ख्रिस्तोफर कोलंबसचे कायदेशीरकरण अमेरिकेच्या संस्थापक वडिलांना-आणि स्वतः अमेरिकेच्या संस्थापकांना कायदेशीर ठरवण्याच्या समान हालचालींशी जोडलेले आहे. विशेषत: इटालियन-अमेरिकनांसाठी, हा एक गंभीर त्रासदायक प्रवृत्ती आहे, विशेषत: कोलंबस पुतळे पाडल्यानंतर आणि 2020 मध्ये मिनियापोलिसमध्ये जॉर्ज फ्लॉयडच्या मृत्यूनंतर देशभरातील कोलंबस डे परेड आणि उत्सव रद्द करण्याचे आवाहन केल्यानंतर.

या महिन्याच्या सुरुवातीला, राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी योग्य दिशेने एक महत्त्वपूर्ण पाऊल उचलले आणि अमेरिकन लोकांसाठी नायक असलेल्या ऐतिहासिक व्यक्तीचा उत्सव म्हणून या दिवसाचा पुन्हा दावा केला. प्रत्येक ऑक्टोबरमध्ये इटालियन-अमेरिकन हेरिटेज महिन्याचा आनंद घेणाऱ्या इटालियन वंशाच्या 18 दशलक्ष अमेरिकन लोकांसाठी ही स्वागतार्ह बातमी आहे.

पण कोलंबस कोण होता आणि त्याची कहाणी जाणून घेणे इतके महत्त्वाचे का आहे, ते साजरे करू द्या? लॉरेन्स बारग्रीन नावाच्या एका माणसाने या उल्लंघनात पाऊल टाकून कोलंबसबद्दल लिहिण्याचे धाडस केले कारण केवळ पदार्थाचे इतिहासकारच करू शकतात. त्यांचे महाकाव्य कार्य, कोलंबस: चार प्रवास, 2011 मध्ये रिलीज झालेल्या, माणसाचे संपूर्ण जीवन-चांगले आणि वाईट—ऐतिहासिक संदर्भात क्रॉनिक केलेले आहे.

“चुका खूप मोठ्या होत्या, पण त्याचं यशही होतं,” बारग्रीन म्हणाले आमची अमेरिकन कथा एक्सप्लोरर्सबद्दल “कोलंबसला लक्षात ठेवण्याचे एक कारण आहे”.

ख्रिस्तोफर कोलंबस – कोलंबो – यांचा जन्म 1451 मध्ये जेनोवा येथे झाला, तो एका विणकराचा मुलगा. तो 14 वाजता समुद्रावर गेला आणि उग्र सुरुवात केली: पोर्तुगालच्या किनाऱ्यावरील लढाईत तो बुडाला परंतु किनाऱ्यावर सुरक्षितपणे पॅडलिंग करण्यात यशस्वी झाला. त्याच्या अशुभ सागरी पदार्पणामुळे खचून न जाता तो पोर्तुगालमधील प्रवासी जेनोईज खलाशांच्या वसाहतीत सामील झाला.

तो पश्चिम आफ्रिकेचा किनारा शोधण्यासाठी आणि आइसलँडच्या मोहिमेवर जाणार होता.

“म्हणून एक तरुण असतानाही, कोलंबस अनेकदा होता, ज्याला आपण व्यापारी सागरी म्हणतो,” बारग्रीन म्हणाले.

त्यावेळच्या जागतिक भूगोलाच्या संकल्पना जवळजवळ बेतुका प्रमाणात सदोष होत्या, बारग्रीन म्हणाले.

“युगाच्या नकाशांनी चीन अमेरिकेच्या पश्चिमेकडे होता, पॅसिफिक महासागर हा पृथ्वीवरील पाण्याचा सर्वात मोठा भाग नाही, परंतु काही दिवसांत ते ओलांडले जाऊ शकते, या विश्वासाला बळकटी दिली,” बारग्रीन म्हणाले. “अर्थात, ही एक मोठी चूक होती. कोलंबस, जर त्याला त्याची वास्तविकता आणि चीनला जाणे किती कठीण आहे हे माहित असते तर कदाचित तो प्रवास कधीच केला नसता.”

बारग्रीनने सांगितल्याप्रमाणे, कोलंबसच्या कथेत अंतर्भूत केलेल्या अनेक विडंबनांपैकी ही एक होती. त्याला अमेरिकेत घरोघरी नाव मिळवून देणाऱ्या आणि अमेरिकेत आणखी तीन बनवणाऱ्या या प्रवासाला सुरुवातीला फारसा प्रतिसाद मिळाला नाही.

“त्याने प्रवासासाठी पाठिंबा मिळवण्यात बराच वेळ घालवला,” बारग्रीन म्हणाले. “तो पोर्तुगालमध्ये होता – ते त्याला साथ देणार नाहीत. शेवटी तो स्पेनला गेला आणि तोपर्यंत तो तरुण राहिला नव्हता. तो 40 वर्षांचा होता. चाळीशीचा त्या दिवसांत तो मध्यमवयीन होता, त्यामुळे तो एक प्रकारे त्याच्या कारकिर्दीतील पहिला नऊ होता.”

पण कोलंबसकडेही मजबूत समुद्री प्रवृत्ती होती.

“नेव्हिगेटर म्हणून त्याची मुख्य भेट म्हणजे ज्याला आपण डेड रेकनिंग म्हणतो, त्याच्या पँटच्या सीटवरून प्रवास करणे,” बारग्रीन म्हणाले. “जर त्याला वेळ आणि अंतराचा अंदाज घ्यायचा असेल, तर त्याने अतिशय सोपी उपकरणे वापरली, जसे की दोरी किंवा बोय किंवा लँडमार्क, त्याच्या जहाजाला एका टोकापासून दुसऱ्या टोकापर्यंत जाण्यासाठी लागणारे अंतर. जर ते आदिम वाटत असेल, तर ते कार्य करते, त्यामुळे तो तंत्रज्ञानावर किंवा बौद्धिक रचनांवर अवलंबून नव्हता जे त्याच्या कारणाच्या पलीकडे होते.”

पण त्यावेळच्या नॉटिकल पद्धतींबद्दल त्याच्या तिरस्कारामुळे-उदाहरणार्थ, त्याला ताऱ्यांद्वारे मार्गदर्शन केले गेले नव्हते-कोलंबसने कधीही प्रवास केला नसता, बारग्रीन पुढे म्हणतात, कारण त्याला समजले की त्याचे अनुमान किती चुकीचे होते.

कोलंबसला देवाला काय हवे आहे याची खोल जाणीव होती.

“कधीकधी, त्याला वाटले की देव त्याच्याशी बोलत आहे,” बारग्रीन म्हणाले. “मला हळुवार प्रॉम्प्टिंग म्हणायचे नाही. म्हणजे, खरं तर आवाज ऐकू येत आहे. आणि आम्हाला माहित आहे की कोलंबसला हा अनुभव आला होता कारण त्याने ते लिहून ठेवले आहे जे त्याला वाटले की देवाने त्याला खरोखर सांगितले आहे.”

त्याला असे वाटले की त्याच्या नावाचा अर्थ ख्रिस्ताचा वाहक आहे, बर्ग्रिन जोडते, आणि त्याला या प्रकरणाची मशीहवादी भावना होती.

“1492 मध्ये जेव्हा त्याने अटलांटिक ओलांडून हा प्रवास केला तेव्हा काय उल्लेखनीय होते, ज्याचा आपण सर्व शाळेत अभ्यास करतो, ते म्हणजे युरोपियनने कोणतीही जीवितहानी न करता हे केले हे आम्हाला पहिल्यांदाच माहित होते,” बारग्रीन म्हणाले.

कोलंबसने आणखी तीन प्रवास केले, प्रत्येक वेळी कष्टाने मिळवलेल्या अनुभवात सुधारणा करत – शेवटच्या प्रवासापर्यंत – तो फक्त 16 दिवसांत अटलांटिक पार करू शकला.

“तो एक अविश्वसनीय पराक्रम होता,” बारग्रीन उद्गारले.

वाटेत इतरही चुकीची गणिते होती, काही ऐतिहासिक.

“त्याने कुबलाई खानला भेटण्याची योजना आखली,” बारग्रीन म्हणाले. “एकच समस्या अशी होती की कुबलाई खान दशकांपूर्वी मरण पावला.”

नॉटिकल आणि ऐतिहासिक चुकीची गणना असूनही, कोलंबस आपल्याला आता माहित असलेल्या आणि नवीन जग म्हणत असलेल्या मार्गावर मार्ग काढेल.

आणि तेव्हाच कथा रंजक बनते. आणि जटिल.

“ज्याला आपण जागतिकीकरण म्हणतो त्याची ही सुरुवात होती,” बारग्रीन म्हणाले. “ती चांगली किंवा वाईट गोष्ट होती यावर आपण अविरतपणे वाद घालू शकतो. पण एकदा कोलंबसने ज्याला आपण आता अमेरिका, स्पेन आणि युरोप म्हणतो त्यामध्ये मागे-पुढे जाण्याची ही प्रक्रिया सुरू केली, तेव्हा ती थांबली नाही. आणि हे फक्त व्यापार आणि भू-राजकारण नव्हते. यालाच आपण कोलंबियन एक्सचेंज म्हणतो, ज्यामध्ये पशुधन होते, आणि बियाणे आणि जुन्या गोष्टी मागे सोडतात आणि नवीन जंतू आणि जग सोडू शकतात.

पहिल्या प्रवासात, कोलंबसचा स्थानिकांशी प्रारंभिक संपर्क तात्पुरता आणि आदरपूर्ण होता.

त्याने फर्डिनांड आणि इसाबेला आणि संपूर्ण स्पॅनिश राष्ट्राला लिहिले, “मी त्यांना त्यांच्या महामानवांच्या प्रेम आणि सेवेसाठी जिंकू इच्छितो.” “त्यांना कोणताही धर्म नाही, पण ते मूर्तिपूजक नाहीत. शक्ती आणि मंगळ आकाशात राहतात असा त्यांचा विश्वास आहे आणि मी या जहाजे आणि लोकांसह आकाशातून आलो आहे यावर त्यांचा ठाम विश्वास आहे. कारण ते मूर्ख नाहीत. त्यापासून दूर आहेत.

“ते महान बुद्धिमत्तेचे आहेत, कारण ते सर्व गोष्टींचा उत्कृष्ट लेखाजोखा देतात. परंतु त्यांनी याआधी कधीही पुरुष किंवा तत्सम पोशाख केलेली जहाजे पाहिली नाहीत.”

कोलंबियन एक्सचेंजमध्ये काही सकारात्मक वैशिष्ट्ये आणि नकारात्मक वैशिष्ट्ये देखील होती.

“कोलंबसने आपल्याबरोबर पांढरे बटाटे, रताळे आणि कॉर्न, नवीन जगापासून जुन्या, युरोपमध्ये आणले आणि युरोपमधून अमेरिकेत गहू, सलगम, बार्ली, सफरचंद आणि तांदूळ आणले,” बारग्रीन म्हणाले. “त्यांनी एक मोठा फरक केला कारण त्यांनी अमेरिकेतील लोकांना सक्षम केले जे त्यांची लोकसंख्या वेगाने वाढू लागले होते.”

पण आणखी काही होते, बारग्रीन यांनी स्पष्ट केले.

“कोलंबस आणि त्याच्या माणसांनी घोडे, गुरेढोरे, मेंढ्या आणि शेळ्या नवीन जगात आणल्या,” तो म्हणाला. “त्यांच्या आधी, घोड्यांशिवाय, गुराढोरांशिवाय ते कसे होते याची आपण कल्पना केली पाहिजे. त्यांनी अज्ञात रोगजनकांना देखील युरोपमध्ये परत आणले. त्या काळात, लोकांना जंतू सिद्धांताबद्दल खरोखर माहिती नव्हती. या रोगजनकांचा विनाशकारी प्रभाव होता. चेचक, मलेरिया, कांजिण्या, इन्फ्लूएंझा आणि पिवळा ताप, परंतु तिने कधीही या आजारांना बळी पडले नाही, परंतु तिने कधीही आभार मानले नाही. इतर देशांतील निराधार लोकांना ते संक्रमित होणार आहेत हे समजले नाही.

त्याच्या अंतहीन पत्रांबद्दल आणि इतर ऐतिहासिक खात्यांबद्दल धन्यवाद, कोलंबस कसा होता याबद्दल आपल्या अनेक चिरस्थायी छाप आहेत.

“परंतु आम्हाला माहित नाही की कॅरिबियनच्या ताईनो इंडियन्स किंवा इतर स्थानिक लोकांचे काय मत आहे,” बारग्रीन म्हणाले. “आम्ही अंदाज लावू शकतो, आणि आम्ही त्यांच्या कृतींवरून न्याय करू शकतो किंवा अनुमान लावू शकतो. परंतु असे काही अर्थ आहे की त्यांनी कोलंबसला मशीहा मानले, परंतु कोलंबसने स्वत: ला दैवी संदेशाचा वाहक म्हणून विचार केला नाही, परंतु काळाच्या अंताचा आश्रयदाता म्हणून विचार केला, कारण वरवर पाहता – आणि काही लोकांनी सुचवले आहे – ही एक पौराणिक कल्पना होती किंवा जेव्हा लोकांचा असा अंत होता, तेव्हा ही कल्पना होती. जग.”

यामुळे घातक परिणाम होतील.

“त्यांनी कठोरपणे प्रतिसाद दिला. अनेकांनी आत्महत्या केल्या. त्यांनी खडकावरून उडी मारली, त्यांनी एकमेकांना विष दिले,” बारग्रीन म्हणाले. “कोलंबसने असे काहीतरी पाहिले आणि त्याला गूढ वाटले. हे का घडत आहे हे जाणून घेण्याचा त्याला कोणताही मार्ग नव्हता, त्याने अनवधानाने हे घडवून आणले आहे हे त्याला कळले नाही. हे अनपेक्षित परिणामांचे विशेषतः दुःखद उदाहरण आहे.”

कोलंबसच्या विलक्षण आणि गुंतागुंतीच्या जीवनाविषयी या निरीक्षणासह बारग्रीन गोष्टी बंद करतात, या शब्दांनी उत्सव आणि आदर करणे योग्य आहे.

“तुम्ही पाहू शकता की कोलंबस, या संपूर्ण प्रवासात आणि त्याच्या जीवनात, एका गैरसमजातून दुस-या गैरसमजातून, चुकीच्या आदर्शवादापासून अनपेक्षित किंवा दुर्लक्षित क्रूरतेकडे वळला,” तो म्हणाला. “त्यामुळे त्याला एक विलक्षण गुंतागुंतीची व्यक्ती आणि एक अतिशय महत्त्वाची व्यक्ती बनते कारण त्याच्या प्रवासाचे परिणाम आज आपल्यासोबत आहेत आणि ते पूर्ववत केले जाणार नाहीत. ते खरोखरच कायमस्वरूपी आहेत. त्यामुळे त्याला शोधाच्या इतिहासातील सर्वात महत्त्वाच्या व्यक्तींपैकी एक बनवले जाते, इतिहास नसला तरी, चांगल्या आणि वाईट दोन्हीसाठी. आणि मला वाटते की तो मानवी स्थितीशी बोलतो-आपल्या स्वतःच्या संवेदनशीलतेच्या परिणामांबद्दल आणि तरीही त्याने आपली मानसिकता समजून घेतली आहे. बुद्धी.”

कोलंबस आणि त्याच्या मिशनचे अमेरिकेचे खूप ऋण आहे. आपल्या देशाच्या राजधानीचे नाव स्वतः एक्सप्लोररसाठी ठेवण्यात आले होते आणि त्याच्या सन्मानार्थ सुमारे 150 पुतळे अजूनही आपल्या विशाल खंडात उभे आहेत. आणि चांगल्या कारणासाठी.

आमचे संस्थापक – जॉर्ज वॉशिंग्टन आणि थॉमस जेफरसन सारखे पुरुष – हे असे पुरुष होते जे त्यांच्या काळात जगले होते, आमचे नाही आणि ज्यांच्यामध्ये, आपल्या सर्वांप्रमाणेच, वास्तविक त्रुटी होत्या. पण ही त्यांची कामगिरी आपण साजरी करतो. अमेरिकेच्या इतिहासाचा मार्गच बदलून टाकणाऱ्या उपलब्धी. आणि जागतिक इतिहास देखील.

क्रिस्टोफर कोलंबसही – त्याच्या स्वत: च्या मार्गाने – एक संस्थापक पिता होता. त्याच्या काळातील एक माणूस. आणि काळाच्या पलीकडे गेलेला माणूस.

हे जाणून घेणे आणि साजरे करणे हे एक जीवन आहे, जसे काँग्रेसच्या हेतूनुसार, ऑक्टोबरमधील दुसऱ्या सोमवारी-आज आणि कायमचे.

हा निबंध होता cओ-ली रिझुटो यांनी लिहिलेले, नुकतेच अमेरिकन राज्यांच्या संघटनेच्या यूएस राजदूताने पुष्टी केली. ते कोनेर महामंडळाचे माजी उपाध्यक्ष आहेत.

स्त्रोत दुवा