टेस्लाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मास्क एक ‘ट्रम्प सर्व काही ठीक होते!’ परिधान! जॉन रेटक्लिफ, जॉन रेटक्लिफ, अमेरिकन व्यापार प्रतिनिधी आणि सेंट्रल इंटेलिजेंस एजन्सीचे संचालक यासारख्या हॅट्स वॉशिंग्टन, डीसी, यूएसए, २०२25, २०२25 येथे मंत्रिमंडळाच्या बैठकीस उपस्थित होते.
कार्लोस बॅरिया | रॉयटर्स
बाजार बंद झाल्यानंतर मंगळवारी टेस्ला पहिल्या-तृतीय उत्पन्नाचा अहवाल देणार आहे.
एलएसईजीच्या विश्लेषकांच्या सर्वेक्षणानुसार वॉल स्ट्रीटची अपेक्षा आहे:
- प्रति शेअर उत्पन्न: 39 सेंट
- कमाई: $ 21.11 अब्ज
टेस्लाने एका वर्षापूर्वी याच तिमाहीत 21.3 अब्ज डॉलर्सपेक्षा थोडासा महसूल कमी होण्याची अपेक्षा आहे. तथापि, व्हाईट हाऊसच्या सीमाशुल्क आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मास्कसह व्हाईट हाऊसच्या चिंताग्रस्ततेनंतर भविष्यात काय आहे यावर गुंतवणूकदार लक्ष केंद्रित करणार आहेत, ज्याने सोमवारी बंद केल्यानुसार या वर्षी शेअर्सची किंमत 44% ने कमी केली आहे.
या महिन्याच्या सुरूवातीस, 13% टेस्ला डिलिव्हरीमध्ये कमी झाली. 336,681१. टेस्लाने तिच्या कारखान्यात तात्पुरते उत्पादन निलंबित करण्यासाठी खाली वितरणाचा दोष दिला, तर त्याने त्याच्या लोकप्रिय मॉडेल वाय इलेक्ट्रॉनिक एसयूव्हीची रीफ्रेश आवृत्ती तयार करण्यास लाइन अपग्रेड केल्या.
टेस्लाने नोंदवलेल्या वाहन विक्रीचा डिलिव्हरी हा सर्वात जवळचा अंदाज आहे, परंतु कंपनीच्या भागधारकांच्या संपर्कांमध्ये हे विशेषतः परिभाषित केलेले नाही.
गेल्या महिन्यात कर्मचार्‍यांशी झालेल्या सर्वसमावेशक बैठकीत, कस्तुरीने कामगारांना धीर देण्याचा प्रयत्न केला की ते अजूनही चांगल्या हातात आहेत आणि “आपल्या स्टॉकवर लटकण्यासाठी” आहेत. त्यांनी मॉडेल वाईच्या लोकप्रियतेकडे लक्ष वेधले आणि टेस्लाच्या रोबोटिक्स, कृत्रिम बुद्धिमत्ता आणि स्वायत्त वाहनांच्या तंत्रज्ञानाच्या संभाव्यतेकडे लक्ष वेधले.
या बैठकीत अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी राष्ट्रपती डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या वतीने फेडरल सरकारचे आकार कमी करण्यासाठी आणि इतर राजकीय व्याख्यान आणि कृत्यांद्वारे त्यांच्या कार्याद्वारे जर्मन -परप्रांतीय एएफडी पक्षाच्या मंजुरीसाठी त्यांचे कार्य प्रबोधन केले.
“जर आपण ही बातमी वाचली असेल तर, आपल्याला माहित आहे, आपल्याला माहित आहे, सर्मेडन,” कस्तुरी कर्मचार्‍यांनी थेट प्रवाहाच्या बैठकीत सांगितले. “हे असे आहे, मी टेस्ला फायर न पाहता टीव्हीवर चालत नाही.” त्याने अनुसरण केले, “हे मानसशास्त्र आहे, सायको बनणे थांबवा!”
ट्रम्प यांनी या महिन्याच्या सुरूवातीस जाहीर करण्यापूर्वी हे एक मोठे दर होते, ज्या प्रदेशात ट्रम्प प्रशासनाने सार्वजनिकपणे कस्तुरी तोडली आहे. एक्स -ऑनमध्ये त्यांनी ट्रम्पचे सर्वोच्च व्यापार सल्लागार आणि कस्टमचे समर्थक पीटर नवरो यांना बोलावले, एक “मॉरन” आणि “विटांच्या पिशवीपेक्षा डंबबर”.
ते परत येणार नाहीत असे गृहीत धरून टेस्ला हे राष्ट्रपतींच्या प्रस्तावित कर्तव्याचे महत्त्वपूर्ण नुकसान झाले आहे. टेस्ला अमेरिकेत घरगुती विक्रीसाठी कार बनवते म्हणून आयात केलेल्या ऑटोमध्ये 25% दराच्या अधीन नाही, परंतु इतर घटक आणि सामग्रीवरील चरबीचे दर गंभीर असू शकतात.
टेस्ला मेक्सिको आणि चीनच्या पुरवठादारांवर अवलंबून, मोटारग्रेड ग्लास, मुद्रित सर्किट बोर्ड आणि बॅटरी पेशी यासारख्या वस्तूंसाठी, कारच्या उत्पादनासाठी आवश्यक असलेल्या इतर भागांपैकी. कंपनीने चीनमधून आयात केलेल्या उपकरणांसाठी अमेरिकेच्या व्यापार प्रतिनिधीकडून सूट मागितली, जी ती त्याच्या कारखान्यात वापरली गेली.
पहा: टॅरिफ फॉलआउट ऑटोमेकर्सला हिट करते
