अल्सन वर्सप्रिल आणि माईल्स मिलर, ब्लूमबर्ग यांनी लिहिले
अमेरिकन प्रवाश्यांना यापुढे मानक विमानतळ सुरक्षा चौक्यांद्वारे त्यांचे शूज काढून टाकण्याची चिंता करण्याची गरज नाही, जे कदाचित एअरलाइन्सच्या स्क्रीनिंगला वेगवान करेल असा एक बदल आहे.
या विषयाशी परिचित लोकांच्या म्हणण्यानुसार, परिवहन प्रशासन प्रशासन बदलण्यासाठी आपली धोरणे अद्यतनित करण्याची योजना आखत आहे.
टीएसएच्या उलट पुढील अमेरिकन विमानतळ सुरक्षा प्रणालीच्या वैशिष्ट्यांनंतर सर्वात दृश्यमान-आणि टीका -9/11 पैकी एक धोरण संपेल. वास्तविक संरक्षणापेक्षा शू नियमांचे फार पूर्वीपासून थिएटर असलेले समीक्षक अमेरिकन विमानतळांवर सुरक्षा चौकटीची प्रतीक्षा करत असताना प्रतीक्षा करण्याचे तत्त्व वाढविण्याच्या तत्त्वावर देखील दोषी आहेत.
हा बदल अमेरिकेला युरोपियन युनियन, दुबई आणि सिंगापूरसह इतर बहुतेक जागतिक विमानचालन केंद्रांशी समायोजित करेल, ज्यास विमानतळावरून जाताना प्रवाशांचे शूज सहसा उघडण्याची आवश्यकता नसते.
२००१ मध्ये अमेरिकेच्या एअरलाइन्सच्या स्फोटकांना चमक देण्याच्या स्नीकरमध्ये “शू बॉम्ब” रिचर्ड रेड यांनी अयशस्वी झालेल्या प्रयत्नानंतर ऑगस्ट २०० in मध्ये पादत्राणे काढण्याच्या अमेरिकेची आवश्यकता अनिवार्य केली गेली.
“टीएसए आणि डीएचएस प्रवासी आणि आमच्या मजबूत संरक्षणाचा अनुभव वाढविण्यासाठी नेहमीच नवीन आणि नाविन्यपूर्ण मार्ग शोधत असतात,” असे कंपनीने पॉलिसी बदलांविषयी विचारले असता एका निवेदनात म्हटले आहे. “आमच्या सुरक्षा प्रक्रियेतील कोणतेही संभाव्य अद्यतन अधिकृत चॅनेलद्वारे जारी केले जाईल.”
या योजना प्रथम टीएसए अधिकारी आणि गेट प्रवेश ट्रॅव्हल न्यूजलेटर निर्माता कालेब हार्मोन-मार्शल आहेत.
ब्लूमबर्ग डॉट कॉममध्ये यासारख्या अधिक कथा सापडल्या आहेत
© 2025 ब्लूमबर्ग एलपी
मूलतः प्रकाशित:
