गॅव्हिनने न्यूज सिनेटचे मत नाकारले: ‘अवैध’

कॅलिफोर्नियाचे गव्हर्नर गॅव्हिन न्यूज अमेरिकन सिनेटच्या मतास नकार देत आहेत, ज्याने नवीन गॅस -चालित कारच्या विक्रीवर 20 पर्यंत बंदी घालून राज्याच्या महत्त्वाच्या नियमांवर बंदी घातली आहे.

या चरणात “बेकायदेशीर” आणि “असंवैधानिक हल्ला” म्हणत त्यांनी लढाईची बातमी न्यायालयात घेण्याचे आश्वासन दिले.

कॅलिफोर्नियाने प्रथम 2021 मध्ये एक योजना जाहीर केली की 20 पर्यंत, नवीन कारपैकी कमीतकमी 5 टक्के इलेक्ट्रॉनिक आणि 20 टक्के प्लग-इन हायब्रीड मॉडेल विकल्या. अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांना कार्यालयात परत येण्यापूर्वी एका महिन्यात डिसेंबरमध्ये मूल्य लागू करण्यासाठी बायडेन प्रशासनाने राज्य सूट मंजूर केली.

ते का महत्वाचे आहे

ट्रम्प यांनी जीवाश्म इंधन दुप्पट करण्याच्या व्यापक प्रयत्नांचा एक भाग असलेल्या सिनेटच्या निर्णयामुळे कॅलिफोर्नियाच्या इलेक्ट्रिक वाहनांविषयी आणि राज्यातील व्यापक हवामान लक्ष्यांविषयी आक्रमक संक्रमणास धोका आहे.

काय माहित आहे

कॅलिफोर्नियाचे राज्यपाल गॅव्हिन न्यूज यांनी गुरुवारी 2035 पर्यंत नवीन गॅस-चालित मोटारींच्या विक्रीवर बंदी घालण्यासाठी राज्याच्या महत्त्वपूर्ण नियमांचा नाश करण्यासाठी कॉंग्रेसच्या “बेकायदेशीर” कारवाईशी लढा देण्याचे आश्वासन दिले.

सिनेटने कॅलिफोर्नियाचे नियम अवरोधित करणारे आणि टेलीस्पाइप उत्सर्जन रोखणारे आणखी दोन ठराव देखील पार केले आहेत आणि ट्रकमधून नायट्रोजन ऑक्साईड प्रदूषण प्रतिबंधित करते.

“हे इलेक्ट्रिक वाहनांबद्दल नाही,” असे पत्रकार परिषदेत म्हणाले की, सिनेट अजूनही मतदान करीत आहे. “हे प्रदूषक अधिक प्रदूषित होण्यास सक्षम आहे.”

रिपब्लिकननी या चरणांना पास करण्यासाठी बेकायदेशीर प्रक्रियेचा वापर केला आहे अशा कॅलिफोर्नियाचे नियम ठेवण्यासाठी ते कॅलिफोर्नियाचे Attorney टर्नी जनरल रॉब बोंटा यावर दावा दाखल करतील असे न्यूज आणि स्टेट एअर निंबलर्सचे म्हणणे आहे.

“रिपब्लिकननी त्यांच्या स्वत: च्या संसदेला वेढले आहे,” न्यूजने शपथ घेतली, “कॅलिफोर्नियामधील कॅलिफोर्नियामध्ये आम्ही या असंवैधानिक हल्ल्याशी लढा देणार आहोत.”

कॅलिफोर्निया अटर्नी जनरल रॉब बंताने ही भावना प्रतिध्वनीत केली: “या मताने सिनेट रिपब्लिकन पुन्हा एकदा अध्यक्ष ट्रम्प यांच्याकडे गुडघे टेकले आहेत.

सिनेट रिपब्लिकननी बुधवारी सामान्य नियम बदलले आहेत जेणेकरून ते या उपाययोजनांमध्ये मतदान करू शकतील, जरी सामान्य नियमांनी त्यांना रोखले. त्यांनी फिलिबस्टरचा एक विशेष अपवाद केला आहे – असा नियम ज्यास सामान्यत: मतांनी पुढे जाण्यासाठी सामान्य बहुमतापेक्षा जास्त आवश्यक असते. हे त्यांना सामान्य बहुमताचा वापर करून या विवादास्पद मतांसह पुढे जाण्याची परवानगी देते.

विमिंग सिनेटचा सदस्य जॉन बॅरासो यांच्या नेतृत्वात सिनेट रिपब्लिकन लोकांनी असा युक्तिवाद केला की इलेक्ट्रिक वाहनांचे रूपांतरण “ग्राहक आणि उत्पादकांसाठी महाग होते, ग्रिडवर देशाचे सामर्थ्य दबाव आणले गेले आहे आणि देशव्यापी इलेक्ट्रिक वाहने आदेश बनली आहेत.”

ते पुढे म्हणाले: “अमेरिका ही अशक्य मूल्ये पूर्ण करू शकत नाही- पुढच्या वर्षी नव्हे तर 10 वर्षांत नाही.”

ऑटोमोटिव्ह इनोव्हेशन फॉर अलायन्सचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी जॉन बोझेला यांनी प्रतिध्वनी केली, ज्याला इव्ह मॅजेट, कॅलिफोर्निया “साध्य करण्यायोग्य” म्हणतात, असा युक्तिवाद केला की ते वाहनधारकांना टेस्ला कडून महागड्या संमती क्रेडिट खरेदी करण्यास भाग पाडतील.

तथापि, सिनेट डेमोक्रॅट्सनी तक्रार केली आहे की रिपब्लिकन तेल आणि वायू उद्योगाच्या मार्गदर्शनाखाली काम करत आहेत आणि त्यांनी असे म्हटले आहे की पर्यावरण संरक्षण एजन्सीकडून माफी मिळाल्यानंतर कॅलिफोर्निया कॅलिफोर्नियाचे मूल्य निश्चित करण्यास सक्षम असावे.

सिनेटचा सदस्य अ‍ॅडम शिफ यांनी असा इशारा दिला की या हालचालीने “प्रत्येक राज्यातील आमदारांनी मणक्यांना थंड पाठवावे” असे एक धोकादायक उदाहरण आहे.

सिनेट डेमोक्रॅटिक नेते चक शुमार यांनी रिपब्लिकन लोकांना “रिटर्न नाही” असा आरोप करून “फेअर वेदर घटनात्मक” म्हटले आहे.

पर्यावरणीय गटांनीही मताचा निषेध केला आहे. अर्थ न्यायाचे अध्यक्ष अबीगईल डीलन यांनी मतावर टीका केली: “जेव्हा आमचे रिपब्लिकन नेते इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाबतीत घोड्याला अडथळा आणण्याचा प्रयत्न करू शकतात, तेव्हा जग आधीच त्यांच्या पायाखाली गेले आहे.”

रिपब्लिकन लोकांसाठी मिशिगन ऑटो हा एकमेव डेमोक्रॅट सिनेटचा सदस्य एलिसा स्लॉचिन होता.

मतानंतर, न्यूजने घोषित केले की कॅलिफोर्निया क्लीन कार पुढे जाण्यासाठी 11-राज्य युतीमध्ये सामील होतील.

अमेरिकेच्या हवामान आघाडीच्या नेतृत्वात परवडणारी क्लीन सीओआरएस युती, अमेरिकेने अधिक परवडणार्‍या वाहनांकडे हस्तांतरित करणे, अमेरिकन कामगार आणि कामगारांना पाठिंबा दर्शविला आहे आणि स्वच्छ विमानाची गुणवत्ता निश्चित करण्यासाठी राज्याच्या अधिकाराचे समर्थन केले आहे.

सहभागी राज्ये अशी आहेतः कॅलिफोर्निया, कोलोरॅडो, डेलावेर, मॅसेच्युसेट्स, मेरीलँड, न्यू जर्सी, न्यू मेक्सिको, न्यूयॉर्क, ओरेगॉन, र्‍होड आयलँड आणि वॉशिंग्टन.

लोक काय म्हणत आहेत

कॅलिफोर्नियाचे राज्यपाल गॅव्हिन न्यूज म्हणतात: “या सिनेटचे मत बेकायदेशीर आहे. रिपब्लिकन लोकांनी अनेक दशके नाकारण्यासाठी त्यांच्या स्वत: च्या संसदेला वेढले. ट्रम्प रिपब्लिकन लोक पुन्हा अमेरिकेची तस्करी करू शकणार नाहीत – रिचर्ड निक्सन आणि रोनाल्ड रेगॉन रोनाल्ड रेगॉनच्या दिवसात परत येतील – आपण सर्वजण आपले आर्थिक भविष्य चीनमध्ये घेणार आहोत.”

कॅलिफोर्निया रॉब बंताचे Attorney टर्नी जनरल म्हणतात: “या मतामुळे सिनेट रिपब्लिकन पुन्हा एकदा अध्यक्ष ट्रम्प यांच्याकडे गुडघे टेकले आहेत. कॅलिफोर्नियावर हल्ला करण्याचा कॉंग्रेसल रिव्ह्यू अ‍ॅक्ट हा लोक आणि ग्रह हानिकारक प्रदूषणापासून संरक्षण देण्यासाठी कॉंग्रेसल रिव्ह्यू कायद्याचे शस्त्र आहे.

सिनेटचा सदस्य अ‍ॅडम शिफ एमडी म्हणाले मते “प्रत्येक राज्यातील आमदारांच्या मणक्याला पाठवाव्यात.”

“आपण ज्या गोष्टीवर आहोत त्याचा धोका आहे की एखाद्याचे स्वतःचे कायदे करणे आणि स्वतःच्या नागरिकांचे संरक्षण करणे योग्य आहे,” हे शरीर हा अधिकार उलट करू शकत नाही, “शिफ म्हणाले.

सिनेटचा सदस्य एलिसा स्लोसिन डॉ. त्याच्याकडे “दहा दशलक्ष मिशिगँडर्सपैकी एक आहे ज्यांची अमेरिकेत ऑटो उद्योगात उभे राहण्याची विशेष जबाबदारी आहे.”

ऑटोमोटिव्ह इनोव्हेशन अलायन्सचे मुख्य कार्यकारी जॉन बोझेला म्हणतात: “खरी गोष्ट अशी आहे की या ईव्ही विक्री ऑर्डर कधीही साध्य करता येणार नाहीत. प्रत्यक्षात, क्रेडिट क्रेडिट क्रेडिट खरेदी करण्यासाठी टेस्लाकडून आदेशांचे अनुपालन भरण्यासाठी ईव्ही संक्रमणापासून मर्यादित भांडवलातून काढून टाकणे आवश्यक आहे.”

अर्थ न्यायाचे अध्यक्ष अबीगईल डिलेन म्हणतात: “जरी आमचे रिपब्लिकन नेते इलेक्ट्रिक वाहनांचा विचार करतात तेव्हा घोडा धान्याच्या कोठारात परत करण्याचा प्रयत्न करू शकतो, परंतु जग आधीच त्यांच्या पायाखाली गेले आहे.”

त्यानंतर

हा नियम आता व्हाईट हाऊसमध्ये गेला आहे, जेथे ट्रम्प यांनी कॅलिफोर्नियाच्या नियमांवर अवरोधित करणे आणि ट्रकमधून टेलीग्रॅप उत्सर्जन आणि धूम्रपान नायट्रोजन ऑक्साईड प्रदूषण रोखणे अपेक्षित आहे.