अँड्र्यू नील यांनी शनिवारी रात्री ब्रिटीश एअरवेजच्या बॉसचे वर्णन “शोषक” असे केले आणि त्यांच्यावर “व्यावसायिक मॉडेल सर्वत्र आत्महत्या लिहिलेले” असल्याचा आरोप केला.
डेली मेल ब्रॉडकास्टर आणि स्तंभलेखक श्री नील म्हणाले की ब्रिटिश एअरवेजचे ग्राहक म्हणून 55 वर्षांनंतर, ते यापुढे केवळ त्याच्याबरोबरच उड्डाण करणार नाहीत, त्यांच्या “स्वस्त स्की सेवेवर” टीका केली.
ब्रिटीश एअरवेज निर्गमन गेट्सवर “सुव्यवस्थित रांग देखील आयोजित करू शकत नाही”, ते म्हणाले की ते आता एमिरेट्स, कतार, सिंगापूर आणि इतिहाद एअरवेज सारख्या कंपन्यांसह उड्डाण करतील “ज्यांच्या व्यवसाय आणि पहिल्या जागा अधिक चांगल्या आहेत”.
त्याचा हल्ला एअरलाइनमध्ये दशकभराच्या खर्चात कपात केल्यानंतर आणि क्लब लॉयल्टी स्कीममधील बदलांबद्दल प्रकाशनांकडून आलेल्या प्रतिक्रियांनंतर आला आहे.
ब्रिटिश एअरवेजने या महिन्यात आठ देशांतर्गत आणि युरोपीय मार्गांवर बिझनेस क्लासच्या प्रवाशांसाठी गरम नाश्ता रद्द केला आहे. त्यांना आता फळे, दही आणि पेस्ट्री मिळतात.
श्री नील, 76, चॅनलवर म्हणाले की मी आता सर्वात सोयीस्कर आणि स्पर्धात्मक असेल ती एअरलाइन वापरेन.
तो म्हणाला की अलीकडील ब्रिटिश एअरवेजच्या नाइस आणि न्यूयॉर्कच्या फ्लाइटमध्ये, प्रस्थान गेटवरील कर्मचारी प्राधान्य बोर्डिंगसह प्रवाशांना बोलावण्यात अयशस्वी ठरले आणि गेल्या आठवड्यात न्यूयॉर्कला जाणाऱ्या त्याच्या प्रथम श्रेणीच्या फ्लाइटमध्ये, विनामूल्य वाय-फाय काम करत नाही, ज्यामुळे त्याला पैसे द्यावे लागले.
“बीए आता असे लोक चालवतात जे जुन्या, निष्ठावंत, मोठ्या खर्च करणाऱ्या ग्राहकांना किंमत देत नाहीत, ज्यापैकी मी ५५ वर्षांपासून आहे!” तो म्हणाला. “त्यांना छोट्या गोष्टीही बरोबर मिळू शकत नाहीत.”
डेली मेल ब्रॉडकास्टर आणि स्तंभलेखक मिस्टर नील (चित्रात) म्हणाले की ब्रिटिश एअरवेजचे ग्राहक म्हणून 55 वर्षांनंतर, तो यापुढे केवळ त्याच्यासोबत उड्डाण करणार नाही, त्याच्या “स्वस्त स्की सेवेवर” टीका केली.
ब्रिटिश एअरवेजने श्री नीलला त्याच्या अनुभवाबद्दल ‘ऐकून वाईट वाटले’ असे सांगितले आणि सांगितले की तो वायफाय परताव्याची विनंती करू शकतो (फाइल प्रतिमा)
ते म्हणाले की कर्मचाऱ्यांनी “एकेकाळी “जगातील आवडती एअरलाइन” असलेल्या कंपनीसाठी काम करण्याचा कोणताही अभिमान गमावला आहे.
“आता ब्रिटिश एअरवेज ही आणखी एक मध्यम-श्रेणी विमान कंपनी आहे, स्वस्त बजेट एअरलाइन्सच्या तुलनेत अगदीच जास्त सेवा शुल्क आकारते. आत्महत्येसह व्यवसाय मॉडेल सर्वत्र लिहिलेले आहे.
ब्रिटीश एअरवेज गेल्या वर्षी त्याच्या लॉयल्टी डीलमध्ये फेरफटका मारल्यानंतर चर्चेत आली, ज्यामुळे चांदी किंवा सोन्याचा दर्जा मिळवणे अधिक महाग झाले.
नील, ज्यांना आजीवन सुवर्ण दर्जा आहे, म्हणाले की एअरलाइनच्या नवीन पॉइंट्स स्ट्रक्चरमुळे “नियमितपणे व्यवसाय किंवा प्रथम श्रेणी वापरणाऱ्या फ्लायर्ससाठी देखील अशक्य अडथळे निर्माण होतात.”
ब्रिटिश एअरवेजने श्री नील यांना त्यांच्या अनुभवाबद्दल “ऐकून वाईट वाटले” असे सांगितले आणि ते म्हणाले की ते वाय-फाय सेवेसाठी परताव्याची विनंती करू शकतात.
नंतर ते म्हणाले की ते £7bn चा “परिवर्तन कार्यक्रम” राबवत आहे, “नवीन जागा, केबिन आणि लाउंज” मध्ये गुंतवणूक करत आहे.
ती पुढे म्हणाली: “येत्या काही महिन्यांत आमच्या फ्लीटमध्ये मोफत स्टारलिंक वायफायचा परिचय दिसेल.
“आम्ही ब्रिटीश एअरवेज क्लबच्या माध्यमातून निष्ठेला बक्षीस देत आहोत.
“आम्हाला माहित आहे की आमच्याकडे अजून एक मार्ग आहे आणि आम्हाला नेहमी गोष्टी बरोबर मिळत नाहीत आणि आम्ही ग्राहकांच्या फीडबॅकमधून शिकत राहू.”
