बीजिंग – एका चिनी वृत्तानुसार, गेल्या महिन्याच्या अखेरीस बीजिंगमधील बीजिंगमधील बाह्य जिल्ह्यातील एका प्राथमिक शाळेत एका कारला ढकलण्यात आले.
Year वर्षांच्या पोलिस निवेदनात असे म्हटले आहे की वाहनाच्या “अयोग्य ऑपरेशन “ामुळे 35 वर्षीय पुरुष ड्रायव्हरने पादचा .्यांना धडक दिली. यात शाळेचा उल्लेख नाही किंवा पीडित मुलांचा समावेश आहे. पुढील प्रतिमांची छायाचित्रे, ज्यातून असे दिसून येते की रस्त्यावर पडलेल्या अर्ध्या डझन लोकांना चीनच्या जवळच्या नियंत्रित इंटरनेटवरून स्क्रब केले गेले.
“आम्हाला सत्याची गरज आहे,” एक्स सारखेच एक शीर्ष सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्म वेबो म्हणाले.
२००२ मध्ये नेता इलेव्हन जिनपिंग सत्तेत आल्यापासून, सत्ताधारी कम्युनिस्ट पक्षाने माहिती नियंत्रण वाढवले आहे, यामुळे गोंधळ रोखण्याचा एक मार्ग आहे. अर्थव्यवस्थेविषयी नकारात्मक बातम्यांपासून ते एलजीबीबीटीयूजी+ ओळख पर्यंत, सेन्सॉरशिपच्या कोणत्याही प्रकारात अधिक गोष्टी बनल्या आहेत. गेल्या अर्ध्या वर्षात, सामूहिक हल्ले – जिथे एखादी व्यक्ती कार किंवा चाकूने एकाधिक लोकांना ठार मारते किंवा जखमी करते – या यादीमध्ये जोडले गेले आहे असे दिसते.
काही चिनी लोक मागे दबाव आणत आहेत, पादचारी जखमांनंतर अलिकडच्या काही महिन्यांत ड्रायव्हर्स कमीतकमी दोन प्रकरणांमध्ये ऑनलाइन तक्रार करीत आहेत.
तज्ञांचे म्हणणे आहे की सरकार कॉपीराइट गुन्हेगारी रोखण्याचा प्रयत्न करीत आहे. आणखी एक प्रेरणा अशी आहे की स्थानिक अधिका authorities ्यांना असे करण्यात अयशस्वी झाल्यास कव्हर मिळवायचे आहे.
शेवटच्या शरद .तूतील हल्ले झाले, परंतु माहितीच्या अभावामुळे ते वाढत आहेत की नाही हे ठरविणे कठीण आहे.
हल्ले नेहमीच निषिद्ध विषय नव्हते. पूर्वी, अधिका authorities ्यांनी प्रारंभिक तपशील प्रकाशित केला. सामान्यत: आक्रमणकर्त्याचे वर्णन आर्थिक नुकसानीमुळे समाजात त्यांचा राग म्हणून केले जात असे.
नोव्हेंबरमध्ये एका भयंकर घटनेनंतर हे बदलले आहे की दक्षिण चीनमधील झुहाई येथे 35 लोक ठार झाले. घटस्फोटाच्या सेटलमेंटमुळे ड्रायव्हर नाराज असल्याचे अधिका said ्यांनी सांगितले. त्याच प्रकारच्या हल्ल्यापासून बचाव करण्यासाठी पावले उचलण्यासाठी – इलेव्हनपासून अकरा पर्यंत – ऑर्डर वरून आली आहे.
आठ दिवसांनंतर, हॅनन प्रांतातील प्राथमिक शाळेत एसयूव्हीने विद्यार्थ्यांना धडक दिली. सुमारे एक महिन्यानंतर ड्रायव्हरला शिक्षा देताना जखमी – मुले आणि प्रौढांची संख्या उघडकीस आली नाही.
माहितीवरील क्लॅम्पडाउन अधिक मजबूत झाले आहे. एप्रिलमध्ये, जिन्हुआ शहरातील प्राथमिक शाळेच्या बाहेर एक कार गाडी चालवत असल्याचा अहवाल ऑनलाइन प्रसारित करण्यात आला. कमीतकमी तीन प्रांतीय राज्य माध्यमांनी ही कथा पोस्ट केली – परंतु ती त्वरीत खाली आणली गेली. आज, अधिका authorities ्यांनी कोणतीही माहिती जाहीर केली नाही.
बारा दिवसांनंतर, पूर्वेकडील चीनमधील टेंगझू शहरातील बस स्टॉपवर एक वेगवान डायनॅमिक कार रस्त्यावर आणि लोकांमध्ये गेली.
अधिका authorities ्यांनी काहीही सांगितले नाही. 4 मे रोजी अपघाताचे व्हिडिओ सोशल मीडियावरून सोडण्यात आले. दुसर्‍या दिवशी, मौनाची ऑनलाइन टीका दिसू लागली. लोकांनी म्हटले आहे की ड्रायव्हरची ओळख आणि जखमींची संख्या यासारख्या पोलिसांना प्राथमिक माहिती उघडकीस आणली पाहिजे. काही पोलिसांनी सांगितले की हे सुट्टीवर घडले.
“जर यापैकी काही तत्त्वे निश्चित केली गेली असतील आणि भविष्यात अधिक स्थानिक सरकारे या मार्गाने त्यानंतर, माहिती प्रकाशित करण्याचे नियम कायम आणि तडजोड केले जाऊ शकत नाहीत,” असे राज्य -प्रॉपर्ट वृत्तपत्राचे माजी संपादक हू झिझिन यांनी एका सोशल मीडिया पोस्टवर इशारा दिला.
डिजिटल युगात राजकीय सेन्सरशिप आणि माहिती कशी कार्य करते यावर संशोधन करणारे स्टॅनफोर्ड युनिव्हर्सिटीचे प्राध्यापक जेनिफर पॅन म्हणाले, स्थानिक सरकारांना त्यांच्यावरील किंवा त्यांच्या धोरणांवरील वाईट प्रतिबिंबित झालेल्या बातम्या कव्हर करायच्या आहेत. केंद्र सरकारचे अधूनमधून इतर प्राधान्यक्रम असतात.
“स्थानिक सेन्सॉरशिप प्रयत्न असूनही, जेव्हा प्रकरण या प्रकरणाकडे लक्ष वेधून घेते तेव्हा केंद्राची ओळख आणि अंतर्निहित मुद्द्यांद्वारे एकूणच प्रणालीच्या वैधतेचे संरक्षण करण्याचे प्रोत्साहन आहे,” असे त्यांनी ईमेलला उत्तर दिले.
अपघातानंतर 48 तासांनंतर तपशील बाहेर आला. सहा जणांचा मृत्यू झाला आणि हा मुद्दाम हल्ला नव्हता: ड्रायव्हर मद्यधुंद झाला होता, असे राज्य माध्यम अहवालात म्हटले आहे.
तेव्हापासून, स्थानिक अधिकारी बीजिंगच्या कमीतकमी दोन प्रकरणांमध्ये एक नवीन पद्धत स्वीकारत आहेत असे दिसते: द्रुतपणे अहवाल देणे परंतु अगदी कमी तपशीलासह.
दारूच्या नशेत ड्रायव्हिंग प्रकरणानंतर अकरा दिवसांनी, एका कारने 15 मे रोजी बीजिंगमधील प्राथमिक शाळेच्या बाहेर एका व्यक्तीला धडक दिली. बीजिंग ट्रॅफिक पोलिसांनी काही तासांतच अहवाल जारी केला, परंतु यामुळे शाळेजवळ असलेले स्थान सोडले. हे सहजपणे म्हणाले की जिआन वेस्ट रोडवरील कारच्या पादचारी बाजूला असताना चार जण जखमी झाले आणि ड्रायव्हरला ताब्यात घेण्यात आले.
त्या संध्याकाळी अधिकारी माहिती शटडाउन दाबण्यासाठी हजर झाले. पोलिस रस्त्यावरुन थांबत होते आणि शेजारच्या घड्याळात स्वयंसेवक म्हणून उपस्थित असलेल्या एका व्यक्तीने रहिवासी कंपाऊंड लोकांना अनोळखी लोकांशी बोलू नये असा इशारा दिला.
सहा आठवड्यांनंतर, 2 जून रोजी पोस्ट्स प्रकाशित करण्यात आल्या की मध्य बीजिंगमधील सुमारे 60 किमी (40 मैल) मियुनमधील एका कारने मुलांना मारले. कॅक्सिन, कॅक्सिन, एक सुप्रसिद्ध मीडिया आउटलेट दुकानातील मालकांपर्यंत पोहोचले ज्यांनी असे सांगितले की मुलांना मारहाण झाली आहे आणि काही मुले पीडितांशी उपचार करीत असल्याची पुष्टी करणारे रुग्णालय. ते मुद्दाम काम होते की नाही हे अस्पष्ट आहे.
___
असोसिएटेड प्रेस पत्रकार एमिली वांग फुझिमा यांनी या कथेला हातभार लावला.
