प्रथमच, नव्याने जाहीर झालेल्या सुरक्षा फुटेजमध्ये असे दिसून आले आहे की संरक्षणाच्या संरक्षणाचे शेवटचे थँक्सगिव्हिंग उल्लंघन होण्यापूर्वी एका कथित स्टुवीने भाषांतरकर्त्याच्या विमानात उडी मारली.
2 नोव्हेंबर रोजी न्यूयॉर्क शहरातील जॉन एफ. केनेडी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून डेल्टा फ्लाइटवर रात्रभर प्रवास केल्याचा सबलाना दलीवर आरोप आहे आणि तिकिटांशिवाय फ्रान्समधील पॅरिस-चेल्स डी गॉल विमानतळावर प्रवास केल्याचा आरोप आहे.
एबीसी न्यूजने प्राप्त केलेल्या व्हिडिओमध्ये डॅली टर्मिनल 4 वर गेट बी 38 वर चालणे पाहिले आहे आणि इतर प्रवाश्यांनी बोर्डिंग पास आणि पासपोर्ट तपासले आहेत. गेट अटेंडंट ग्राहकांच्या वेगळ्या गटास मदत केल्यावर आणि त्यांना जेट पुलाच्या दिशेने प्रारंभ केल्यावर, मागच्या मागच्या मागे मागील बाजूस मागील बाजूस, मागील बाजूस मागच्या मागे मागील बाजूस मागे, व्हिडिओ दर्शवित आहे.
व्हिडिओपासून ते, स्वितलाना दली गेट अटेंडंट्सकडून मोठ्या गटाच्या मागे जाताना दिसली. कॅमेरापासून दूर असलेल्या डालीने राखाडी हूडी घातली आहे आणि हिरव्या बॅकपॅक आणि ब्लॅक बॅग दोन्ही चालविली आहेत.
न्यूयॉर्क आणि न्यू जर्सी बंदर प्राधिकरण
एक राखाडी हूडी परिधान करणे आणि हिरवा बॅकपॅक आणि एक काळी पिशवी दोन्ही ठेवणे, दली गर्दीत मिसळलेले गेट अटेंडंटच्या बाजूने फिरताना आणि फ्लाइटच्या दिशेने चालताना दिसले.
“एफबीआयचा माजी विशेष एजंट, जो चौकशीचा प्रभारी होता, त्या व्हिडिओचा आढावा घेतल्यानंतर हे अत्यंत असामान्य आणि चिंताजनक होते.” “तो मुळात गटाचा मागचा भाग हलवतो आणि जणू तो एखाद्या गटाचा भाग आहे.”
एफबीआयच्या तक्रारीने म्हटले आहे की, “तिकिट प्रवासी मंडळावर मदत करण्यास व्यस्त असलेल्या डेल्टा एजंट्सने त्याला थांबवले नाही किंवा बोर्डिंग पास सादर करण्यापूर्वी त्याला थांबवले नाही,” एफबीआयच्या तक्रारीने म्हटले आहे की, “नंतर डाली म्हणाले की, त्यांचे वर्तन बेकायदेशीर आहे हे त्यांना ठाऊक होते.”
नंतर दलीने फेडरल स्टोव्हसाठी शुल्कासाठी दोषी ठरवले नाही.
कायद्याच्या अंमलबजावणीच्या सूत्रांनी एबीसी न्यूजला सांगितले की, स्वीटलन डालीला फोटो बुकिंगसाठी या महिन्यात दुस second ्यांदा अटक करण्यात आली.
नायगारा काउंटी शेरीफचे कार्यालय
डेल्टर प्रवक्त्याने एबीसी न्यूजला सांगितले की, “आमचे पुनरावलोकन पुष्टी करते की आमच्या संरक्षण व्यवस्थापन प्रणालीच्या संरचनेचा एक भाग म्हणून डेल्टर संरक्षण पायाभूत सुविधा उत्तम आहेत आणि विचलनाच्या मानक पद्धती या घटनेचे मुख्य कारण आहेत,” डेल्टर प्रवक्त्याने एबीसी न्यूजला सांगितले. “सुरक्षा आणि संरक्षणाचे कोणतेही महत्त्व नसल्यामुळे आम्ही आमच्या नियामक, कायद्याची अंमलबजावणी आणि इतर संबंधित भागधारकांशी जवळून कार्य करत राहू.”
त्या संध्याकाळपासून वेगळ्या बंद सर्किट व्हिडिओमध्ये असे दिसून आले की डाली टर्मिनल 4 टीएसए स्क्रीनिंग मशीनमधून जात आहे आणि टीएसए एजंटने त्याला थाप मारली होती.
“मला वाटते की त्याने याची योजना आखली होती, परंतु हे ड्रॉचे भाग्य देखील होते,” फ्रँकेल म्हणाले. “मला वाटते की त्याचा खेळ नियोजित होता आणि … त्याची गेम योजना खरोखर प्रभावी होती.”
डेल्टा प्लेन 31 जानेवारी, 31 जानेवारी रोजी न्यूयॉर्क शहरातील जॉन एफ. केनेडी विमानतळ (जेएफके) येथे टार्मॅकवर बसले.
स्पेंसर प्लॅट/गेटी आकृती
एफबीआयच्या म्हणण्यानुसार, नुकताच फिलाडेल्फियाचा रहिवासी आणि अमेरिकेच्या कायमस्वरुपी रहिवासी दालीचा एक रशियन नागरिक अखेर डेल्टा कर्मचार्यांनी फ्रान्समध्ये विमानात येण्यापूर्वीच पाहिले. असा आरोप केला जात आहे की दली बोर्डिंग पास प्रदान करण्यास असमर्थ आहे आणि फ्रेंच कायद्याची अंमलबजावणी केल्यावर विमान खाली आल्यावर त्याला कस्टम झोन पास करण्यास परवानगी मिळाली नाही.
अधिका officials ्यांनी यापूर्वी अहवाल दिला आहे की अधिका officials ्यांनी दलीला दुसर्या विमानात अमेरिकेत परत पाठविण्याचा प्रयत्न केला, परंतु परतावाचा आग्रह धरुन दलीला विमानातून काढून टाकण्यात आले.
अखेरीस तक्रारीसाठी त्याला न्यूयॉर्कला परत आले. त्याच्या सुटकेनंतर, डाली आपला घोट्याचा मॉनिटर कापून बफेलोला गेला, जिथे त्याने कॅनडामधील शांतता पूल ओलांडण्याचा प्रयत्न केला.
डालीच्या सार्वजनिक बचावकर्त्याने भाष्य करण्यास नकार दिला.
न्यूयॉर्क मेट्रोपॉलिटनमध्ये विमानतळ चालवत न्यूयॉर्क आणि न्यू जर्सी पोर्ट अधिका authorities ्यांनी दाखल केलेल्या विनंतीला प्रतिसाद म्हणून पाळत ठेवण्याचे व्हिडिओ जाहीर केले गेले.
एफबीआयने दलीविरूद्ध केलेल्या आरोपात असे म्हटले आहे की जेएफकेकडे “टीएसए अधिका of ्यांच्या बायपासिंग” च्या डालीचे पाळत ठेवण्याचे फुटेज देखील आहेत. एफबीआयने असा आरोप केला की बोर्डिंग पास करण्यासाठी विमानाच्या रात्री टीएसएच्या अधिका by ्यांनी दली काढून टाकली होती, परंतु शेवटी टीएसए प्रदेशात ते तयार करण्यास सक्षम होते “मोठ्या विमानाच्या विमानातील विमानातील क्रूने बोर्डिंग पासशिवाय बोर्डिंग पासने एका विशेष गल्लीत प्रवेश केला.”
त्या भागात डालीचे फुटेज पोर्ट ऑथॉरिटीने प्रकाशित केले नाही. एजन्सीने एबीसी न्यूजला सांगितले की अतिरिक्त व्हिडिओ फुटेज प्रकाशित केल्याने “इमारती किंवा सुविधा किंवा तेथील लोकांचे रक्षण करणे,” जोडणे “सुविधा” जोडणे किंवा एकाधिक कॅमेरा कोनात सर्व्हिस कॅमेर्यावर कमकुवतपणा किंवा अंध स्पॉट्स म्हणून सूत्र तयार होऊ शकतात. “
एबीसी न्यूजला दिलेल्या निवेदनात टीएसएचे प्रवक्ते लिसा फर्बोस्टीन यांनी सांगितले की या घटनेचा आढावा घेण्यात आला.
“आमच्या पुनरावलोकनाचा परिणाम म्हणून अतिरिक्त संरक्षण प्रणाली आता आहे,” फार्बोस्टीन म्हणाले. “टीएसए सुरक्षा प्रणाली नेहमीच या प्रकारची घटना पुन्हा घडणार नाही याची खात्री करण्यासाठी विकसित केली जाते.”
ब्रूकलिनमधील मेट्रोपॉलिटन डिटेंशन सेंटरमध्ये दली आयोजित केली जात आहे. तो 22 एप्रिल रोजी फेडरल कोर्टात परत येत आहे.
