एसयूव्ही, ओशावा मधील शेवरलेट डीलरशिपवर.
रेनी जॉन्स्टन | टोरंटो स्टार | गेटी प्रतिमा
सामान्य मोटर आणि इतर ऑटोमेकर्स त्यांच्या पहिल्या तिमाही अमेरिकन वाहनांच्या विक्रीत महत्त्वपूर्ण वाढ नोंदवत आहेत, कारण हा आठवडा ऑटोमोबाईल उद्योगातील राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या ऑटो टॅरिफ्सच्या कंसांमुळे अंमलात येणार आहे.
मंगळवारी २०२१ च्या पहिल्या तिमाहीत नवीन वाहनांच्या विक्रीत जीएमने उडी मारली आहे.
डेट्रॉईट ऑटोमेकरने पहिल्या तिमाहीत एकूणच उद्योगाच्या विक्रीला मागे टाकले आहे, जे अपेक्षेपेक्षा अधिक शक्तिशाली असल्याचे दिसते. ऑटो विश्लेषकांनी मुळात 1% किंवा त्यापेक्षा कमी वर्षांपेक्षा जास्त विक्री वाढीचा अंदाज वर्तविला आहे.
हुंडाई आणि होंडा मोटरदरम्यान, तिमाहीच्या वयात सुमारे 10% आणि 5.3% नफा नोंदविला गेला आहे. आतापर्यंत एक विदेशी फोर्ड मोटरपहिल्या तिमाहीत 1.3% विक्री कमी झाल्याची नोंद झाली होती, जी मूळतः मागील वर्षी फोर्ड एज एसयूव्हीच्या बंदमुळे होती.
ट्रम्प यांनी गुरुवारीपासून सुरू झालेल्या आयात केलेल्या वाहनांवर 25% दर असलेल्या ट्रम्प यांनी शुल्काच्या ऑर्डरच्या आधी विक्रीचे निकाल पुढे येतात. ऑटो उद्योग बुधवारी ऑटोमॅकर्सवर परिणाम करू शकणार्‍या संभाव्य “म्युच्युअल” दरांच्या घोषणेच्या प्रतीक्षेत आहे.
जेडी पॉवरने गेल्या आठवड्यात मार्चसाठी मजबूत औद्योगिक विक्रीचा अंदाज वर्तविला होता कारण ग्राहक दरांमुळे किंमतीत कोणतीही संभाव्य वाढ टाळण्यासाठी डीलरशिपमध्ये नवीन कार खरेदी करण्यासाठी डीलरशिपवर आले होते.
जेडी पॉवरच्या डेटा आणि tics नालिटिक्स विभागाचे अध्यक्ष टॉमस किंग म्हणाले, “वर्षाच्या %% पेक्षा जास्त किरकोळ विक्री, विशेषत: शक्तिशाली, संभाव्य कर्तव्य-संबंधित किंमती खरेदीस गती देऊन सक्षम केल्या आहेत.” “जरी दरांची परिस्थिती द्रव आणि अनिश्चित दोन्हीही राहिली असली तरी, दरांची शक्यता यापूर्वीच उद्योगावर प्रभाव पाडण्यास सुरवात झाली आहे.”
कॅनडामध्ये उत्पादित एजचे उत्पादन संपविण्याच्या फोर्डची चाल ट्रम्प यांच्या शुल्काशी संबंधित नाही.
फोर्डची एकूण विक्री या तिमाहीत थोडीशी कमी झाली असली तरी ऑटोमेकरने सांगितले की, त्याच्या किरकोळ विक्री, ज्याने त्याच्या चपळ व्यवसायाला वगळले आहे, त्या वर्षात 5% वाढ झाली आहे. फोर्ड म्हणाले की, किरकोळ विक्रीत मार्चमध्ये 19% वाढ झाली आहे.
ही एक विकसनशील कथा आहे. कृपया अतिरिक्त अद्यतनांसाठी पुन्हा तपासा.
