मंगळवारी जनरल मोटर्स वॉल स्ट्रीटच्या अपेक्षेपूर्वी २०२24 च्या निकालाच्या चौथ्या चौथ्या चतुर्थांश आणि २०२25 च्या कमाईचा अंदाज अमेरिकेच्या ऑटोमेकरने आपल्या महागड्या पेट्रोल-चालित ट्रक आणि एसयूव्हीसाठी मजबूत ग्राहकांची मागणी पाहिली आहे.
जीएम वर्षासाठी सरासरी, 000०,००० डॉलर्सवर, वाहनांनी vehicles०,००० डॉलर्सची वाहने विकली आहेत आणि उत्तर अमेरिकेच्या किंमतीत १ percent टक्क्यांवरून १.5 टक्क्यांपर्यंत कमी होतील आणि २०२25 मध्ये गॅस चालवणा vehicles ्या वाहनांमध्ये थोडीशी घट होईल, ज्यामुळे हे स्थान तुलनेने कायम आहे. मजबूत.
कंपनीला आशा आहे की त्याच्या बॅटरी -शक्ती असलेल्या वाहनांचे नुकसान अरुंद होईल, चीनच्या व्यवसायाच्या पुनर्रचनामुळे प्रगत परिणाम होईल आणि जीएम क्रूझने रोबोटॅक्सी डेव्हलपमेंट, त्याचे स्वायत्त वाहन युनिट संपवले आहे, जे बचत करेल.
लंडन स्टॉक एक्सचेंज ग्रुपने गणना केल्यानुसार, ऑटोमेकर यावर्षी १.२ अब्ज ते १२..5 अब्ज डॉलर्सचे निव्वळ उत्पन्न सादर करीत आहे. दर, इलेक्ट्रिक वाहनांना प्रोत्साहन आणि कर बदलांसाठी मार्गदर्शन जबाबदार नाही, ज्यामुळे अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प लादण्याची धमकी दिली गेली आहे.
ट्रम्प यांच्या सर्वात खुल्या वाहनधारकांवर ट्रम्प यांच्या दोन महत्त्वपूर्ण आघाड्यांपैकी जीएम एक आहे: ईव्हीएस, जिथे त्यात अवैध गुंतवणूक आहे आणि त्यात दर आहेत, कारण मेक्सिको आणि कॅनडामध्ये ट्रम्प यांना लक्ष्य करणारे देश आहेत.
डेट्रॉईट कार निर्माता आपले ईव्ही नुकसान मोडत नाही, परंतु 2021 मध्ये असे म्हटले गेले की कामगार आणि भौतिक खर्चासह निश्चित खर्चापेक्षा महसूल जास्त होता, हे एक मेट्रिक आहे ज्यास सकारात्मक चल नफा म्हणतात. प्रतिमेमध्ये असेंब्ली लाइन तयार करण्याच्या किंमतीचा समावेश नाही, परंतु ईव्ही रोलआउटमध्ये आर्थिक प्रगती दर्शवते.
मुख्य वित्तीय अधिकारी पॉल जेकबसन यांनी पत्रकारांना आवाहन केले की जीएमने उत्तर अमेरिकेत २०. E ईव्हीचे उत्पादन व घाऊक लक्ष्य पूर्ण केले नाही, त्याऐवजी units युनिट्स होलसेलच्या समाप्तीऐवजी. जीएमने तिसर्या तिमाहीच्या शेवटी आपली ईव्ही यादी 70 दिवसांपर्यंत कमी केली.
जीएमचा पूर्वीचा अंदाज असा होता की ईव्ही ऑपरेटिंग तोटा यावर्षी अज्ञात पातळीवरून 2 अब्ज डॉलर्सवरून 1 अब्ज डॉलर्सपर्यंत कमी केला जाईल, परंतु जेकबसनने पत्रकारांना सांगितले की तोटा कमी झाला आहे की तोटा कमी झाला आहे की कदाचित तोटा 2 अब्ज डॉलर्स इतकी असू शकतो. वर्षामध्ये 5 गोलांचा आधार. द
जेकबसन म्हणाले, “आम्हाला वाटते की आम्ही आपल्या ईव्ही गरजा वाढवू शकतो. 2021 मध्ये ईव्ही दत्तक कसे प्रगती होत आहे हे आम्ही पाहणार आहोत.”
जीएमच्या उत्पन्नाच्या चौथ्या चतुर्थांश भागाने .9 $ .9. Billion अब्ज डॉलर्सच्या विश्लेषकांसाठी .7 47.7 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त आहे. तिमाहीत ऑटोमेकरच्या प्रति शेअर प्रति शेअर $ 1.92 च्या समाकलित कमाईने देखील प्रति शेअर $ 1.89 च्या विश्लेषकांपेक्षा ओलांडले आहे.
पुनर्रचना शुल्क
जीएमने या तिमाहीत प्री-टॅक्स प्री-मुनाफाबद्दल बोलले परंतु असे म्हटले आहे की बहुतेक प्रकरणांमध्ये billion अब्ज डॉलर्सचे विणलेले नुकसान चीनमधील पुनर्बांधणीसाठी billion अब्ज डॉलर्स आहे जेथे वर्षाकाठी 4.4 अब्ज डॉलर्स गमावले. चौथ्या तिमाहीत पुनर्रचना होण्यापूर्वी चीन व्यवसायात परत आला असल्याचे जेकबसन म्हणाले.
जीएम आणि त्याच्या चिनी संयुक्त उपक्रमाचा एक भाग “यावर्षी आम्ही हायलाइट केलेल्या विस्तृत पुनर्बांधणीच्या उपक्रमांची अंमलबजावणी करीत आहोत, ज्यात चांगल्या वापराच्या पातळीवर काम करण्याची क्षमता कमी करणे समाविष्ट आहे,” जेकबसन म्हणतात की पुनर्बांधणी अतिरिक्त जोडली जाऊ शकते. जीएम पासून भांडवल.
जीएम चीनमध्ये एसएआयसी मोटर्ससह पुस्तक, शेवरलेट आणि कॅडिलॅक वाहने तयार करण्यासाठी भागीदार आहेत.
जीएमच्या शेअर्सच्या प्रति शेअर समाकलित $ 10.60 डॉलरच्या बाजारपेठेच्या अपेक्षांपेक्षा जास्त आहे. जीएमचे उत्पन्न 187 अब्ज डॉलर्समध्ये 183 अब्ज डॉलर्स आहे. जीएमने त्याच्या क्रूझ स्वायत्त व्यवसाय युनिटसाठी चौथ्या तिमाहीत 500 दशलक्ष डॉलर्स घेतले.
ऑटोमेकरने २०१ 2016 पासून १० अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक केल्यानंतर डिसेंबरमध्ये क्रूझ रोबोटॅक्सी प्रोग्रामसाठी निधी बंद करण्याची योजना जाहीर केली.
जीएम वैयक्तिक वाहनांऐवजी वैयक्तिक वाहनांसाठी स्वायत्त तंत्रज्ञानाच्या पुरवठ्यावर लक्ष केंद्रित करीत आहे आणि यावर्षी क्रूझमध्ये 500 दशलक्ष डॉलर्सची बचत करेल अशी आशा आहे.
हे निकाल वर्षासाठी जीएमच्या 2024 च्या 2.7 दशलक्ष वाहनांना विकले गेले आहेत, जे 2023 च्या तुलनेत 4 टक्क्यांनी वाढले आहे.
जीएमने वर्षाकाठी 1,212 ईव्ही विकली आहेत आणि 2021 च्या तुलनेत 5 टक्क्यांनी वाढ झाली आहे. मुख्य प्रवाहातील शेवरलेट इक्विनोक्स आणि ब्लेझरच्या विद्युतीकृत आवृत्त्यांनी जीएमच्या ईव्ही विक्रीत वाढ केली, जसे की कॅडिलॅक लिरिकने त्याची विक्री ओलांडली आणि गॅस-चालित लक्झरी एसयूव्हीला मागे टाकले.
