ट्रम्पच्या टॅरिफ कॅनडाच्या निर्मितीच्या ‘बिग ट्रॅचरीच्या भावना’ फसवणूक | उत्पादन

Th 53 -इयर -ल्ड क्रिस्टन लोन्टे ऑन्टारियोच्या विंडसरमधील कॅनडाच्या इंजिन प्लांटच्या फोर्ड मोटर कंपनीच्या आरोग्य व संरक्षणावर काम करतात – डेट्रॉईट नदीचा फक्त एक ब्लॉक – जिथे त्याने years० वर्षे काम केले आहे.

लॉन्स विंडसरचे चौथे पिढीतील वाहन कामगार, हे एक औद्योगिक केंद्र आहे जे डेट्रॉईटजवळील कॅनडाच्या अमेरिकेच्या सीमेचा अवलंब करते.

त्याचे आजोबा, आजोबा आणि त्याचे वडील फोर्डसाठी काम करतात, ज्याने तिला, तिचा नवरा आणि त्यांचा मोठा मुलगा भाड्याने घेतला.

“ही खरोखरच चांगली देयके आहेत,” लिओन फॅक्टरीबद्दल म्हणाले, जिथे तो सध्या आरोग्य आणि सुरक्षेसाठी काम करतो.

“येथे काम करण्यासाठी लोक येथे आहेत” ते “कार्य करण्यासाठी” “”

विंडसरने नोकरीमध्ये इतर कोणत्याही क्षेत्रापेक्षा जास्त लोकांची नेमणूक केली आहे – त्याच्या 19 टक्के कर्मचार्‍यांच्या 19 टक्के. कॅनडाच्या औद्योगिक हार्टलँडचे कामगार आणि भरती आता दरांच्या धमकीमुळे पसरले आहेत.

मार्चमध्ये अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी कित्येक आठवड्यांनंतर स्टील आणि अ‍ॅल्युमिनियमवर 25 टक्के दर आणि ऑटोमोबाईलमध्ये तेच लादले. जूनमध्ये त्याने स्टील आणि अ‍ॅल्युमिनियमची जबाबदारी दुप्पट केली. आणि आता तो शुक्रवारपासून कर तांबेला 50 टक्के धमकी देत आहे.

कॅनेडियन पंतप्रधान मार्क कार्नीची ट्रम्प यांनी ट्रम्प यांच्या करारावर पोहोचण्याची अंतिम मुदत आहे की 2021 च्या यूएस-मेक्सिको-कॅनडा करार (यूएसएमसीए) सह संमती नसलेली सर्व उत्पादने नाहीत.

गेल्या शुक्रवारी, ट्रम्प यांनी कॅनेडियन लोकांच्या सुटकेच्या आशेने थंड पाणी फेकले.

ट्रम्प म्हणाले, “कॅनडा हेच असू शकते जेथे ते फक्त दर देतील.” “ही खरोखर चर्चा नाही.”

त्याच कालावधीचा सामना करत युरोपियन युनियनने रविवारी बहुतेक युरोपियन निर्यातीसाठी 15 टक्के जबाबदारी स्वीकारण्याचे मान्य केले.

युनायटेड स्टेट्स आणि कॅनेडियन उत्पादक, लांब परस्पर जोडलेले, कला-आधारित समुदाय म्हणून सर्वात वाईट गोष्टींसाठी कवटाळत आहेत.

कॅनेडियन चेंबर ऑफ कॉमर्स मॅन्युफॅक्चरिंगचे वरिष्ठ संचालक अ‍ॅलेक्स ग्रीको म्हणाले, “अशांततेची नवीन पुष्टी केली जात आहे.”

आत्मविश्वास कमी करा

ते म्हणाले की ट्रम्प यांचे पहिले दर लोटनच्या सहका of ्यांचा “शेवटी” होता.

जगभरातील काही घटकांना प्रोत्साहित करणारे अमेरिकेतील केंटकी, ओहायो आणि मिशिगन या राज्यांमधील कारखान्यांसाठी त्याची झाडे इंजिन तयार करतात.

ते म्हणाले, “यात खर्‍या लोकांचा नक्कीच प्रभाव आहे,” विशेषत: आमच्या प्रदेशात … सर्व कॅनडाच्या उत्पादनाच्या होसेस. “

कॅनेडियन उत्पादकांनी १.7 दशलक्ष लोकांची नेमणूक केली, जे देशाच्या एकूण देशांतर्गत उत्पादनाच्या दहाव्या क्रमांकावर आहे आणि गेल्या वर्षी त्यांनी थेट 3030०,००० उत्पादन काम निर्यात करण्यासाठी अमेरिकेत कॅनेडियन डॉलर्स (२77 अब्ज डॉलर्स) ला १ billion अब्ज डॉलर्सची निर्यात केली.

प्रवासी वाहने आणि भागांमध्ये 62 अब्ज कॅनेडियन डॉलर्स (billion 45 अब्ज डॉलर्स) आहेत, 30,000 पेक्षा जास्त थेट निर्यात-आधारित रोजगार आहेत. कॅनडाने अॅल्युमिनियमच्या मूळ अॅल्युमिनियममध्ये 13 अब्ज कॅनेडियन डॉलर्स (9 अब्ज डॉलर्स) निर्यात केली – सुमारे 10,000 रोजगार – आणि 8.4 अब्ज कॅनेडियन डॉलर्स (b अब्ज डॉलर्स) स्टील आणि लोह, सुमारे 6,000 रोजगार.

ट्रम्प यांचे अस्थिर मत “एकूणच गुंतवणूकीसाठी फक्त एक शीतलता निर्माण करा”, “” आंतर -पुरवठा साखळीतील आत्मविश्वास कमी करण्यासाठी “म्हणाले, बर्‍याच कंपन्यांच्या विस्तार योजनेने विस्तार योजना गोठविली.

कामाच्या परिणामावर अधिकृत डेटा मागे आहे. तथापि, यावर्षी ऑटोमोबाईल आणि मेटल उद्योगात हजारो लोकांना आधीच सूट देण्यात आली आहे.

भविष्यातील संचालक आणि अर्थशास्त्रज्ञ जिम स्टॅनफोर्डचे सेंटर फॉर सेंटर फॉर सेंटर फॉर सेंटर फॉर कॅनडाचे सकल देशांतर्गत उत्पादन (जीडीपी) एप्रिलमध्ये बहुतेक उत्पादन प्रकरणांमध्ये “आधीच महत्त्वपूर्ण परिणाम” होते.

ते म्हणाले, “दर आणि कदाचित महत्त्वाचे म्हणजे दरभोवतीची अनिश्चितता नक्कीच घराला धडक देत आहे,” तो म्हणाला.

ट्रम्प यांच्या दरांनी कामगार, मालक आणि मतदार यांच्यात चिंता व्यक्त केली आहे – केवळ 5 टक्के लोकांचा असा विश्वास आहे की ट्रम्प यांनी “प्रामाणिक विश्वास” चर्चा केली.

तथापि, ट्रिम आणि मंदी असूनही, नुकसान अधिक वाईट होऊ शकते, कॅथरीन केनेली, मॅकमास्टर युनिव्हर्सिटीच्या केंद्राच्या रोजगार आणि कामाच्या ठिकाणी संशोधन केंद्राचे प्रमुख.

त्यांनी नमूद केले आहे की सार्वजनिक किंवा महागाई बदलल्याशिवाय रोजगार प्रत्यक्षात संपला आहे.

ऑन्टारियोमधील हॅमिल्टनचे प्राध्यापक म्हणाले, “आम्ही कोणत्याही गोष्टीच्या मंचावर आहोत. “परंतु हे पाहण्यास सुरवात झाली आहे की आम्ही काही प्रकारचे दर ठेवत आहोत.

“कोणत्याही व्यवसायाला कधीही असे काहीही हवे नव्हते.”

दर असल्यास ऑटो सेक्टर ‘मारणार आहे’

मिशिगन-अटारियो बॉर्डर कार कारखाने १ 65 6565 मध्ये कॅनडा-यूएस ऑटो करारामधून हळूहळू जमले.

मॅकगिल युनिव्हर्सिटीच्या युनिव्हर्सिटीचे व्याख्याते ज्युलियन बीकन कारागुइशियन यांनी सांगितले की, कॅनेडियन वित्त मंत्रालयाने कॅनडामधील अमेरिकेच्या दूतावासासह व्यापाराच्या विषयावर काम केले.

“जर हे दर टिकून राहिले तर ते खराब होणार आहे.”

युनिफोरच्या ऑटो इंडस्ट्री कौन्सिलचे अध्यक्ष जॉन डी अ‍ॅग्नोलो यांनी लक्षात घेतले की कामगार निराश आहेत – विशेषत: कमी ज्येष्ठता संरक्षण आणि वाढत्या खर्च.

“ही एक भयानक गोष्ट आहे”, “दीर्घकालीन फोर्ड कर्मचारी आणि युनियनिस्ट म्हणाले.” “ते काळजीत आहेत.

“त्यांनी आपल्या कुटुंबाची काळजी घ्यावी हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.”

ग्रीको म्हणतात की उद्योगाची मंदी स्वयं-आधारित प्रदेशात “रिपल” करेल.

ते म्हणाले, “कंपन्यांना खूप कठोर निर्णय घ्यावे लागतात. “अजूनही मंदी, मंदीला अजूनही धोका आहे.”

तज्ञांचे म्हणणे आहे की उत्तर अमेरिकेने केलेल्या भागांसाठी चांदीची अस्तर ही सूट आहे.

“सिद्धांतानुसार, कारवरील यूएस ड्युटी आमच्या कारमधील बनवलेल्या साहित्यासाठी समायोजित करणे अपेक्षित आहे.” “पण प्रत्यक्षात … कला फक्त डोके हलवत आहे.”

‘कॅस्केडिंग इफेक्ट’

जरी यूएसएमसीए-पूर्ण ऑटो पार्ट्ससाठी, कारसाठी कच्च्या धातूंचा “कॅसकेडिंग इफेक्ट” असेल, असे ग्रिको म्हणाले.

यूएस-आयोजित यूएस स्टील कॅनेडियन आणि त्याच्या अर्ध्याहून अधिक आयातित अॅल्युमिनियम.

कॅनडामधील मेटल इंडस्ट्रीचे “हृदय” ओंटारियोमध्ये, प्रांताच्या क्षेत्रातील कर्मचार्‍यांपैकी एक तृतीयांश भाग आहे.

“स्टील कॅपिटल” हॅमिल्टन “स्टील कॅपिटल” मेटल उत्पादनात सुमारे 12,000 लोकांना कामावर ठेवते.

“विशेषत: हॅमिल्टोनियन्स स्टीलबद्दल चिंतित आहेत; ही एक मोठी कला आहे,” कॉनेलली म्हणाली. “कंपन्या, ते विलक्षण लवचिक आहेत.

“परंतु कोणालाही असे वाटले नाही की असे काहीतरी होईल हे नक्कीच एक धक्का आहे.”

युनायटेड स्टील कामगार अनेक हजार मेटल कामगार सादर करतात. कॅनडाच्या नॅशनल युनियनचे संचालक मार्टी वॉरेन यांनी असा इशारा दिला की सदस्यांसाठी “संपूर्ण धोका आहे”, “उत्पादने” “आपण आपल्या शेवटच्या दिवसासाठी कास्कमध्ये जन्म घेतल्यापासून उत्पादने बनवतात”.

दर त्यांच्या सदस्यांच्या बर्‍याच सदस्यांना “समुदायाचे समर्थन करणारे” त्यांच्या फ्युचर्सला “उत्कृष्ट वेतन देण्याच्या नोकरीत” बनवतात.

“हे नक्कीच थोडासा घाबरला,” त्याने नमूद केले. “संपूर्ण सदस्यतेत भीती आहे: ‘माझा अर्थ जास्त काळ वाचवण्याचा माझा अर्थ असावा का?”

जुलै जुलै रोजी कॅनेडियन स्टील उत्पादक अधिक स्पर्धात्मक आहेत हे सुनिश्चित करण्यासाठी कार्ने यांनी अनेक देशांमध्ये स्वतःचे स्टीलचे दर लादले.

कॅनडाच्या पंतप्रधानांनी देशांतर्गत उद्योगाचे रक्षण करण्यासाठी अधिक काम करावे अशी संघटनांची इच्छा आहे.

“कारण दिवसाच्या शेवटी,” वॉरेन ओरडला आणि म्हणाला, “घरगुती स्टील उद्योगाशिवाय देश म्हणजे काय?”

श्रमांच्या हालचालीचे विभाजन करा

कॅनडामधील उच्च युनियन उत्पादन क्षेत्रासाठी एक काटा: काही अमेरिकन कामगार नेत्यांनी ट्रम्पचा “अमेरिका फर्स्ट” आर्थिक अजेंडा परत केला. युनायटेड ऑटो वर्कर्स हेड “अमेरिकन जॉब बॅक” चे समर्थन करते.

“आम्हाला त्यात धक्का बसला आहे का?” डी अग्नोलोने विचारले. “नक्कीच आम्ही, कारण आम्ही एकत्र चांगले काम करतो.”

फोर्डच्या कर्मचार्‍यांच्या लॉन्सने लो डिप्लोमॅटिक, तारा-पुरवठादारांना ट्रम्प यांच्या हलविलेल्या पदासाठी “गिरगीटी” म्हटले.

ते म्हणाले, “युनियनमध्ये आपल्याकडे असे लोक आहेत जे एक दिवस आणि त्यानंतर त्याच्या विरोधात त्याचे समर्थन करतील,” तो म्हणाला. “याचा आमच्यावर प्रभाव पाडण्यापेक्षा याचा अमेरिकेवर अधिक परिणाम होईल.

लॉन्सला अमेरिकन जॉब कॅनडाला गेले ही कल्पना आवडली, जिथे फोर्डने 1 मध्ये एक वनस्पती उघडली.

ते म्हणाले, “आम्ही अमेरिकन मध्ये कधीही नोकरी घेतली नाही.” “परंतु जेव्हा आपण हे पुन्हा पुन्हा ऐकता तेव्हा आपण त्यावर विश्वास ठेवण्यास सुरवात करता.”

अनेक दशकांच्या बिघाडानंतर ब्लू-कॉलरच्या अमेरिकन लोकांमध्ये ट्रम्प यांनी “मोठ्या विश्वासघातकीपणाची भावना” असा युक्तिवाद केला आहे. ते म्हणाले, “एक मोठा निर्माता म्हणून अमेरिकेत परत जाताना तो दर देण्यास सक्षम असेल हे स्पष्ट नाही,” तो म्हणाला. “शॉर्टकट क्वचितच कार्य करते.”

‘तुम्हाला बाउन्स करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे’

कॅनडाच्या बँक ऑफ कॅनडाच्या दिशेने जाण्यापूर्वी कारागुएशियनने कार्नीच्या अधीन कार्नीच्या नेतृत्वात काम केले.

तो कार्नीला “आर्थिकदृष्ट्या आणि राजकीय आणि रणनीतिकदृष्ट्या अतिशय हुशार” म्हणून पाहतो, जरी “तरीही त्याच्याशी अत्यंत कठोर कार्डद्वारे वागणूक दिली गेली आहे”.

कार्नीला तडजोड करावी लागेल, परंतु कोणत्याही किंमतीत नाही.

“जर आपल्याला सार्वभौम राष्ट्र व्हायचे असेल तर,” आम्हाला वाळूमध्ये एक ओळ काढण्याची गरज आहे. “

एका सर्वेक्षणात असे आढळले आहे की दोन तृतीयांश कॅनेडियन लोक “एक ठोस दृष्टिकोन घेऊ इच्छित आहेत, कठीण सवलत नाकारू इच्छित आहेत”.

स्वयं-आधारित विंडसर, लॉन्सला मॅन्युफॅक्चरिंगमध्ये “रोलर कोस्टर” म्हणतात.

“माझे पहिले घर विकत घेणे, कुटुंब सुरू करण्याचा विचार करणे आणि नंतर ढकलणे – आपल्याला एक ट्रिम मिळेल,” त्याला आठवते.

तो तरुण कामगारांसाठी सर्वात काळजीत आहे. हवामान उत्पादनाच्या वादळासाठी, तो आपल्या मुलांच्या विविधतेवर आणि उत्पन्नाच्या स्त्रोतावर अवलंबून नाही.

त्याला कार्नीलाही असाच सल्ला द्यायचा आहे.

तो म्हणाला, “तुला बाउन्स करण्यास सक्षम व्हावे लागेल.” “रोलर कोस्टर राइडमुळे ऑटोमोटिव्ह माझ्या मुलांसाठी मला पाहिजे असलेले काहीही नाही.

“मी त्यांना नेहमी सांगतो, ‘तुम्हाला माहित नसल्यामुळे तुम्ही तुमचे पेनी वाचविण्यास सक्षम होता.’