टेस्लाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मास्क एक ‘ट्रम्प सर्व काही ठीक होते!’ परिधान! व्हाईट हाऊस, वॉशिंग्टन, डीसी, अमेरिका, 24 मार्च 2025 हॅट कॅबिनेटच्या बैठकीत भाग घेताना.
कार्लोस बॅरिया | रॉयटर्स
टेस्ला बीवायडी सारख्या स्थानिक खेळाडूंची स्पर्धा तीव्र झाल्यामुळे, मार्चमध्ये चीन-निर्मित कारची विक्री कमी झाली.
चिनी पॅसेंजर कार असोसिएशन (सीपीसीए) च्या म्हणण्यानुसार, टेस्लाने मार्चमध्ये चीनमध्ये 78,220 इलेक्ट्रिक कार विकल्या, मार्चमध्ये 7.7 टक्क्यांनी घट झाली. तथापि, फेब्रुवारीमध्ये खरेदी केलेल्या 30,688 कारच्या तुलनेत विक्री 157% वाढली आहे.
अमेरिकेच्या कार निर्मात्यांना चीनमध्ये अनेक हेडविंड्सचा सामना करावा लागला आहे, विशेषत: स्थानिक प्रतिस्पर्धींकडून आव्हान – जे टेस्लाच्या उलट लॉग इन आहे.
उदाहरणार्थ, बीवायडीने मार्च 371,419 मध्ये सो -कॉल केलेल्या नवीन उर्जा वाहने विकल्या, ज्यात बॅटरी संकरित कार आहेत, अशी माहिती सीपीसीएने दिली आहे. हे वर्षानुवर्षे 23% होते.
गेल्या महिन्यात व्होल्वो कारसारख्या ब्रँडची गिललीची विक्री 119,696 वाहनांवर गेली आहे.
स्पर्धेच्या विरोधात परत येण्यासाठी टेस्लाने जानेवारीत पुनर्बांधणीचे मॉडेल वाई सुरू केले. वर्षाच्या पहिल्या तीन महिन्यांत, ऑटोमेकर स्टॉकने माउंटिंग प्रेशरच्या कामगिरीच्या पहिल्या तीन महिन्यांत सर्वात वाईट तिमाहीचा सामना केला. बुधवारीच्या प्रीमार्क व्यापारावरील या कंपनीचे शेअर्स 08:04 एएम ईएसटीने 3.04% ने कमी झाले आहेत.
व्हाईट हाऊसबरोबर कंपनीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मास्कच्या प्रतिक्रियेमुळे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या ऑटोमोटिव्ह दर मेक्सिको आणि चीनमधील टेस्ला पुरवठादारांवर परिणाम करू शकतात, अशी चिंता यापूर्वीच झाली आहे. कस्तुरी इतक्या कॉल केलेल्या सरकारी कौशल्यांच्या विभागाचा एक भाग आहे, जो व्यापक सरकारी नोकरीसाठी दबाव आणत आहे. तंत्रज्ञान अब्जाधीश गेल्या महिन्यात म्हणाले की जगभरातील टेस्लाच्या डीलरशिपमधील टेस्लाचा साठा टेस्लाच्या निषेध, बहिष्कार आणि हल्ल्यांमध्ये स्टॉकला मारू शकेल.
