चीनने चुंबकीय लेव्हिटेशन तंत्रज्ञानाची यशस्वीरित्या चाचणी केली आहे जे बहुतेक विमानांपेक्षा गाड्या वेगवान प्रवास करू शकतात.
हुबेई प्रांतातील डोन्घू प्रयोगशाळेत नुकत्याच झालेल्या परीक्षेत, 1.5-टाउन मॅग्लेव्ह ट्रेनला 1,36868 फूटांपेक्षा केवळ 7 सेकंदात 404 मैल प्रति तास गती वाढली आहे. गेल्या वर्षी त्याच तंत्रज्ञानाच्या चाचणीनंतर अनेक व्यावसायिक विमानांच्या विमानांपेक्षा तासाला 620 मैल अधिक मिळविल्या.
न्यूजवीक ईमेलद्वारे अधिक माहितीसाठी चिनी परिवहन मंत्रालयाशी संपर्क साधा.
ते का महत्वाचे आहे
जूनमधील यशस्वी निकालांवरून असे दिसून येते की मॅग्लेव्ह तंत्रज्ञान गेल्या वर्षी चाचणी दरम्यान प्रति तास 600 मैलांचा वेग तयार करून पुनरुत्पादक आहे, याचा अर्थ असा की तो लवकरच चिनी रेल्वे नेटवर्कचा भाग बनू शकेल.
तुलनासाठी, व्यावसायिक प्रवासी विमाने सामान्यत: ताशी सुमारे 7 547 ते 575 मैल प्रवास करतात, म्हणजेच चीनमध्ये लवकरच मानक विमानाच्या प्रवासापेक्षा वेगवान -चालित गाड्या बसविण्याची क्षमता असू शकते.
काय माहित आहे
डोन्घू प्रयोगशाळेतील संशोधकांनी आयोजित केलेल्या जून चाचणीने सेल्फ-सेलिंग इलेक्ट्रॉनिक चुंबकीय ट्रेंड आणि निलंबन प्रणाली वापरली ज्यामुळे ट्रेनला ट्रॅक उचलण्याची परवानगी मिळते, अक्षरशः घर्षण काढून टाकते आणि हवेच्या प्रतिकारांवर मात करण्याची आवश्यकता आहे.
प्रयोगशाळेचे तंत्रज्ञान संचालक ली वायचाव यांच्या म्हणण्यानुसार, उपाय आणि स्थितीची अचूकता 4 मिलीमीटरच्या अचूकतेपर्यंत पोहोचली आहे, जे अत्यंत वेगाने संरक्षण करण्यासाठी महत्वाचे आहे.
मॅग्लेव्ह तंत्रज्ञान ट्रेनला त्याच्या ट्रॅकवरून उंच करण्यासाठी अँटी -मॅग्नेटिक फील्ड्स वापरते, जे घर्षण कमी करते आणि गुळगुळीत, शांत आणि वेगवान हालचालीस अनुमती देते.
उच्च वेगाने, हवेचा प्रतिकार ही मुख्य मर्यादा बनते, अधिक प्रवेग वाढविण्यासाठी अभियंत्यांनी कमी ग्राहकांच्या नळ्या वापरुन कमी केला आहे. नवीन कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआय)-गूड सस्पेंशन सिस्टम आणि विशिष्ट इलेक्ट्रॉनिक चुंबकीय नियंत्रणे अधिक तीव्र वेग आणि प्रवासी आरामात समर्थन देतात.
सध्या, केवळ चीन, जपान आणि दक्षिण कोरिया व्यावसायिक मॅग्लेव्ह सिस्टम चालविते, बीजिंग आधीच शांघाय आणि पुडोंग आंतरराष्ट्रीय विमानतळांदरम्यान तासाला 267 मैल चालवित आहे.
बीजिंग आणि शांघायसारख्या प्रमुख शहरांना जोडण्यासाठी चीनने हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह नेटवर्क स्थापित करण्याची योजना आखली आहे, ज्यामुळे शहरांमधील प्रवासाची वेळ कमी होऊ शकते किंवा 90 मिनिटांपेक्षा कमी कालावधी कमी होऊ शकतो.
गेटी प्रतिमा
लोक काय म्हणत आहेत
संचालक, हाय-स्पीड मॅग्लेव्ह इलेक्ट्रॉनिक मॅग्नेटिक प्रक्रिया तंत्रज्ञान नाविन्यपूर्ण केंद्र, डोन्घू प्रयोगशाळा, ली वायकाओ, गेल्या महिन्यात सीजीटीएनशी बोलले: “जगातील ही सर्वात वेगवान वेग आहे. ही सामान्य ऑपरेटिंग वेग 800 किमी/ताशी आहे. संपूर्ण बांधकाम यावर्षी संपेल आणि व्यासपीठ स्वीकृतीच्या अटी पूर्ण करेल.”
पुढे काय होते?
डोन्घू प्रयोगशाळेचे अभियंते 2025 च्या शेवटी त्यांच्या हाय-स्पीड ट्रॅकचे संपूर्ण बांधकाम पूर्ण करण्याची अपेक्षा करीत आहेत.