टेस्ला युरोपचे 40%विसर्जन, चिनी ईव्ही प्रतिस्पर्धी 225%पर्यंत

विक्री टेस्ला जुलै महिन्यात काढलेल्या कंपनीच्या सत्तर -महिन्यात युरोपच्या कार बुडल्या, तर चिनी प्रतिस्पर्धी बिडी गुरुवारी डेटा दर्शविला गेला.

युरोपियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन किंवा एसीएच्या म्हणण्यानुसार, जुलैमध्ये जुलैमध्ये टेस्ला वाहनांच्या नवीन कार नोंदणीत जुलैमध्ये 8,837 ने घट झाली आहे. यापैकी, बीवायडीने जुलैमध्ये 13,503 नवीन नोंदणी नोंदविली, दरवर्षी 225% अधिक.

युरोपमधील बॅटरी इलेक्ट्रॉनिक कारच्या एकूण विक्रीनंतरही टेस्लाची घट, एसीए डेटा देखील दर्शविली.

एलोन मास्कच्या ऑटो उत्पादकांना युरोपमधील प्रखर चालू स्पर्धा आणि अब्जाधीश आणि ट्रम्प प्रशासनाच्या प्रोत्साहनात्मक भाषणासह अनेक युरोपियन आव्हानांचा सामना करावा लागला.

टेस्लाने अलिकडच्या काळात जगभरात संघर्ष केला आहे. वर्षाच्या दुसर्‍या तिमाहीत कंपनीच्या महसुलाच्या महसुलाच्या वाहन विक्रीत घट झाली आहे आणि कस्तुरीने चेतावणी दिली की ऑटोमेकरला “काही खडबडीत क्वार्टर” असू शकतात.

टेस्लाचा एक विषय म्हणजे त्याच्या कार लाइन -अपला मोठा रीफ्रेश नाही. कंपनीचे म्हणणे आहे की यावर्षी ते 2021 च्या उत्तरार्धात नियोजित “व्हॉल्यूम प्रॉडक्शन” यासह अधिक परवडणार्‍या इलेक्ट्रॉनिक वाहनावर काम करीत आहे, गुंतवणूकदारांना आशा आहे की ते विक्रीचे नूतनीकरण करेल.

टेस्ला मॅनेजमेंट, केप्लर चिवाक्समधील ऑटोमोबाईल सेक्टर रिसर्चचे प्रमुख टेस्ला मॅनेजमेंट म्हणतात की टेस्ला मॅनेजमेंट “टोसाला गुंतवणूकदारांना पटवून देण्याचा प्रयत्न करीत आहे की कृत्रिम बुद्धिमत्ता, रोबोटिक्स आणि स्वायत्ततेबद्दल बोलताना टेस्ला खरोखरच कार कंपनी नाही.”

बासन यांनी गुरुवारी सीएनबीसीच्या “स्क्वेअर युरोप” ला सांगितले, ते जवळजवळ प्रत्येक गोष्टीबद्दल बोलतात, परंतु आता ज्या कार त्यांनी हळू हळू विकल्या आहेत, त्यांचे कारचे वय स्पर्धेपेक्षा खूपच जास्त आहे आणि नवीनतम उत्पादने अपेक्षेप्रमाणे नाहीत, लक्षणीय सायबरट्रॅब, “.

तथापि, अमेरिकन ऑटोमेकर चिनी खेळाडूंच्या विरोधात आहे, जे आक्रमकपणे मॉडेल लाँच करीत आहेत आणि युरोपमध्ये त्यांचा दबाव वाढवित आहेत. बीवायडीने प्रभारीचे नेतृत्व केले आहे, संपूर्ण खंडात शोरूम उघडले आहेत आणि गेल्या दोन वर्षांत स्पर्धात्मक किंमतीवर त्याच्या कार लाँच केल्या आहेत.

गेल्या महिन्यात प्रकाशित झालेल्या जॅटो डायनेमिक्सच्या आकडेवारीनुसार, चिनी ब्रँडने वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत रेकॉर्ड मार्केट शेअर दराच्या 5% पेक्षा जास्त ऑर्डर दिली.

टेस्ला चिनी स्पर्धेतून फक्त गरम जाणवत नाही. झिप मालक स्टॅलंटिसदक्षिण कोरिया आणि जपानचा ह्युंदाई गट टोयोटा आणि सौगुकीसर्व युरोपियन नवीन कारचे लेख जुलैमध्ये वर्षानुवर्षे कमी केले गेले आहेत.

भिन्नता, फोक्सवॅगन, बीएमडब्ल्यू आणि रेनल ग्रुपत्यापैकी नवीन युरोपियन कार नोंदणींमध्ये लॉग इन केलेले होते.