टेस्लाच्या नफ्यासह कुत्र्याकडून कस्तुरी “लक्षणीय” परत येते

टेस्लाचे प्रशिक्षक एलोन मस्क म्हणाले की, ट्रम्प प्रशासनात आपली भूमिका कमी होईल, कारण वर्षाच्या सुरूवातीस कंपनीच्या ताज्या नफा आणि महसुलात घट झाली आहे.

विक्री घसरली आणि ब्रँडला हिंसक प्रतिक्रियेचा सामना करावा लागला कारण कस्तुरी नवीन व्हाईट हाऊस मॅनेजमेंटमध्ये एक महत्त्वाचा खेळाडू बनली.

मंगळवारी, कंपनीने मागील वर्षाच्या याच कालावधीच्या तुलनेत 2025 च्या पहिल्या तीन महिन्यांत कारच्या उत्पन्नात 20 % घट जाहीर केली, तर नफा 70 % पेक्षा कमी झाला.

कंपनीने गुंतवणूकदारांना इशारा दिला आहे की वेदना सुरूच राहू शकते आणि “बदलत्या राजकीय मनोबल बदलणे” या म्हणण्याने वाढीच्या अपेक्षा देण्यास नकार दिला आहे.

अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या नव्या प्रशासनात कस्तुरीच्या भूमिकेविरूद्ध कंपनीच्या संपत्तीत नुकतीच घट झाली आहे.

ट्रम्प यांच्या पुन्हा निवडणुकीत मस्कने अब्ज डॉलर्सच्या चतुर्थांशपेक्षा जास्त योगदान दिले आहे. हे फेडरल खर्च कमी करण्यासाठी आणि सरकारी कर्मचार्‍यांना कमी करण्यासाठी ट्रम्प यांच्या सरकारी कार्यक्षमतेच्या मंत्रालयाचे नेतृत्व करते.

कस्तुरीच्या राजकीय सहभागामुळे जगभरातील निषेध आणि टेस्ला प्रांत.

ते म्हणाले की, “प्रतिक्रिया” लोकांकडून येते, “ते माझ्यावर आणि डग टीमवर हल्ला करण्याचा प्रयत्न करतील. परंतु त्यांनी डगमधील आपले काम” गंभीर “म्हटले आणि म्हणाले की” सरकारचे घर व्यवस्थित करणे हे मुख्यतः आहे. “

नवीन आकडेवारीनुसार टेस्लाने तिमाहीत एकूण महसूल १ .3 ..3 अब्ज (१.5..5 अब्ज पौंड) गाठला, वार्षिक आधारावर %% घट झाली आहे. हे विश्लेषकांकडून 21.1 अब्ज डॉलर्सपेक्षा कमी होते आणि अशा वेळी जेव्हा कंपनीने खरेदीदारांना आकर्षित करण्याच्या प्रयत्नात किंमती कमी केल्या.

ते म्हणाले की, कस्तुरीकडून “डीयूआयएससाठी वेळ वाटप करणे” हे लक्षणीय प्रमाणात कमी होईल “मे मध्ये सुरू होते.” जोपर्यंत ते उपयुक्त ठरले आहेत तोपर्यंत तो फक्त दिवसभर ते दोन दिवस सरकारी बाबींवर खर्च करेल. ” “

कंपनीने असे सूचित केले की ट्रम्प यांचे चीनसाठी टेस्लावर वजन जास्त होते. टेस्लाने त्यांच्या स्थानिक बाजारात विकलेली वाहने अमेरिकेत एकत्र जमली असली तरी ती चीनमधील बर्‍याच भागांवर अवलंबून आहेत. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार “प्रगत व्यावसायिक धोरण द्रुतगतीने” पुरवठा साखळी आणि खर्च वाढवते.

टेस्ला अल -फासलीच्या अद्ययावत म्हणाले, “राजकीय भावना बदलणार्‍या या व्यतिरिक्त या गतिशीलतेचा अर्थ असा आहे की अल्पावधीत आमच्या उत्पादनांच्या मागणीवर अर्थपूर्ण परिणाम होऊ शकतो.

ट्रम्प प्रशासनाच्या व्यावसायिक सल्लागार पीटर नवारो यांच्यासह इतर व्यक्तिमत्त्वांशी कस्तुरी झाली.

या महिन्याच्या सुरूवातीस, नवारोने टेस्लाबद्दल नवरोवर “मूर्ख” टिप्पण्या बोलावल्या. नवारो म्हणाले की मौसे “कार कारखाना नाही. बर्‍याच प्रकरणांमध्ये ही कार कॉम्प्लेक्स आहे.”

मंगळवारी, मस्क म्हणाले की, त्यांचा असा विश्वास आहे की टेस्ला ही अशी कंपनी आहे जी उत्तर अमेरिका, युरोप आणि चीनमधील भाषांतरित पुरवठा साखळीमुळे परिभाषांमुळे कमी प्रभावित झाली आहे, परंतु जोडले की “ज्या कंपनीत मार्जिन कमी आहेत त्या कंपनीला अजूनही दर अवघड आहे.”

“मी उच्च सीमाशुल्क शुल्काऐवजी कमी परिभाषांचे रक्षण करत राहीन, परंतु मी हे करू शकतो,” ते मंगळवारी म्हणाले.

टेस्ला म्हणाले की, कृत्रिम बुद्धिमत्ता भविष्यातील वाढीस कारणीभूत ठरेल, जरी यापूर्वी अशा युक्तिवादांमुळे गुंतवणूकदारांना पटवून दिले गेले नाही.

मंगळवारी बाजारपेठ बंद झाल्यामुळे कंपनीच्या शेअर्सने यावर्षी त्यांच्या मूल्याच्या सुमारे 37 % किंमती फेकल्या. निकालानंतर काही तासांनंतर हे व्यापारात निश्चित केले गेले.

एजे बेल इन्व्हेस्टमेंट विश्लेषक डॅन क्यूट्सवर्थ यांनी या महिन्याच्या सुरुवातीला कंपनीने सांगितले की या तिमाहीत विकल्या गेलेल्या मोटारींची संख्या 13 %घटून तीन वर्षांत सर्वात कमी पातळीवर गेली.

श्री. कोट्सवर्थ म्हणाले की, ट्रम्प यांच्या वाणिज्यिक युद्धाच्या परिणामी जागतिक पुरवठा साखळ्यांचा संभाव्य विकारही धोकादायक आहे, असा इशारा देत कंपनीला तीव्र स्पर्धेचा सामना करावा लागला आहे.

“टेस्लाच्या समस्या वाढत आहेत,” तो म्हणाला.