कॅलिफोर्नियामध्ये पार्टीमध्ये जाणे शहीद झाले आणि असे दिसते की हे बर्‍याच दिवसांपासून होते

कॅलिफोर्नियामध्ये शेवटच्या वेळी ते पार्टीला कधी गेले होते? जर मला हरकत नसेल तर मी नोव्हेंबर 2024 मध्ये काही महिने होतो.

पहाटेपर्यंत हा वेळ घेण्यासाठी मृत उपासमारीचा शोध घ्या आणि डॉनला पहा, भूतकाळातच राहिले. म्हणून, जेव्हा माझ्या मित्रांनी मला सांगितले की आम्ही गेल्या शनिवारी (17 मे) होतो तेव्हा मला या कल्पनेने थोडेसे काढले गेले.

त्यापलीकडे, मी दिवसभर पाऊस पडत असे, थंड आणि पैसे खर्च करायचं नाही, माझ्याकडे असे काहीतरी होते जे मला “जीवन” म्हणायचे होते आणि दिवसभर व्यापार घालवायचा होता, मी थकलो होतो आणि मला बारमध्ये किंवा विर्रासाठी लाइनमध्ये उभे राहण्याची एक सोपी कल्पना मागितली गेली.

असे आहे: लसीने ड्रायव्हिंगची चाचणी तीन वेळा गमावली आहे आणि कारणे असामान्य आहेत!

कथा, आळशीपणा आणि प्रत्येक गोष्टीमुळे कथा थकली नाही, मी सहमत होतो आणि जेव्हा आम्ही कालीला पोहोचलो तेव्हा मी जे पहात होतो त्यावर विश्वास ठेवू शकत नाही.

संपूर्ण 21 रस्ता हा एक रस्ता आहे जो लव्ह लव्ह (अ‍ॅव्हेन्सा 1) च्या कोनातून कॅसिओस बार (अविनिडा 2) पर्यंत जातो, तुकडे कॅक्सिओस बार (अविनिडा 2) पर्यंत जातात.

रस्त्याच्या मध्यभागी खुल्या पाईप्स आणि रॉड्ससह एक विशाल शाफ्ट आहे, पदपथ विभागले आहेत, रस्ता एम्बेड केलेल्या आणि या सर्व आपत्तींच्या दरम्यान, अंतहीन तरुण पार्टीसाठी पार्टी शोधत आहेत.

मी थोड्या वेळात मी कमीतकमी 10 लोक पावडर वगळले जेणेकरून त्यांचे शूज गलिच्छ होऊ शकले नाहीत, एक मुलगी जी फरसबंदीच्या भोकातून पडली आणि सर्व बारच्या रस्त्यावर असलेल्या चिखलाच्या रस्त्यावर पडली.

आम्हाला बोहेमियामध्ये भटकंती करायची होती आणि नकारात्मक, फरसबंदी इतकी तुटली होती की त्यातून जाणे अशक्य होते. तथापि, मोठा प्रश्न आहे, कारण?

असे आहे: शेजारी बहिया पापागायो टूरिझम प्रोजेक्टद्वारे पनामा बीचचा नाश टाळण्याचा प्रयत्न करतात

भविष्यात

मध्य -जानुआरीपासून ला मुनी डी सॅन जोस आणि सार्वजनिक बांधकाम व परिवहन मंत्रालय (एमओपीटी) पर्यंत त्यांनी ला प्रिमिराला जुना पंप वाढविण्यासाठी सेंट्रल venue व्हेन्यूवरील बुलेव्हार्ड सुरू केले.

यामध्ये पाण्याची व्यवस्था बदलणे, फरसबंदी मजबूत करणे, फुटपाथचा विस्तार, इमारत लोडिंग आणि डिस्चार्ज आणि सामान्यत: रस्ता सुंदर बनविणे समाविष्ट आहे.

आणि आज टिकून राहणारी आपत्ती ही एक आवश्यक वाईट गोष्ट आहे, परंतु या रस्त्यावर प्रवास करणा people ्या लोकांच्या संरक्षणाबद्दल चिंता निर्माण करणे थांबत नाही.

टाइलमध्ये आम्ही जबाबदार राहण्यासाठी जबाबदार घटकापर्यंत पोहोचण्याचा प्रयत्न करतो, अशी आशा आहे की कोणीतरी शाफ्टमध्ये पडतो किंवा एखादी व्यक्ती छिद्रासाठी घोट्याला दुप्पट करते.

असे आहे: अल्जुएला शेजारी देशभर मिठी मारत आहे, का?

आणि, तीन घटक गुंतलेल्या: एलए मनी डी गाल, एमओपी आणि होलसिम या कंपनीने ही कामे करण्यासाठी भाड्याने घेतले, बॉलला लाथ मारली.

मुनीने आम्हाला सांगितले की ही मोप्टची जबाबदारी आहे, मोप्टने सांगितले की ते होलसिम आणि होलसिम होते, जरी त्यांनी आम्हाला खात्री दिली की सल्ल्यावर प्रक्रिया केली जात आहे, परंतु आम्हाला ही नोट बंद करण्याचे उत्तर मिळाले नाही.

तर दर आठवड्याच्या शेवटी कालीला येणा shame ्या शेकडो लोकांच्या संरक्षणाची हमी देण्यासाठी कोणते उपाययोजना केल्या जात आहेत याबद्दल अजूनही बरेच शंका आहे.

आता, हे काम पूर्ण होईल असे कधी गृहित धरले जाते? मोप्टने पुष्टी केल्याप्रमाणे, ते मागे होते आणि सप्टेंबरसाठी तयार असण्याची अपेक्षा करतात, ते मे महिन्यात संपणार होते.

तथापि, एका बांधकाम कामगारांनी आम्हाला माहिती दिली आहे की हा प्रकल्प बराच काळ टिकतो आणि कमीतकमी एक वर्ष आहे.

संसर्गित

या व्यवस्थेचा त्यांच्या विक्रीवर काही परिणाम नाही की नाही हे शोधण्यासाठी आम्ही या रस्त्यावर काही व्यवसायांशी बोलण्यासाठी वेळ घेत आहोत आणि सर्व काही प्रदर्शित होत नाही याबद्दल आम्हाला आश्चर्य वाटते.

असे आहे: रॉड्रिगो चाव्सचे सरकार जे कर्ज ओ चांदी देत ​​नाही सीसीएसएससह, आपण ते ठेवा

उदाहरणार्थ, 21 व्या स्ट्रीटच्या प्रवेशद्वारावरील फूटिंग रेस्टॉरंटचे मालक पाब्लो गारी यांनी आम्हाला माहिती दिली की बंद कारवाईमुळे अधिकाधिक लोकांनी त्यांच्या व्यवसायात अधिकाधिक लोकांना मदत केली आहे.

“बर्‍याच लोकांना आता अधिक पाऊस आणि चिखलाने (एव्हेन्यूवर) पास होऊ इच्छित नाही.

याचा एक भाग म्हणून, दुआ कटियाकडे बेकरी आहे आणि त्याने कमी विक्री पाहिली आहे.

“जखम झाल्यासारखे वाटले कारण लोकांना रस्त्यावरुन खाली उतरुन शूज घाणेरडे किंवा धूळ बनवायचे नाहीत,” त्यांनी स्पष्ट केले.

काय, त्याच्या विशिष्ट प्रकरणात त्याने एकमेकांना पाहिले. जरी त्याने “प्रवासी” ग्राहक गमावला असला तरी बांधकाम कामगार ते पास करतात, जे काही नुकसान भरपाई देते.

असे आहे: रॉड्रिगो चाव्स डब्ल्यूआय बुक मधील डिनर: राष्ट्रपतींनी ही माहिती चांगली जतन केली पाहिजे

तथापि, लक्ष वेधून घेणारे प्रकरण 21 व्या रस्त्याच्या शेवटी दिग्गज रफार बारचे मालक डॉन राफेल सान्चेझ आहे.

आणि तरीही, कार्ये अद्याप त्याचा परिणाम करीत नाहीत, त्यांना माहित आहे की जटिल महिने येत आहेत.

“अजून नाही, परंतु जेव्हा ते रस्ता आणि फरसबंदी तोडण्यासाठी येतात तेव्हा ग्राहकांना ठेवण्यासाठी मला हेलिकॉप्टर भाड्याने घ्यावे लागते,” त्याचा मृत्यू झाला. “पण चांगले, जेव्हा एखाद्याला खरोखर घ्यायचे असते तेव्हा ते नदीने पोहतात.”

आणि “त्यांनी जिथे भीती बाळगली आहे तिथे ते पार केले आहेत”, जसे त्याने आम्हाला सांगितले की, तो कामात सामील असलेल्या पाणी आणि हलका कपातीबद्दल विचार करणे थांबवत नाही.