टोनी कानान आणि जिमी जॉन्सन हे दोन वर्षे चिप गानासी रेसिंगमध्ये INDYCAR टीममेट होते, त्यांच्या मजल्यावरील रेसिंग कारकीर्दीच्या संधिप्रकाशात स्पर्धा करत होते.
फक्त तीन वर्षांनंतर, दोघेही रेस संघ चालवत होते, 51 वर्षीय कनान INDYCAR च्या Arrow McLaren चे संघ प्रमुख म्हणून आणि 50-year-old Johnson NASCAR च्या Legacy Motor Club चे कंट्रोलिंग मालक म्हणून.
या दोघांनाही खेळ सोडून चांगली उदरनिर्वाह करता आला असता. जॉन्सनने त्याच्या कप कारकिर्दीत सात चषक विजेतेपदे आणि 83 शर्यती जिंकल्या. कनानने 17 INDYCAR शर्यती जिंकल्या, एक चॅम्पियनशिप आणि एक इंडियानापोलिस 500 त्यांच्यामध्ये त्यांनी शीर्ष स्तरावर 43 वर्षे पूर्णवेळ शर्यत केली — कनानने 22 सीझन, जॉन्सनने 21 सीझन पूर्णवेळ शर्यत केली. जॉन्सन जेव्हा पहिल्यांदा INDYCAR मध्ये गेला तेव्हा त्याने चार सोडून बाकी सर्व गाड्या कनान म्हणून चालवल्या, ज्या त्यांनी जिंकल्या. राइड शेअर करा.
दोन ड्रायव्हर्स बनलेले टीम एक्झिक्युटिव्ह त्यांच्या नवीन भूमिका, नवीन जीवन आणि त्यांच्या अजूनही वाढणाऱ्या कंपन्यांसाठी नवीन दबाव याबद्दल बोलण्यासाठी माझ्यासोबत बसले. लेगसी मोटर क्लब ही पूर्वीची जीएमएस रेसिंग आहे; एरो मॅक्लारेन ही माजी श्मिट-पीटरसन मोटरस्पोर्ट्स आहे.
फॉक्स स्पोर्ट्स: जिमी, तुम्हाला असे वाटते का की तुम्ही ड्रायव्हरपेक्षा चांगले मालक आहात आणि टोनी हा ड्रायव्हरपेक्षा चांगला एक्झिक्युटिव्ह आहे का?
जिमी जॉन्सन: नाही. वेळ नक्की सांगेल. मला एक चांगला ड्रायव्हर बनवते आणि काय मला एक चांगला मालक बनवते यात बरेच समांतर आहेत. पण मला खरोखर कंपनीचा ताबा घेण्यासाठी 12 महिने लागले आहेत, आणि तरीही, मी माझ्या प्रशिक्षणाची चाके चालू ठेवली आणि माझ्याकडे (टीम सीईओ) कॅल वेल्स आणि मला खरोखर विकसित होण्यास मदत करण्यासाठी अनुभवाची पातळी असल्याची खात्री केली. मला नेहमी रेस कारमधून बाहेर पडायचे होते आणि मला वाटते की मी एक व्यापारी बनू शकतो — आणि मग फक्त क्रॅश आणि जळणे. त्यामुळे मला फक्त एक भीती वाटत होती आणि मला खात्री करायची आहे की मी ते ठीक आहे.
सात वेळचा NASCAR चॅम्पियन जिमी जॉन्सन सध्या लेगसी मोटर क्लबचा कंट्रोलिंग मालक आहे.
पण जेव्हा तुम्ही रेसर होता तेव्हा तुमच्या दोघांसाठी, तुम्हाला अपघात होण्याची भीती होती आणि अक्षरशः क्रॅश आणि जळण्याची भीती नव्हती, परंतु आता तुमच्या भूमिकेत जाण्यापूर्वी रेस-कार ड्रायव्हर म्हणून तुम्हाला अधिक आत्मविश्वास होता का?
टोनी केनन: ते वेगळे आहे, बॉब.
जॉन्सन: साहजिकच, तुम्हाला गमावण्यासारखे कमी होते.
अशा प्रकारे: मी स्वत: साठी जबाबदार होतो, आणि मी 10 लोकांना ओळखत नाही, परंतु खरोखर स्वत: – माझे काम ठेवणे, माझे ध्येय बनवणे. आता माझ्या कुटुंबासह संपूर्ण कंपनी आहे आणि तुम्ही निर्णय घेत आहात. तुम्ही कार क्रॅश करा, त्यांनी ती दुरुस्त केली, तुम्ही पुढच्या शर्यतीत जा. इथे, तू चुकीचा निर्णय घेतलास, तू संघाला खाली सोडलेस, मला काय म्हणायचे आहे ते तुला माहीत आहे का? ती खूप मोठी जबाबदारी आहे.
त्यांची उपजीविका काही प्रमाणात तुमच्या निकालांवर अवलंबून असली तरीही तुम्हाला आता खूप जबाबदार वाटत आहे, बरोबर?
अशा प्रकारे: होय
जॉन्सन: पण ते तुम्हाला सीटवरून काढून टाकतील.
अशा प्रकारे: अगदी बरोबर
जॉन्सन: तुम्ही बदलू शकता. त्यामुळे तिथे नेहमीच वावर असे. होय, तुम्ही संघाचा भाग होता पण…
अशा प्रकारे: तुमची बदली होईल.
तुम्हाला आता जास्त तणाव वाटत आहे का? आता 100 पेक्षा जास्त लोक असण्याच्या तणावात काय फरक आहे की रेसिंग आणि स्पर्धांच्या तणावाच्या तुलनेत त्यांच्या उपजीविकेवर तुमचे काही नियंत्रण आहे?
अशा प्रकारे: ते वेगळे आहे. हे तणावपूर्ण आहे, परंतु ते पूर्णपणे भिन्न मार्ग आहे. ड्रायव्हिंगचा ताण तीव्र होता. माझ्या मानसिक, शारीरिक स्थितीवर बरेच काही अवलंबून आहे आणि मग तुम्हाला बाहेर जाऊन काहीही करावे लागेल. कार्यप्रदर्शन, प्रत्येक शनिवार व रविवार यासाठी तुम्हाला त्या शुक्रवार, शनिवार आणि रविवारी न्याय दिला जातो.
जॉन्सन: तर तुम्ही तुमच्याच डोक्यात आहात.
अशा प्रकारे: बरोबर
जॉन्सन: हे सर्व तुझे आहे…
अशा प्रकारे: हे आपण, आपण, आपण आणि आपण काहीतरी दिसत, तो नेहमी कार आहे. आपण उपकरणांवर कधीही दोष देत नाही. आणि इथे ताण आहे… मला समजावून सांगण्यात अडचण येत आहे की ते वेगळे आहे. मला वाटते की रेस कारमध्ये उडी मारण्यापूर्वी चिंता किंवा अस्वस्थतेमुळे या स्थितीत राहणे – जे मी सांगितले त्याशी जुळत नाही – काहींसाठी हे सोपे आहे. जिमी याच्याशी 100 टक्के संबंधित असेल पण, गुन्हा नाही, तुमच्यापैकी कोणालाच (ड्रायव्हर नसलेल्या) लोकांना हे माहित असेल. तुम्ही इंडी 500 च्या आधी ग्रीन रुममध्ये बसला आहात. उद्या शर्यत सुरू होण्यापूर्वी, मी तुमच्याशी बोलून बरे होईल. मी माझे भाग केले, परंतु नंतर (मॅकलारेन सीईओ) जॅक (ब्राऊन) या आठवड्यात माझ्याशी बोलले आणि म्हणाले, “आम्ही कुठे आहोत?” मी असे आहे, “आम्ही तयार आहोत, पण मला माहित नाही.” मला काय म्हणायचे आहे ते तुम्हाला माहिती आहे? मला वाटते की त्याचे वर्णन करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे मी जेव्हा शर्यतीच्या शनिवार व रविवारला येतो, तेव्हा ते माझ्या जागेवरील कामगिरीवर बरेच अवलंबून असते.
माजी इंडी 500 विजेता टोनी कानान सध्या INDYCAR मध्ये Aero McLaren साठी संघ प्रमुख म्हणून काम करतो.
की दोन तीन तास परफॉर्म करायचे?
यासह: किमान त्रुटी. आता मी रेस ट्रॅकवर आल्यावर माझी कृती, माझे काम झाले आहे. 12-13, आम्ही दिवसाचे तास रेस शॉपमध्ये घालतो, लोकांना मिळवून देतो — तिथेच त्याची गणना होते. आम्ही इथे आल्यावर (कानन हात जोडून पुसतो).
जॉन्सन: मला माहित नाही की मी माझ्या डोक्यात याचा पूर्णपणे विचार केला आहे की नाही, परंतु ड्रायव्हर म्हणून तुम्ही भाल्याचे टोक आहात. मला पिरॅमिडचा वरचा भाग वापरायचा नाही कारण ते अन्यायकारक आहे. पण तुम्ही अत्याधुनिक मार्गावर आहात आणि त्या अत्याधुनिकतेसाठी एक लहान संघ जबाबदार आहे. चालक तिथे राहतो. आणि मग आपण आता जिथे आहोत, आणि ते सर्व स्तर आणि विभाग, आपण संरेखन शोधत आहात, आपण त्यांना आवश्यक असलेली साधने, त्यांना आवश्यक असलेली संसाधने देण्याचा प्रयत्न करत आहात. आणि म्हणून तुम्ही त्यात अडकला आहात. आणि हे सर्व त्या लहान गटासाठी काम करत आहे, परंतु आपला वेळ इतरत्र आहे.
तुमच्या सध्याच्या भूमिकेत कमी सबबी आहेत, बरोबर?
जॉन्सन: अधिक श्रेणी आहेत. मला आणखी निमित्त मिळाले.
अशा प्रकारे: तो एका संघाचा मालक आहे. माझ्याकडे Zak चे उत्तर आहे. आणि, जसे, काल (सरावानंतर), Zach असे होते, “काय झाले?” मी असे आहे, “ठीक आहे…” आणि नेहमीच एक परिस्थिती असते. गोष्ट अशी आहे की, त्याने म्हटल्याप्रमाणे, ड्रायव्हर म्हणून तुम्ही तुमच्या मुलांचे गट नियंत्रित करता. आणि तुम्ही इतर गाड्यांची काळजी करू नका,
जॉन्सन: आम्ही होम बेसवर स्पेशल फोर्स चालवत आहोत असे दिसते.
अशा प्रकारे: तर (माझा ड्रायव्हर) नोलन (सिगल), त्याला एक समस्या होती, म्हणून मला जावे लागले (आणि मदत). आणि मग ख्रिश्चन (लुंडगार्ड) ला काहीतरी हवे आहे. तर तुम्ही (मदत करण्यासाठी) शोधत आहात. ते खूप जास्त आहे…
जॉन्सन: सिम सहसंबंध, डँपर प्रोग्राम (तुमची चिंता).
जिमी जॉन्सन ऑफ-सीझन NASCAR इव्हेंटमध्ये शर्यत सुरू ठेवतो.
2022 मध्ये, जेव्हा तुम्ही टीममेट होता, तुमच्यापैकी प्रत्येकासाठी, तुम्हाला कधी वाटले होते का की तो अशा स्थितीत रेस टीम चालवत असेल?
जॉन्सन: स्टीयरिंग व्हील कसं धरता येईल याचा विचार आम्ही करत होतो. आम्ही कसे जात आहोत (गोष्टी चालवायचे) आम्ही प्लॉट करत नव्हतो.
अशा प्रकारे: जिमी आणि मी कमी राखाडी केसांमध्ये आम्ही ते कसे फिट करणार आहोत याचा विचार करत होतो, जेणेकरून लोकांना असे वाटत नाही की आम्ही म्हातारे झालो आहोत — म्हणून आम्हाला जे माहित आहे ते आम्ही कॅश करू शकतो कारण त्याने जे सांगितले तेच होते. आम्ही याबद्दल बोललो: आम्ही पुढे काय करणार आहोत? आम्ही जे बांधले ते नष्ट करणार आहोत का? मला वाटत नाही की आपल्यापैकी कोणीही तुमच्या प्रश्नाचे उत्तर देईल अशी अपेक्षा आहे. आणि जर तुम्ही आम्हाला ते सांगितले असते तर आम्हाला तुमच्या चेहऱ्यावर हसू आले असते.
जर मी तुम्हाला सांगितले की जिमी एक संघाचा मालक असेल, तर तुम्ही हसाल का? तुम्हाला हवे आहे, “होय, तो करू शकतो.” आणि जर मी तुम्हाला (जिमी) सांगितले, TK मॅक्लारेनची INDYCAR टीम चालवणार आहे, तर तुम्ही असे म्हणाल, “हो, तो हे करू शकतो.” किंवा हे तुम्हा दोघांसाठी एकूण आश्चर्य आहे का?
अशा प्रकारे: मला यात काही शंका नाही – आणि मी अजूनही करतो, कारण तो येथे नाही, तो माझा मित्र आहे – तो त्याच्या कारकिर्दीत जितका यशस्वी झाला आहे, जर त्याने ही मानसिकता घेतली तर तो सर्वोत्कृष्ट होईल. जर तुम्ही खेळाडू असाल, तर तुम्ही ती मानसिकता अंगीकारली, तर तुम्ही यशस्वी व्हाल. हे प्रतिभेबद्दल नाही.
जॉन्सन: समान. आणि मग मी जोडतो, आता या भूमिकेत असणे, लोक आणि व्यक्तिमत्त्वे व्यवस्थापित करण्याबद्दल बरेच काही आहे. आणि मला वाटते की आम्ही दोघेही आमच्या ड्रायव्हिंग करिअरमध्ये, लोकांना आमच्या टीममध्ये काम करायचे होते. त्यांना आमच्या आसपास राहायचे होते. एक समाज आणि नातं होतं ते. आणि म्हणून मला आश्चर्य वाटत नाही. मला आश्चर्य वाटले कारण ते आमच्या रडारवर नव्हते. आणि मग आता आम्ही या भूमिकांमध्ये आहोत, लोकांसोबत, प्रामाणिकपणे घाबरत नाही, आणि या भूमिकांसाठी तेच आवश्यक आहे.
अशा प्रकारे: आमच्यात खूप अस्वस्थ संभाषणे आहेत. एरिक (काउडिन) इथेच होता. तो माझा ३० वर्षे इंजिनियर होता, माझी संपूर्ण कारकीर्द आणि नंतर जिमीसोबत. मी फक्त 40 मिनिटांपूर्वी होतो. मी त्याच्याबरोबर बसलो, मी असे आहे, “आपण काय करत आहोत?” आणि आम्ही एक कठीण होते. तो म्हणाला, “मी त्यावर आहे. मी 3 वाजल्यापासून उठलो आहे. मी त्याची काळजी घेईन.” मी म्हणालो, “ठीक आहे, मी पैज लावतो, म्हणूनच मी तुला इथे ठेवले आहे.” पण नंतर त्यांनी मला येथे सर्वात मोठी प्रशंसा (माझ्या नेतृत्वाबद्दल) दिली. कारण तुमच्याकडे तेच आहे. आणि मला वाटते की जर तुम्ही यशस्वी संघ पाहिला तर, जिमी त्यापूर्वी एका संस्थेत होता, जे काही खूप चांगले नियंत्रित होते (हेन्ड्रिकचे). आपल्या सर्वांना समस्या, समस्या आहेत. तुम्हाला अनेक लोक माहीत नसतील. परंतु लोकांना तुमच्यासाठी काम करायचे आहे, विशेषतः, मी फक्त या गेमबद्दल बोलू शकतो कारण मी जे काही केले आहे, ते 80 टक्के आहे — मी माझ्यासाठी काम करू इच्छिणाऱ्या एका व्यक्तीला घेईन ज्याच्याकडे सर्वोत्तम व्यक्तीपेक्षा कमी प्रतिभा आहे.
जिमीने मिस्टर मिल्क-अँड-कुकीज (रिक हेंड्रिक) साठी काम कसे केले हे शिकण्यासाठी. मला वाटत नाही की चिपने (गॅन्सी) असे कधी केले?
अशा प्रकारे: पण तुम्हाला काय माहित आहे? मला पाहिजे ते सर्व श्रेय मी चिपला देतो. मला वाटते की चिपमध्ये सर्वोत्तम मानसशास्त्र पद्धत आहे? अजिबात नाही पण ते लोकांसोबत काम करतात की ते तिथे आहेत. त्यामुळे ते ज्या वातावरणात आहेत तेच आहे. आणि तुम्ही सांगू शकता की तो कदाचित १० वर्षांचा आहे, सुमारे २० लोक जे (दशकांपासून) जवळपास आहेत.
जॉन्सन: जेव्हा तुम्ही कुटुंबात चिपसोबत राहता आणि काम करता तेव्हा तुम्हाला चिपची संपूर्ण वेगळी बाजू दिसते.
जेव्हा तुम्ही तुमच्या मानसिकतेशी जुळणारे लोक नियुक्त करता तेव्हा तुम्ही चांगले आहात का?
अशा प्रकारे: मी माझ्या लोकांना सांगतो की तुम्ही कोठे आहात हे मला माहित असणे आवश्यक आहे आणि मी कुठे आहे हे तुम्हाला नेहमी कळेल. जर मी आनंदी नाही, तर तुम्हाला कळेल. त्यामुळे तुम्हाला आश्चर्य वाटणार नाही. आणि त्याचप्रमाणे. (चिप्स) हाच नेतृत्वाचा मार्ग आहे, तोच त्याचा मार्ग आहे. लोक अजूनही आहेत. कोणीही हार मानली नाही. मला ते आवडते का? मी सोडून दिले. जे आम्ही करतो. मग तुम्ही जिमी आणि मी बघा आणि तुम्ही असा तर्क करू शकता की, हे नेतृत्व पुरेसे मजबूत आहे का? आहे. आम्ही खूप मजा केली, ज्याचा मला मोठा वाटा होता. जेव्हा तुम्ही जिंकता तेव्हा तुमच्याकडे अधिक असेल. पण आम्ही लोकांशी नम्र आहोत आणि तुमच्याकडे असे लोक आहेत जे आमच्यासाठी काहीही करू शकतात.
त्याच्या सध्याच्या भूमिकेत, टोनी कानान ॲरो मॅक्लारेन ड्रायव्हर नोलन सिगलला मार्गदर्शन करतो.
तुम्ही कठीण संभाषण केले आहे आणि लोकांना गेले आहे का?
अशा प्रकारे: आपण वेगळे करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. मी नेहमी लोकांना सांगतो, आपण कामाबद्दल बोलणार आहोत. 5 वाजता, आम्ही जेवायला जात असल्यास, तुम्हाला वेगळे करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. आपण करू शकत नसल्यास, मला कळवा. तुमच्या पुनर्प्राप्तीसाठी माझ्यापेक्षा जास्त वेळ लागू शकतो. परंतु अन्यथा ते फिट होणार नाही कारण आपण फिट होणार नाही. जेव्हा व्यक्तिमत्त्वे एकमेकांशी भिडतात तेव्हा समजून घ्या. आणि मला असे वाटते की माझ्यासाठी सर्वात मोठे आव्हान हे लोक असणे हे आहे जे त्याशी सहमत नाहीत, परंतु ते इतके प्रतिभावान आहेत, तरीही मी त्यांना कसे ठेवू आणि त्यांना वातावरणात फिट करू?
जॉन्सन: तुम्ही दररोज ते कसे जगता यावर ते खाली येते.
अशा प्रकारे: हे खूप बोलणे आहे आणि आपण तेथे असणे आवश्यक आहे.
जॉन्सन: तुम्ही अवर्णनीय खळबळ माजवा. आपण गोष्टी पहा. जगण्याचा हा एक मोठा भाग आहे आणि तो माझ्या प्रवासाचा भाग आहे. पूर्णवेळ परतलो आणि आता आमच्या कंपनीचे नियंत्रण आहे. जेव्हा मी मौरी (गॅलाघर) सह भागीदार होतो, तेव्हा मौरीचे नियंत्रण होते, आणि तो ते ज्या प्रकारे त्याच्यावर विश्वास ठेवतो आणि त्याला पाहिजे तसे चालवणार होता – तो बहुसंख्य मालक होता. आणि माझ्या प्रवासात प्रवेश करणे, तिथे असणे, ते जगणे हा एक मोठा भाग होता, जेणेकरून तुम्हाला त्या न बोललेल्या शब्दांमध्ये सामर्थ्य जाणवू शकेल.
अशा प्रकारे: मला वाटते की हे एक समान आव्हान आहे जे आम्हाला होते. आम्ही दोघेही पूर्वीच्या स्थापन झालेल्या संघटनांमध्ये सामील झालो. आणि मग, दुर्दैवाने, जेव्हा तुम्ही ते करता, तितके कठीण असू शकते कारण मला काही बदल करावे लागले ज्यामुळे मला काही प्रतिभावान लोकांना दूर पाठवावे लागले. मी (विश्लेषक) होतो.
जॉन्सन: सुदैवाने, माझ्याकडे कॅल आहे.
अशा प्रकारे: जिमी जॅक. मी तो माणूस होतो (त्या माणसाशी बोलत होतो). तुमचा आत्मविश्वास असायला हवा. माझी आवडती गोष्ट, जिची मला सुरुवात करायची होती आणि ती चालली, ती म्हणजे कोणीतरी येऊन म्हणेल, “टोनी, जिमी (हे केले). आणि मी जातो, “एक सेकंद थांबा. जिमी इकडे ये, तो काय म्हणाला ते तुला माहीत आहे का? … आम्ही आज ते ठीक करणार आहोत.”
जॉन्सन: हे पालकत्वासारखे आहे.
अशा प्रकारे: त्यांना एकत्र आणा, ते एकमेकांना दोष देतात आणि मग तुम्ही निर्णय घ्या. मी नक्कीच एक चांगला पिता आहे.
बॉब निर्विकार फॉक्स स्पोर्ट्ससाठी NASCAR आणि INDYCAR कव्हर करते. त्याने मोटरस्पोर्ट्स कव्हर करण्यासाठी दशके घालवली, ज्यात ESPN, स्पोर्टिंग न्यूज, NASCAR सीन मॅगझिन आणि द (डेटोना बीच) न्यूज-जर्नलसाठी 30 पेक्षा जास्त डेटोना 500 चा समावेश आहे. ट्विटर @ वर त्याचे अनुसरण कराबॉब क्रास.
