युनायटेड स्टेट्स आणि कॅनडामधील व्यापार चर्चा संपवण्याच्या राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्पच्या निर्णयामुळे घरगुती उपकरणे, कार आणि ऑटो पार्ट्सच्या किंमतींवर परिणाम होऊ शकतो, असे काही व्यापार तज्ञांनी एबीसी न्यूजला सांगितले.
कॅनडाच्या ऑन्टारियो प्रांतावरील टॅरिफबद्दल नकारात्मक टीव्ही जाहिरातीला प्रतिसाद म्हणून ट्रम्प म्हणाले की ते कॅनडाशी व्यापार चर्चा संपवत आहेत.
ट्रम्प यांनी त्यांच्या सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवर पोस्ट केले, “युनायटेड स्टेट्सच्या राष्ट्रीय सुरक्षेसाठी आणि अर्थव्यवस्थेसाठी टॅरिफ महत्त्वपूर्ण आहेत. त्यांच्या अपमानजनक वर्तनाच्या आधारावर, कॅनडासोबत सर्व व्यापार वाटाघाटी संपुष्टात आल्या आहेत.”
जाहिरातीमध्ये तत्कालीन राष्ट्राध्यक्ष रोनाल्ड रीगन यांच्या 1987 च्या भाषणातील कोट असलेल्या ऑडिओचा समावेश आहे जे जपानी वस्तूंवर काही शुल्क लादण्यात आले होते परंतु उच्च शुल्काच्या दीर्घकालीन आर्थिक जोखमी आणि व्यापार युद्धाच्या धोक्याबद्दल चेतावणी दिली होती.
ट्रम्प यांनी पुराव्याशिवाय दावा केला आहे की या जाहिरातीचा उद्देश यूएस सुप्रीम कोर्टाच्या टॅरिफवरील खटल्याच्या निकालावर परिणाम करणे आहे, जे पुढील महिन्यात न्यायमूर्तींसमोर जाणार आहे. एक्सवरील एका पोस्टमध्ये, ओंटारियोचे प्रीमियर डग फोर्ड यांनी दोन्ही देशांमधील सहकार्याचे आवाहन केले.
“कॅनडा आणि युनायटेड स्टेट्स हे मित्र, शेजारी आणि सहयोगी आहेत. अध्यक्ष रोनाल्ड रेगन यांना माहित होते की आम्ही एकत्र मजबूत आहोत. देव कॅनडाला आशीर्वाद देईल आणि देव युनायटेड स्टेट्सला आशीर्वाद देईल,” फोर्ड म्हणाले.
कॅनेडियन वस्तूंना सध्या कमाल 35% टॅरिफचा सामना करावा लागतो, जरी युनायटेड स्टेट्समध्ये निर्यात केलेल्या अनेक वस्तू शुल्कमुक्त राहतात कारण धोरणात युनायटेड स्टेट्स-मेक्सिको-कॅनडा करार, किंवा USMCA, मुक्त व्यापार कराराचे पालन करणारी उत्पादने वगळण्यात आली आहेत.
कॅनेडियन उत्पादनांचा एक वेगळा भाग स्टील आणि ॲल्युमिनियमवरील 50% टॅरिफसारख्या क्षेत्र-विशिष्ट दरांच्या अधीन आहे.
व्यापार चर्चेत, कॅनडाने स्टील आणि ॲल्युमिनियमवरील दर कमी करण्याचा किंवा उचलण्याचा प्रयत्न केला आहे, परंतु चर्चेवरील स्थगिती त्यांना विस्तारित कालावधीसाठी ठेवू शकते, तज्ञांनी सांगितले. कॅनडा हा युनायटेड स्टेट्समध्ये पोलाद आणि ॲल्युमिनियमचा सर्वोच्च निर्यातदार आहे
स्टील आणि ॲल्युमिनियम अनेक उत्पादनांमध्ये आढळतात, ज्यात घरगुती उपकरणे, अन्न पॅकेजिंग, कार आणि ऑटो पार्ट्स यांचा समावेश आहे, असे काही तज्ञांनी सांगितले.
“व्यापार वाटाघाटीमुळे विद्यमान दरांमध्ये कपात होऊ शकते,” असे सदर्न मेथोडिस्ट विद्यापीठाचे अर्थशास्त्राचे प्राध्यापक मायकेल स्पोसी यांनी एबीसी न्यूजला सांगितले.
अमेरिकन आयर्न अँड स्टील इन्स्टिट्यूटच्या मते, स्टील हे वाहनातील वजनाने सर्वात वरचे घटक आहे, जे त्याच्या वजनाच्या सुमारे 60% आहे.
वॉशिंग्टन, डीसी येथे 7 ऑक्टोबर 2025 रोजी व्हाईट हाऊसच्या ओव्हल ऑफिसमध्ये डोनाल्ड ट्रम्प यांची कॅनडाचे पंतप्रधान मार्क कार्नी यांची भेट झाली.
गेटी इमेजेसद्वारे जिम वॉटसन/एएफपी
जेव्हा स्टीलच्या आयातीवर कठोर टॅरिफला सामोरे जावे लागते तेव्हा, यूएस उत्पादकांनी भरलेल्या स्टीलच्या किमती वाढतात, म्हणजे ऑटोमेकर्ससाठी उच्च इनपुट खर्च, तज्ञांनी पूर्वी एबीसी न्यूजला सांगितले. या कंपन्या, त्यांनी जोडले की, यापैकी काही खर्चाची भरपाई करण्याचा मार्ग म्हणून ग्राहकांसाठी किंमती वाढवण्याची शक्यता आहे.
रेफ्रिजरेटर, डिशवॉशर्स आणि वॉशिंग मशिन यासारखी प्रमुख गृहोपयोगी उपकरणे – काही प्रमाणात स्टीलवर अवलंबून असतात, ज्यामुळे ते टॅरिफमुळे उच्च किमतींना असुरक्षित बनतात.
जूनमध्ये, ट्रम्प यांनी कॅनडाच्या डिजिटल सेवा कराच्या योजनांवरील चर्चा स्थगित केली, ज्याने यूएस टेक कंपन्यांवर 3% शुल्क लागू केले असते. कॅनडाने कर योजना सोडल्यानंतर काही दिवसांनी वाटाघाटी पुन्हा सुरू झाल्या.
यूएस ट्रेड रिप्रेझेंटेटिव्हच्या कार्यालयानुसार, गेल्या वर्षी, यूएसची कॅनडासोबतची व्यापार तूट $63 अब्ज होती, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत थोडी कमी झाली आहे. तुलनेने, युनायटेड स्टेट्सने गेल्या वर्षी त्याच्या इतर शीर्ष व्यापार भागीदारांसह मोठी व्यापार तूट चालवली: चीनबरोबर $295 अब्ज तूट आणि मेक्सिकोसोबत $171 अब्ज तूट.
युनायटेड स्टेट्स हे कॅनडाच्या सुमारे तीन चतुर्थांश निर्यातीचे गंतव्यस्थान बनवते, तर अशी उत्पादने यूएस आयातीपैकी 11% बनवतात.
युनायटेड स्टेट्समध्ये प्रमुख कॅनेडियन निर्यातीमध्ये कच्चे तेल, नैसर्गिक वायू आणि मोटार वाहनांचा समावेश आहे, जरी यापैकी बरीच उत्पादने USMCA च्या अनुपालनामुळे शुल्कमुक्त राहतात.
USMCA पुढील वर्षी संयुक्त पुनरावलोकनासाठी तयार आहे, ज्याने देशांना करार सुधारण्याची संधी दिली आहे. सेंट थॉमस विद्यापीठाचे अर्थशास्त्राचे प्राध्यापक टायलर शिपर यांनी ABC न्यूजला सांगितले की जर ट्रम्पच्या नूतनीकरणामुळे त्या चर्चेच्या परिणामावर परिणाम झाला तर काही अतिरिक्त आयात केलेल्या वस्तूंच्या किमतींवर त्याचा परिणाम होऊ शकतो, जसे की कार.
“वर्तमान दरांबद्दलच्या चर्चेतील हा ब्रेकडाउन कदाचित त्या चर्चेसाठी चांगला नाही,” शिपर म्हणाले.
