चीनची BYD इलॉन मस्कच्या टेस्लाला मागे टाकून इलेक्ट्रिक कारची जगातील सर्वात मोठी विक्री करणारी कंपनी बनली आहे, तिने वार्षिक विक्रीच्या बाबतीत प्रथमच आपल्या यूएस प्रतिस्पर्ध्याला मागे टाकले आहे.
बीवायडीने गुरुवारी सांगितले की गेल्या वर्षी त्याच्या बॅटरीवर चालणाऱ्या वाहनांची विक्री जवळपास 28% वाढून 2.25 दशलक्ष वाहनांवर पोहोचली आहे.
टेस्ला, जे शुक्रवारी नंतर 2025 च्या विक्रीची एकूण संख्या प्रकट करणार आहे, गेल्या आठवड्यात प्रकाशित विश्लेषकांच्या अंदाजानुसार त्याने संपूर्ण वर्षासाठी सुमारे 1.65 दशलक्ष वाहनांची विक्री केली आहे.
अमेरिकन कंपनीला नवीन ऑफरचे मिश्र स्वागत, मस्कच्या राजकीय क्रियाकलापांबद्दल अस्वस्थता आणि चिनी स्पर्धकांकडून तीव्र होणारी स्पर्धा यामुळे कठीण वर्षाचा सामना करावा लागला आहे.
ऑक्टोबरमध्ये, टेस्लाने विक्रीला चालना देण्याच्या प्रयत्नात युनायटेड स्टेट्समध्ये सर्वात जास्त विक्री होणाऱ्या मॉडेल्सच्या कमी किमतीच्या आवृत्त्या सादर केल्या. आपली स्पर्धात्मकता टिकवून ठेवण्यासाठी नवीन, अधिक परवडणारे पर्याय लॉन्च करण्यात ते मंदगतीने होत असल्याची टीका त्याला झाली आहे.
मस्क, आधीच जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती, पुढील दशकात टेस्लाची विक्री आणि शेअर बाजाराचे मूल्य विक्रमी पगाराचे पॅकेज सुरक्षित करण्यासाठी नाटकीयरित्या वाढवण्याचे काम सोपवण्यात आले आहे. नोव्हेंबरमध्ये भागधारकांनी मंजूर केलेल्या या करारामुळे त्याला $1 ट्रिलियन (£740 अब्ज) पर्यंतची भरपाई मिळू शकते.
मस्क सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्म X, रॉकेट कंपनी स्पेसएक्स आणि बोरिंग कंपनीच्या बोरिंग व्यवसायासह टेस्ला सोबत मोठ्या संख्येने प्रकल्पांवर देखरेख करतात.
शेन्झेन-आधारित BYD अलिकडच्या वर्षांत इलेक्ट्रिक वाहनांच्या जागतिक पॉवरहाऊसमध्ये वाढले आहे, त्याच्या किमती अनेकदा प्रतिस्पर्धी वाहन निर्मात्यांना कमी करतात.
त्याचा वेगवान विस्तार – विशेषत: लॅटिन अमेरिका, आग्नेय आशिया आणि युरोपच्या काही भागांमध्ये – अनेक देशांनी चिनी इलेक्ट्रिक कारवर मोठ्या प्रमाणात शुल्क लादले तरीही.
ऑक्टोबरमध्ये, बीवायडीने सांगितले की यूके चीनच्या बाहेर त्याची सर्वात मोठी बाजारपेठ बनली आहे. कंपनीने म्हटले आहे की सप्टेंबरच्या अखेरीस संपलेल्या वर्षात ब्रिटनमधील तिची विक्री 880% वाढली आहे, जी तिच्या Seal U SUV च्या हायब्रीड आवृत्तीच्या जोरदार मागणीमुळे प्रेरित आहे.
