हवाना, क्युबा – युनायटेड स्टेट्सचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी क्युबाला तेल पुरवठा करणाऱ्या देशांवर शुल्क आकारण्याची धमकी देणाऱ्या कार्यकारी आदेशावर स्वाक्षरी करण्याच्या आठ दिवस आधी, 26 वर्षीय जुळी सँड्रा आणि सबरीना गोन्झालेझ यांना एक विनाशकारी ईमेल प्राप्त झाला.
“यूएस नियामक आवश्यकतांमुळे, Airbnb ने काही सूची निष्क्रिय करणे आवश्यक आहे. दुर्दैवाने, हे क्युबामधील तुमच्या सूचीवर लागू होते… सर्व आगामी आरक्षणे आज रद्द केली जातील,” असे 21 जानेवारीच्या ईमेलमध्ये वाचले आहे.
“त्यावेळी, आमच्या सर्व बुकिंग तारखा अवरोधित केल्या गेल्या आणि आमची जानेवारी ते एप्रिल पर्यंतची सर्व आरक्षणे आपोआप रद्द झाली,” हवाना येथील रहिवासी सँड्रा म्हणाली.
अमेरिकेचे माजी राष्ट्राध्यक्ष बराक ओबामा यांच्या कारकिर्दीत ऐतिहासिक सामान्यीकरणानंतर क्युबाचा पर्यटन उद्योग वाढला तेव्हापासून सँड्राचे कुटुंब Airbnb द्वारे दोन बेड-अँड-ब्रेकफास्ट चालवत आहे. ट्रम्प यांच्या पर्यटन बंदीमुळे आणि त्यांच्या पहिल्या कार्यकाळात कोविड-19 साथीच्या आजारामुळे त्यांचा व्यवसाय टिकून राहिला.
पुढील संशोधनानंतर, बहिणींना आढळून आले की क्यूबन यजमानांसह त्यांच्या सूचीशी जोडलेली फक्त यूएस बँक खाती प्रभावित झाली आहेत.
परिस्थितीला सामोरे जाण्यासाठी, त्यांनी थेट त्यांच्या पाहुण्यांपर्यंत पोहोचण्याचा प्रयत्न केला — Airbnb च्या नियमांचे उल्लंघन करून — पण ते अयशस्वी ठरले.
8 फेब्रुवारी रोजी, क्यूबन अधिकाऱ्यांनी घोषित केले की बेटाचा जेट इंधन पुरवठा कोरडा झाला आहे. कॅनेडियन वाहक एअर कॅनडा, एअर ट्रान्सॅट आणि वेस्टजेट, तसेच रशियाच्या रोसिया आणि नॉर्डविंड यांनी बेटावरील उड्डाणे निलंबित केली आणि आधीच देशात असलेल्या नागरिकांच्या मायदेशी परत जाण्याची व्यवस्था केली.
कॅनडा आणि रशिया हे अनुक्रमे क्युबाच्या पर्यटनाचे पहिले आणि तिसरे स्त्रोत आहेत.
वसतिगृहे, बेड-अँड-ब्रेकफास्ट्स आणि सरकारी हॉटेल्सना रद्द होण्याच्या वाढीचा सामना करावा लागला कारण प्रवासी एकतर क्युबाला पोहोचू शकले नाहीत किंवा ट्रम्पच्या डी फॅक्टो तेल बंदी दरम्यान त्यांच्या योजनांचा पुनर्विचार केला.
सँड्रा आणि सबरीनासाठी, अडथळे तिथेच संपले नाहीत. व्हिडिओ निर्माते म्हणून त्यांचे काम देखील विस्कळीत झाले, त्याच कारणास्तव शूट रद्द केले गेले. आता, दोघेही कामाच्या वेगळ्या ओळीत जाण्याचे वजन करीत आहेत.
“अचानक स्वत:ला अशा परिस्थितीत सापडणे जिथे तुम्हाला अशी नोकरी शोधावी लागेल ज्याची तुम्हाला सवय नाही, ज्या पगारात तुम्ही जे काही केले त्याच्या अर्धेही नाही… हे कठीण आहे,” सँड्रा म्हणते.
या परिस्थितीत राहून कोणालाच फायदा होत नाही
गेल्या काही आठवड्यांत हवानाचे रस्ते बदलले आहेत. 1950 च्या दशकातील यूएस कार – शहरातील प्रतिष्ठित टॅक्सी – बहुतेक गायब झाल्या आहेत, फक्त चीनी इलेक्ट्रिक ट्रायसायकल मागणी पूर्ण करण्यासाठी संघर्ष करत आहेत.
7 फेब्रुवारी रोजी, क्युबन सरकारने स्थानिक पेसोमध्ये इंधन विक्री निलंबित केली आणि प्रति वाहन US$20 लिटर (5.3 गॅलन) विक्री मर्यादित केली, ज्यामुळे क्यूबन ऑनलाइन बुकिंग प्लॅटफॉर्मवर एक लांब प्रतीक्षा यादी तयार झाली.
तेलबंदीला प्रतिसाद म्हणून हे निर्बंध देशव्यापी आकस्मिक योजनेचा भाग आहेत. या योजनेत इंधन आयातीचे विकेंद्रीकरण करणे आणि खाजगी कंपन्यांसह – कोणत्याही कंपनीला परदेशात इंधन खरेदी करण्याची परवानगी देणे समाविष्ट आहे.
दरम्यान, सार्वजनिक वाहतूक बंद पडल्यामुळे वाहतुकीचे मुख्य साधन बनलेल्या खासगी टॅक्सी भाड्यात वाढ झाली आहे आणि इंधनाचा काळाबाजार वाढला आहे. व्हेनेझुएलाचे राष्ट्राध्यक्ष निकोलस मादुरो यांचे अमेरिकन सैन्याने 3 जानेवारी रोजी अपहरण केल्यापासून 400 टक्के वाढ होऊन पेट्रोल आधीच $8 प्रति लिटर (सुमारे $30 प्रति गॅलन) या दराने विकले जात आहे. व्हेनेझुएलाने क्युबाला ऐतिहासिक व्यवस्थेसाठी वापरलेले 30 टक्के तेल प्रदान केले ज्या अंतर्गत, अनुदानित तेलाच्या बदल्यात, बेटाने हजारो क्यूबन डॉक्टर, परिचारिका, शिक्षक आणि इतर व्यावसायिकांना व्हेनेझुएलामध्ये काम करण्यासाठी पाठवले.
क्युबाच्या अत्याधुनिक यंत्रणेचे इंधन संपले आहे. राज्य-क्षेत्रातील अनेक कर्मचाऱ्यांना दूरस्थ कामावर हलवण्यात आले आहे, इतर कामगारांना पुन्हा नियुक्त करण्यात आले आहे आणि कामाचा आठवडा चार दिवसांवर आणण्यात आला आहे. अत्यावश्यक नसलेल्या शस्त्रक्रिया पुढे ढकलण्यात आल्या आहेत आणि महाविद्यालयीन विद्यार्थ्यांना घरी पाठवण्यात आले आहे.
क्युबनचे अर्थशास्त्रज्ञ डॅनियल टोरालबास म्हणाले की, वाहतूक आणि उद्योग यासारख्या थेट उर्जेवर अवलंबून असलेल्या क्षेत्रांना सर्वात जास्त फटका बसेल. परंतु सर्व व्यवसाय – खाजगी आणि राज्य-चालित – सारखेच परिणाम जाणवत आहेत.
या आठवड्यात बेटावर 16 तासांचा ब्लॅकआउट अनुभवला गेला आणि गुरुवारपर्यंत देशातील अर्ध्याहून कमी भागात वीज परत आली.
“क्रांतीनंतर क्यूबन अर्थव्यवस्थेसाठी हे वर्ष कदाचित सर्वात कठीण असेल,” तो म्हणाला.
सध्याच्या संकटात टोरलबासला क्युबात फक्त एकच विजेता दिसतो: “सोलर पॅनेल विकणे यासारखे संकटामुळे उद्भवलेल्या समस्यांचे निराकरण करणारे व्यवसाय.”
याचा फायदा 28 वर्षीय अलेजांद्रो कँडेलिया सारख्या लोकांनाही होत आहे. स्पेनला जाण्यापूर्वी त्याच्या भावाने सोडलेल्या इलेक्ट्रिक मोटारसायकलवर त्याने गेल्या सहा महिन्यांपासून कुरिअर आणि टॅक्सी चालक म्हणून काम केले आहे. आता इंधनाची कमतरता असल्याने स्पर्धा कमी होऊन त्याचे उत्पन्न वाढले आहे.
पण Candelaria विजयी वाटत नाही.
“वीज नाही, पाणी नाही, गॅस नाही. याचा तुमच्यावर मानसिक परिणाम होतो. अर्थातच, मला इंधनाच्या कमतरतेचा फायदा होतो, पण या परिस्थितीत राहून कोणाचाही फायदा होत नाही,” तो म्हणाला.
आता आपण बाहेर जाऊ शकता, परंतु आपण हलवू शकत नाही
5 फेब्रुवारीच्या रात्री, क्युबाचे राष्ट्राध्यक्ष मिगुएल डियाझ-कॅनेल यांनी टेलिव्हिजनवर “कठीण काळ” बद्दल चेतावणी दिल्यानंतर, 20 वर्षीय राफेल मेनाला एक व्हाट्सएप संदेश प्राप्त झाला ज्याने त्याला शक्य तितक्या लवकर विद्यापीठ सोडण्याचे आदेश दिले.
राजधानीच्या पूर्वेकडील मायबेक या प्रांतातील रहिवासी असलेल्या आणि हवाना विद्यापीठात राहत असलेल्या पत्रकारितेच्या विद्यार्थिनी मेना म्हणाल्या, “या बातमीने विद्यार्थ्यांमध्ये एक विशिष्ट विकृती निर्माण केली आहे कारण क्यूबन प्रणाली विद्यापीठांना दुर्गम किंवा ग्रामीण भागातील विद्यार्थ्यांना होस्ट करण्याची परवानगी देते.
“विद्यापीठाचे निवासस्थान बर्याच काळापासून अनिश्चित अवस्थेत होते: एक विद्युत ट्रान्सफॉर्मर तुटलेला होता, तेथे पाणी नव्हते आणि दैनंदिन त्रासात भर पडली होती की कोणीतरी स्फोट घडवून आणण्याची शक्यता होती,” मेना म्हणाले.
दुसऱ्या दिवशी, विद्यार्थी घरी परतायला लागले आणि आठवडाभरातच अनेक उच्च शिक्षण संस्थांनी आपले दरवाजे बंद केले.
सरकारच्या आकस्मिक योजनेने हायस्कूल आणि विद्यापीठीय शिक्षणासाठी “हायब्रीड” वर्ग प्रणाली देखील सुरू केली.
विद्यार्थ्यांनी दूरस्थपणे अभ्यास करणे आणि त्यांच्या स्वत:च्या समुदायातील संस्थांमधून साहित्य डाउनलोड करणे अपेक्षित आहे, MENA ने मिळवलेल्या अधिकृत डेटानुसार, ज्याला शंका आहे की या प्रकरणात “हायब्रीड” एक प्रेमिका पेक्षा थोडे अधिक असू शकते.
मेना यांनी अल जझीराला सांगितले, “कोविडच्या काळात ही संपूर्ण परिस्थिती योग्य वाटते. तेव्हा आम्ही घरात बंदिस्त होतो कारण बाहेर जाण्याने आम्हाला आजारी पडायचे. आता आम्ही बाहेर जाऊ शकतो, परंतु तुम्ही खरोखर फिरू शकत नाही कारण ते खूप महाग आहे.”
या आठवड्यात, यूएस डिपार्टमेंट ऑफ ट्रेझरीने सांगितले की ते “व्यावसायिक आणि मानवतावादी वापरासाठी” क्यूबाला काही व्हेनेझुएलाच्या तेलाची पुनर्विक्री करण्यास परवानगी देईल. परंतु हे अस्पष्ट आहे की व्यवसाय ते बाजार दर भरण्यास सक्षम असतील की नाही.
टोरलबास क्यूबाच्या अर्थव्यवस्थेबाबत आशावादी नाहीत. गेल्या पाच वर्षांत बेटाचा जीडीपी 15 टक्क्यांनी आकुंचन पावला आहे, तर आयुर्मान, बालमृत्यू, शिक्षण आणि सार्वजनिक आरोग्य निर्देशक सर्वच बिघडले आहेत. अमेरिकेच्या तेल निर्बंधाचा परिणाम टाळण्यासाठी सरकारला आणखी उपाययोजना राबविण्यास भाग पाडले जाईल, अशी आशा त्यांनी व्यक्त केली.
“परिस्थितीचे गांभीर्य लक्षात घेता, संरचनात्मक बदलाशिवाय सावरण्याचा कोणताही मार्ग नाही. आम्हाला इंधन, अन्न आणि परकीय चलनाची गरज आहे… आणि क्युबाला जे आवश्यक आहे ते देण्यासाठी कोणताही बाह्य रक्षणकर्ता येणार नाही – चीन, रशिया किंवा अर्थातच, व्हेनेझुएला नाही, जे 3 जानेवारीपासून खूप बदलले आहे.”
