तंत्रज्ञान वार्ताहर
गेटी चित्रेअर्ध्या शतकानंतर चंद्राकडे परत या, नंतर मंगळावर, शाब्दिक म्हणजे चाकाची पुन्हा तपासणी.
तथापि, आपल्याला अपार्टमेंट मिळाल्यास मंगळ परत जाण्याचा एक लांब पल्ला आहे.
टेरी मिशेलिनच्या फ्रेंच निर्मात्याचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी फ्लोरेंट मिग्नेगॉक्स म्हणतात, “तुम्हाला मिळू शकत नाही त्यापैकी एक म्हणजे एक छिद्र.
निर्जन कुतूहलाचा प्रयोग करून मंगळावरील कठीण परिस्थितीवर जोर देण्यात आला आहे.
२०१२ मध्ये लँडिंगच्या एका वर्षानंतर, त्याचे सहा अ‍ॅल्युमिनियमचे वर्गीकृत टायर्स स्पष्टपणे छिद्र आणि अश्रूंनी टायर होते.
चंद्राबद्दल, आर्टेमिसच्या अमेरिकन कार्ये तेथील अंतराळवीरांना पुनर्संचयित करण्याचे उद्दीष्ट आहेत, कदाचित 2027 पर्यंत.
आर्टेमिसची त्यानंतरची कार्ये सध्या 2030 च्या नियोजित आर्टेमिस व्ही कडून चंद्राच्या दक्षिणेकडील खांबाचा शोध घेण्यासाठी रोनार रोव्हर वापरण्याची योजना आखत आहेत.
आर्टेमिस अंतराळवीर त्यांच्या पूर्वजांपेक्षा पुढे जाईल, ज्यांनी चंद्रावर १ 69. And ते १ 2 .२ दरम्यान सहा लँडिंगमध्ये प्रवेश केला नाही.
क्लेरमोंट फायरंडमधील मिशेलिन अल -कामरी व्हील प्रोग्राम चालवणा Cla ्या क्लेरमोंट फायरंड शहरातील मिशेलिन लॉन्ड्री व्हील प्रोग्राम चालविणारे सिल्वान बार्थेट म्हणाले, “10 वर्षांत 10,000 किमी अंतराचे लक्ष्य आहे.”
“आम्ही एका आठवड्या -दीर्घ कालावधीबद्दल बोलत नाही आहोत आणि आम्ही अनेक दशकांच्या वापराविषयी बोलत आहोत,” असे डॉ. सॅंटो बडोला म्हणतात, ज्यांचे भौतिक विज्ञानात डॉक्टरेट आहे आणि क्लीव्हलँडमधील जॉन ग्लेन रिसर्च सेंटरमध्ये अभियंता म्हणून नासाबरोबर काम करते. ओहायो.
नासाचंद्रासाठी तंत्रज्ञान विकसित करणार्‍या कोणालाही एक मोठे आव्हान म्हणजे प्रचंड तापमान डोमेन.
चंद्राच्या स्तंभांमध्ये, स्तंभांचे तापमान -230 डिग्री सेल्सिअसपेक्षा कमी कमी होऊ शकते आणि अणू हलविणे थांबल्यामुळे हे परिपूर्ण स्क्रॅचपासून दूर नाही.
टायर्ससाठी ही एक समस्या आहे.
“अणूच्या हालचालीशिवाय सामग्री विकृतीकरण आणि परत करण्यास सक्षम करणे कठीण आहे,” डॉ. बडोला म्हणतात.
टायर खडकांवर जाताना विकृत रूपात सक्षम असावेत आणि नंतर त्यांच्या मूळ आकारात परत येतील.
डॉ. बडोला म्हणतात, “जर आपण कायमस्वरुपी चौकट विकृत केले तर हे कार्यक्षमतेने रोलिंग करत नाही आणि आम्हाला उर्जेच्या नुकसानाची समस्या आहे,” डॉ. बडोला म्हणतात.
नवीन चाकांमध्ये अपोलोमध्ये लाइट रोव्हर्स अंतराळवीरांचे बरेच मोठे ओझे देखील असतील.
पुढील स्पेस कार्यात “मोठे आणि मोठे आणि मोठे बनणारे मोठे वैज्ञानिक प्लॅटफॉर्म आणि मोबाइल वस्ती” देण्याची आवश्यकता असेल.
मंगळावर ही एक अधिक स्थिर समस्या असेल, कारण चंद्रावर गुरुत्व दुप्पट होते.
बॅड्रग बिल्टनअपोलो चंद्र रोव्हर्सने विणलेल्या नेटवर्कमध्ये झिंक -प्लेटेड पियानो वायरपासून बनविलेले टायर्स वापरले, ज्यात सुमारे 21 मैलांचा गट आहे.
जास्तीत जास्त तापमान आणि वैश्विक किरण रबरचा नाश करतात किंवा त्यांना ठिसूळ कपमध्ये रूपांतरित करतात आणि उच्च -कार्यक्षमता मेटल मिश्र आणि उच्च -परफॉरमन्स प्लास्टिक हवेशिवाय स्पेस टायर्ससाठी मुख्य स्पर्धा आहे.
“सामान्यत: या चाकांमध्ये धातू किंवा फायबर -आधारित धातूच्या साहित्याचा वापर केला जातो,” मिशन रोझालिंड फ्रँकलिनचे टीम लीडर पिट्रो बॅगलियन म्हणतात, ज्यांचे उद्दीष्ट 2028 पर्यंत रोव्हरला मंगळावर पाठविण्याचे उद्दीष्ट आहे.
एक आशादायक सामग्री निकेल आणि टायटॅनियम आहे.
“याची ओळख करुन द्या आणि रबर धातू बनवा जी या सर्व भिन्न पद्धती वाकवू शकेल आणि ती नेहमीच त्याच्या मूळ आकारापर्यंत वाढेल,” स्मार्ट टायर्सचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी अर्ल पॅट्रिक कोल म्हणतात.
नितीनॉलचे लवचिक गुणधर्म “आपल्याला कधीही दिसतील अशा सर्वात वेड्या गोष्टींपैकी एक कॉल करतात.
एक संभाव्य “क्रांतिकारक” पदार्थ म्हणतो, डॉ. बडोला म्हणतात, कारण मिश्र धातु ऊर्जा शोषून घेते आणि प्रकरणे बदलत असताना ती सोडते. तो म्हणतो की त्याच्याकडे हीटिंग आणि कूलिंग सोल्यूशन्स असू शकतात.
तथापि, श्री. बार्थेट यांनी मिशेलिनवर विश्वास ठेवला आहे की सामग्री उच्च -परफॉरमन्स प्लास्टिकच्या जवळ आहे टायर्ससाठी अधिक योग्य असेल ज्यास चंद्रावर लांब पल्ल्याची आवश्यकता आहे.
ब्रिजस्टोनदरम्यान, ब्रिजस्टोनने उंट साधनांचे मॉडेल बनवून महत्त्वपूर्ण सिम्युलेशन दृष्टिकोन अनुसरण केले.
सौंदर्यात मऊ आणि तेलकट पाय असतात जे त्याचे वजन विस्तीर्ण पृष्ठभागाच्या क्षेत्रात वेगळे करतात, तर त्याचे पाय सैल वालुकामय मातीत बुडण्यापासून रोखतात.
याद्वारे प्रेरित, ब्रिजस्टोन आपल्या न्यायाधीशांसाठी एक टीप -सारखी सामग्री वापरते, तर चाकात वाकलेल्या खनिजांच्या पातळ स्पीकरचा समावेश आहे.
वाकणे चंद्राच्या युनिटचे वजन मोठ्या संप्रेषण क्षेत्रात विभागते, जेणेकरून ते चंद्रावरील खडक आणि धूळांच्या तुकड्यांमध्ये अडखळत पडू शकेल.
कॅलिफोर्नियामधील वेंचुरी अ‍ॅस्ट्रोलॅबसह मिशेलिन आणि ब्रिजस्टोन वेगवेगळ्या फेडरेशनचा प्रत्येक भाग आहेत, या महिन्यात जॉन ग्लेन सेंटरमध्ये नासाला प्रस्तावित टायर तंत्रज्ञान प्रदान करतात.
या वर्षाच्या अखेरीस नासाने निर्णय घेण्याची अपेक्षा आहे – आपण एकच प्रस्ताव निवडू शकता किंवा त्यापैकी बर्‍याच घटकांचा अवलंब करू शकता.
दरम्यान, मिशेलिन क्लेरेमोंटजवळ ज्वालामुखीच्या सभोवताल रोव्हर नमुना चालवून तिच्या टायर्सची चाचणी घेते, जे कुचलेल्या भूप्रदेश चंद्राच्या पृष्ठभागासारखे आहे.
ब्रिजस्टोन ड्यून सॅन्डी वाळूच्या पश्चिमेस असेच करतो.
श्री. पार्थेट म्हणतात की युरोपियन अंतराळ एजन्सी इतर कामांसाठी युरोप स्वतः रोव्हर बनवू शकते की नाही याची शक्यता देखील शोधून काढते.
कामात पृथ्वीवर काही उपयुक्त अनुप्रयोग असू शकतात.
दक्षिणी कॅलिफोर्निया विद्यापीठात डॉक्टरेटवर काम करत असताना, डॉ. कोल लवचिक, लवचिक मार्स फ्रेमवर्कमधील काही तंत्रज्ञानाचे विपणन करण्यासाठी नासाच्या उद्योजक कार्यक्रमात सामील झाले.
यावर्षी प्रारंभिक उत्पादन निकेल-टॅनियम सायकल फ्रेम असेल.
सुमारे $ 150 (120 पौंड) च्या किंमतीवर, टायर नियमित टायर्सपेक्षा जास्त महाग असतात, परंतु ते खूप टिकाऊ असतील.
यावर्षी मजबूत मोटरसायकल टायर्सवर काम करण्याची योजना आखत आहे, ज्याचा हेतू ऑफ -रोड भागात आहे.
या सर्वांवर, त्याचे “स्वप्न” चंद्राकडे माणुसकीच्या परतीमध्ये भूमिका निभावणे बाकी आहे.
“तर, मी माझ्या मुलांना सांगू शकतो, तेथे चंद्राच्या पृष्ठभागावर पहा.” “माझ्या वडिलांचे टायर तिथे आहेत.”
