थेट हल्ला म्हणून पाहिले जाते.
6०5 वर्षांपूर्वी व्यापार करारावर स्वाक्षरी झाल्यापासून, युनायटेड स्टेट्स आणि कॅनडामधील वाहन व्यापार युनायटेड स्टेट्स आणि कॅनडा यांच्यात समाकलित झाला आहे, ज्याने सीमेच्या बाहेरील भागात वाहने आणि संबंधित उत्पादनांचा प्रवाह सुलभ केला आहे. याचा परिणाम म्हणून, दोन राष्ट्रांमध्ये व्यापार सहसा संतुलित होता, जरी अमेरिका कधीकधी अमेरिकेसाठी किंचित जास्त प्रमाणात होता.
कॅनेडियन अर्थमंत्री फ्रॅनोइस-फिलिप शॅम्पेनने अमेरिकेच्या कोणत्याही कार आणि ट्रकच्या दरांशिवाय किती मोठ्या कार निर्मात्यांना आयात करण्यास परवानगी दिली जाईल याचा उल्लेख केला नाही.
तथापि, त्यांच्या विधानात असे सूचित केले गेले आहे की ही संख्या कॅनेडियन उत्पादनाशी संबंधित असेल: “जर कॅनडाचे उत्पादन किंवा गुंतवणूक कमी झाली तर कोणतीही कंपनी आयात करण्यास परवानगी दिलेल्या कर्तव्याची संख्या कमी होईल.”
कॅनडाच्या वित्त विभागाचा प्रवक्ता त्वरित अधिक तपशील वितरीत करण्यात अक्षम होता. प्रमुख ऑटोमॅचर्सपैकी एक स्टेलेंटिस यांनी या घोषणेवर भाष्य करण्यास नकार दिला. होंडाचे प्रवक्ते केन चेऊ म्हणाले की, ओंटारियो अ‍ॅलिस्टनमधील कंपनीचे कारखाने जास्तीत जास्त वाहने तयार करत राहतील. इतर तीन कंपन्यांनी प्रश्नांची उत्तरे दिली नाहीत.
केवळ टोयोटा आणि होंडा सध्या कॅनडामध्ये कॅनेडियन ऑटो प्रॉडक्शनच्या सुमारे दोन तृतीयांश भागासाठी कार्यरत आहेत.
स्टेलेंटिसने अलीकडेच ब्रॅम्प्टनमधील टोरोंटो उपनगरातील कारखान्याचे नूतनीकरण थांबविले आणि कंपनीला ब्रेक म्हणून वर्णन केले, पेट्रोल आणि इलेक्ट्रिक जीप ज्या प्रकारे तयार केल्या गेल्या. ओंटारियोच्या विंडसरमधील मोठा वनस्पती यूएस ड्युटीने पटवून देण्यात आलेल्या दोन आठवड्यांच्या शटडाउनच्या मध्यभागी आहे.
इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी रूपांतरित करण्याच्या बेबंद योजनेसाठी ओंटारियो ओकविलेचा फोर्ड फॅक्टरी बंद करण्यात आली. आता मोठे पिकअप तयार करण्यासाठी हे पुनर्प्राप्त होत आहे. आणि जनरल मोटर्सने घोषित केले की ते ऑक्टोबरपर्यंत ओंटारियोच्या इनझारोसोलने बनवलेल्या कमकुवत -सेलिंग इलेक्ट्रॉनिक व्हॅनचे उत्पादन थांबवेल.
