या दरात जीई एरोस्पेससाठी यावर्षी 500 दशलक्ष डॉलर्सपेक्षा जास्त खर्च करण्याचा अंदाज आहे.
जीई एरोस्पेसचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्याशी झालेल्या बैठकीत अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी १ 1979. Sivil च्या दिवाणी विमानावरील कराराअंतर्गत अंतराळ उद्योगासाठी कर्तव्य -नि: शुल्क नियम पुन्हा सुरू करण्याचे सुचविले.
मंगळवारी या वृत्तसंस्थेच्या रॉयटर्सला दिलेल्या मुलाखतीत कोलक म्हणाले की, प्रशासनाने कंपनीच्या पदावर “ओझे” केले होते.
“मी असा युक्तिवाद केला की ते चांगले आहे आणि ते देशासाठी चांगले होईल,” कुलप यांनी रॉयटर्सला सांगितले.
ट्रम्पच्या व्यापार युद्धामुळे कोव्हिड -१ cove च्या साथीच्या अवकाश उद्योगासाठी सर्वात मोठी अनिश्चितता निर्माण झाली आहे. यामुळे विमानाच्या वितरणाची आतुरता असलेल्या उद्योगातील दशकातील कर्तव्य -मुक्त स्थितीतही बिघाड झाला आहे.
अनिश्चितता जीई एरोस्पेस ग्राहक त्यांच्या व्यवसायासाठी योग्य अंदाज लावण्यासाठी लढा देत आहेत. दरम्यान, कंपनीच्या सर्वात प्रख्यात पुरवठादारांपैकी एकाने असा इशारा दिला आहे की जर दरांनी त्याचा परिणाम झाला तर ते काही शिपमेंट थांबवू शकते.
काल्पने सांगितले की कंपनीला होमेटमधून वितरण करण्यात कोणतेही अडथळे दिसले नाहीत. पिट्सबर्ग-आधारित पुरवठादार सध्या इंजिनसाठी नवीन हाय-प्रेशर टर्बाइन ब्लेडवर काम करत आहे, जे सफ्रान एसए सह संयुक्त उद्यमात जीई एरोस्पेस फ्रान्ससह संयुक्त उद्यम तयार करते.
“हा उतारा 2021 मध्ये खूप चांगला गेला आहे,” तो म्हणाला.
जीई एरोस्पेस पुरवठा साखळीच्या आव्हानांसह उडी मारला आहे, ज्यामुळे गेल्या एका वर्षात इंजिनचे वितरण कमी होते. गेल्या आठवड्यात, एअरबस म्हणाले की, सीएफएम “वक्र मागे लक्षणीय” असल्याचे इंजिनच्या पुरवठ्यास आव्हान देण्यात आले.
कुलप म्हणाले की यावर्षी युरोपियन नियोजकांसाठी ही कंपनी “चांगली -इंटिगेटेड” आहे, परंतु या दरांनी पुरवठा साखळीचा धोका निर्माण केला आहे.
किंमत
या दरात जीई एरोस्पेससाठी यावर्षी 500 दशलक्ष डॉलर्सपेक्षा जास्त खर्च करण्याचा अंदाज आहे. एजन्सी प्रभाव कमी करण्यासाठी परदेशी व्यापार झोन आणि दरातील दोष यासारख्या उपलब्ध व्यापार कार्यक्रमांचा मोठ्या प्रमाणात वापर करीत आहे. हे त्याचे मार्जिन आणि कस्टम अधिभार संरक्षित करण्याच्या किंमतीवर नियंत्रण ठेवत आहे.
अलिकडच्या दिवसांत, आणखी एक जागा -मॉन्स्टर कुल्पच्या टिप्पण्यांच्या ताणतणावात येते. गेल्या आठवड्यात, तेथील चीन -आधारित एअरलाइन्सने अमेरिकन कंपनीला व्यापार युद्धात असल्याचा बोईंग एअरक्राफ्टचा आदेश रद्द करण्यास सांगितले होते.
वाणिज्य-भिजलेल्या आर्थिक अनिश्चिततेमुळेही प्रवासाची मागणी आहे. प्रवासाची किंमत मऊ असल्याने, एअरलाइन्स त्यांच्या इंजिनची ऑर्डर पुढे ढकलू शकतात असा एक वाढणारा धोका आहे.
कुलप म्हणाले की जर एखाद्या विमान कंपनीने वितरण थांबविण्याचा निर्णय घेतला तर इतर वाहक कारवाई करतील. ते म्हणाले, “आणखी बरेच लोक आहेत जे लाइनमध्ये उठतील.”
