चीनच्या नवीन विमान वाहकाच्या अंतिम तपासणीसाठी दक्षिण चीन सी न्यूज ट्रान्झिट तैवान

चिनी नेव्हीमध्ये अधिकृतपणे सक्रिय सेवा सुरू करण्यापूर्वी राज्य -आर्ट -आर्ट -आर्ट -आर्टची परीक्षा अंतिम टप्प्यात आहे.

पीपल्स लिबरेशन आर्मी नेव्ही (प्लॅन) च्या मते, नोकरीमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी चीनच्या नवीन विमान वाहकांना संशोधन व प्रशिक्षण अभ्यासाचा भाग म्हणून तैवान स्ट्रीटद्वारे हस्तांतरित केले गेले.

या योजनेचे प्रवक्ते वरिष्ठ कॅप्टन लँग गोई यांनी शुक्रवारी सांगितले की, फुझियान दक्षिण चीन समुद्राला बांधील आहे, जिथे त्याची चाचणी घेईल.

“क्रॉस-प्रादेशिक परीक्षा आणि प्रशिक्षण हे करिअर बांधकाम प्रक्रियेतील नियमित मिशन आहे आणि कोणतीही विशिष्ट सामग्री लक्षात घेतली जात नाही,” लँग म्हणतात, चिनी राज्य माध्यमांनुसार.

१,5-ट्यून फुझियान यांना औपचारिकरित्या सेवांसाठी नेमणूक करण्यात आली नव्हती, परंतु लवकरच ती चीनच्या तिसर्‍या आणि सर्वात प्रगत विमान वाहक म्हणून लियोनिंग आणि शेडोंग जहाजांमध्ये सामील होईल.

चीनी लष्करी तज्ज्ञ फू कांसे यांनी चीनी राज्य -रन न्यूजलेट ग्लोबल टाईम्सला सांगितले की दक्षिण चीन समुद्रातील फुझियन्सच्या संशोधन प्रवासाच्या विमानाची कारकीर्द जवळजवळ संपूर्ण लक्षण आहे. यापूर्वी, पूर्व चीन समुद्र आणि पिवळ्या समुद्राची चाचणी घेण्यात आली.

चिनी राज्य माध्यमांनी बुधवारी शांघायचा शिपयार्ड सोडला आणि विमान वाहकाचे फोटो आणि व्हिडिओ सामायिक केल्यामुळे फुझियन्सचा मार्ग अनपेक्षित नव्हता.

चीनचे निळे पाणी नौदलासाठी एक पाऊल पुढे आहे.

चिनी तृतीय विमान वाहक, फुझियान तैवान स्ट्रेट्स टू टेस्ट, ट्रेनिंग #Southchinasiaद

तथापि, तैवान सरळ ‘आंतरराष्ट्रीय पाणी’ नाही.

फुझियान हे चीनचे पहिले उत्तम प्रकारे मूळ आहे… pic.twitter.com/3ffanyebmh

– शेन शियवे चेन शियवे (@शेन_शावे) 12 सप्टेंबर, 2025

गुरुवारी, जपानच्या सागरी संरक्षण दलांनी सेनकाकू बेटांजवळील तैवान रस्त्याजवळील तैवान रस्त्याकडे दोन योजनांची भेट घेतली.

सेनकाकू बेटे चीनमधील डाययू बेटे आणि तैवानच्या डायओटाई बेटे म्हणून ओळखले जातात.

यूएसएस जेराल्ड फोर्ड नंतर फुझियान हे जगातील दुसरे विमान वाहक आहे, जे इलेक्ट्रॉनिक मॅग्नेटिक कॅटलपोलिट सिस्टमचे आयोजन करीत आहे, जे विमान प्रवास आणि जमीन सुलभ करते.

सागरी तज्ज्ञ आणि अमेरिकेचे माजी एअर फोर्स कर्नल रे पॉवेल यांच्या म्हणण्यानुसार, चीन आणि अमेरिका यांच्यातील तंत्रज्ञानाचे अंतर बंद होत असल्याचे या राष्ट्रीय प्रक्षेपण प्रणालीचे लक्षण आहे, परंतु अद्याप काही मर्यादा आहेत.

फुझियान म्हणाले की अमेरिकेच्या सुपर एअरक्राफ्ट कॅरियरपेक्षा २० टक्के लहान आणि पारंपारिकपणे अणुऊर्जा, पॉवेल यांनी चालविली आहे.

चीनसाठीचे खरे आव्हान, पॉवेल यांनी अल जझीराला सांगितले की त्यांचे विमान वाहक ओलांडेल कारण योजनेतील तीन वाहक फुझियान, लिओनिंग आणि शेडोंग यांच्यातील वरिष्ठ क्रू सदस्यांमध्ये विभागले जावेत.

“चीन हार्डवेअरचे अंतर बंद करीत आहे, परंतु अमेरिकेने जवळजवळ एक शतक प्रभावीपणे निळ्या-पाण्याचे वाहक ऑप्सवर खर्च केले आहे.”

फुझियन्सने अद्याप सरकारी आयोगाच्या अधिकृत सेवेसाठी कोणतीही तारीख जाहीर केलेली नाही, परंतु अमेरिकेच्या नेव्हल इन्स्टिट्यूटने (यूएसएनआय) म्हटले आहे की “ऐतिहासिक तिहासिकची चीनची तारीख” असावी.

यूएसएनआयने सांगितले की, यूएसएनआयने सांगितले की, यूएसएनआयने सांगितले की, यूएसएनआयने सांगितले की, यूएसएनआयने सांगितले की, यूएसएनआयने सांगितले की, यूएसएनआयने सांगितले की, यूएसएनआयने सांगितले की, यूएसएनआयने सांगितले की, यूएसएनआयने सांगितले की, यूएसएनआयने सांगितले.