राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी 2 एप्रिल रोजी आपल्या नवीन सीमाशुल्क योजनेच्या काही भागाच्या रोलआउटचे वर्णन करण्यासाठी “लिबरेशन डे” हा शब्द सुरू केला, ज्याचा उद्देश अमेरिकन व्यापार धोरण पुन्हा आकार देण्याचे आहे.
2 एप्रिल रोजी ट्रम्प यांनी आपल्या मंत्रिमंडळातील सदस्यांसमवेत व्हाईट हाऊस रोज गार्डन येथे पत्रकार परिषदेत अमेरिकेच्या आयातीसाठी आणि इतर उपाययोजनांसाठी कर कर आकारला जातो अशा देशांमध्ये “परस्पर दर” च्या तपशीलांचे अनावरण करणे अपेक्षित आहे.
ते का महत्वाचे आहे
व्हाईट हाऊसच्या प्रकल्पांमुळे वार्षिक महसूल १०० अब्ज डॉलर्स मिळाला असला तरी औद्योगिक विश्लेषकांना चिंता आहे की ही पायरी जागतिक पुरवठा साखळी व्यत्यय आणू शकते आणि ग्राहकांच्या उच्च किंमतीकडे जाऊ शकते. ट्रम्प म्हणतात की इतर देशांनी अमेरिकेची संसाधने घेतली आहेत.
ट्रम्प यांनी पत्रकारांना सांगितले की, “आम्ही आपल्या देशात व्यवसाय करण्यासाठी आणि आपल्या देशात नोकरी घेण्यासाठी, आपली संपत्ती घेण्यासाठी, बर्याच वर्षांमध्ये बर्याच गोष्टी घेण्यास देशांवर शुल्क आकारणार आहोत,” ट्रम्प यांनी पत्रकारांना सांगितले. “त्यांनी आपल्या देश, मित्र आणि शत्रूंकडून बर्याच गोष्टी घेतल्या. आणि खरं तर मित्र शत्रूंपेक्षा बर्याचदा वाईट होते.”
डोनाल्ड ट्रम्पचा रिलीज डे कोणता आहे?
ट्रम्प यांनी वापरलेला “लिबरेशन डे” असा दावा करतो की अमेरिकेच्या दाव्यासाठी अमेरिकेच्या आर्थिक “शोषण” वर मात करण्यासाठी आवश्यक आहे, औपचारिक धोरणात्मक प्रस्ताव बनला नाही.
व्हाईट हाऊसचे प्रेस सेक्रेटरी कॅरोलिन लेवीट यांनी सोमवारी पत्रकारांना सांगितले की बुधवारी अमेरिकेत रिलीज डे आहे. लेवी म्हणाले: “राष्ट्रपती एक सीमाशुल्क योजना जाहीर करतील जी अनेक दशकांपासून आपला देश पसरत असलेल्या चुकीच्या व्यापार पद्धती परत करेल. अमेरिकन कामगारांच्या हितासाठी ते हे करत आहेत.”
एपी फोटो/इव्हान भुची
सीमाशुल्क टाइमलाइन: काय जाणून घ्यावे
ट्रम्प यांनी अलीकडेच परदेशी -निर्मित वाहनांवर 25 टक्के दर जाहीर केले. जसे की पूर्वी नोंदवले गेले आहे न्यूजवीकगुरुवारी मध्यरात्री ही कारवाई होण्याची शक्यता आहे, निर्दिष्ट वाहनाच्या भागातील जबाबदा with ्या 3 मे नंतर 3 मे नंतर 3 प्रभावी होतील.
ट्रम्प यांच्या प्रस्तावित अमेरिकेने उत्पादित केलेल्या सर्व वाहनांवर 25 टक्के दरासाठी त्याने एकूणच दबाव आणला. आतापर्यंत जे घडले त्याची टाइमलाइन येथे आहे:
- फेब्रुवारीच्या सुरूवातीस, ट्रम्प यांनी चिनी आयातीवर 10 टक्के बेसलाइन ड्युटी लादली. चीनने काउंटरफेरिफच्या 15 टक्के लादल्यानंतर त्याने 20 टक्के दरांवर जोर दिला.
- 4 फेब्रुवारी, चीनच्या 10 टक्के दर प्रभावी होते.
- ट्रम्प यांनी स्वाक्षरी केलेल्या कार्यकारी आदेशाने कॅनडा आणि मेक्सिको आयातीवर 25 टक्के अतिरिक्त दर लागू केले आहेत. कॅनडाने बदला दरांनी प्रतिसाद दिला. कॅनडा आणि मेक्सिकोचे दर दिले गेले परंतु त्यांना 7 मार्च रोजी लाथ मारण्यात आले.
- चीन आणि कॅनडाने March मार्च रोजी अमेरिकेत अतिरिक्त बदला दर जारी केले. दोन दिवसांनंतर अमेरिकेत, ऑटोमोबाईल उद्योगातील व्यत्यय कमी करण्यासाठी “कॅनेडियन आणि मेक्सिकन दरांमध्ये” समायोजित केले गेले.
- 12 मार्चमध्ये संपूर्ण जागतिक स्तरावर अमेरिकेने स्टील आणि अॅल्युमिनियमच्या आयातीवर 25 टक्के दर पुन्हा स्थापित केले आहेत.
- मध्य -मार्चमध्ये, युरोपियन युनियनने ट्रम्पच्या स्टील आणि अॅल्युमिनियमच्या दराविरूद्ध अंदाजे 20 अब्ज डॉलर्सच्या निर्यातीवर सूड दर जाहीर केले. त्यानंतर ट्रम्प यांनी “फ्रान्स आणि इतर ईयू-प्रतिनिधित्व करणारे देश बाहेर येणा .्या इतर वाइन, शॅम्पेन आणि इतर अल्कोहोल उत्पादनांपैकी 200 टक्के, 200 टक्के वाइन, शॅम्पेन आणि इतर अल्कोहोल उत्पादनांना धमकी दिली.
- कॅनडा स्टील आणि अॅल्युमिनियम पुशमधील सूडबुद्धीच्या दरांसह प्रतिक्रिया देतो.
- 25 मार्च रोजी, व्हेनेझुएलाचे तेल आयात करणा any ्या कोणत्याही देशातून थेट व्हेनेझुएला किंवा अप्रत्यक्षपणे तृतीय पक्षाच्या आयात केलेल्या सर्व उत्पादनांवर 25 टक्के दर लागू केलेल्या कार्यकारी आदेशाने.
- 2 मार्च मार्च, ट्रम्प यांनी अमेरिकेच्या बाहेरील सर्व वाहनांवर 25 टक्के दर दाबून कार्यकारी आदेशावर स्वाक्षरी केली
कोणत्या कार कंपन्यांचा परिणाम होऊ शकतो?
तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे की यूएस -आधारित ऑटोमोबाईलमधील 25 टक्के दर ऑटो उद्योगातील ग्राहकांच्या किंमती, आंतरराष्ट्रीय व्यापार संबंध आणि जागतिक पुरवठा साखळी प्रभावित होण्याची शक्यता आहे.
अमेरिकेत विकल्या गेलेल्या काही मोटारी परदेशात एकत्रित आहेत. एस P न्ड पी ग्लोबल मोबिलिटीच्या विश्लेषणानुसार, व्हॉल्वो, हुंडाई, मजदा आणि फॉक्सवॅगन सारख्या कंपन्यांसाठी कमीतकमी 5 टक्के कार विक्री आयात केली गेली.
अमेरिकन निर्देशांकानुसार, अमेरिकन कारपैकी काही टेस्ला मॉडेल डब्ल्यूआय, होंडा पासपोर्ट, फॉक्सवॅगन आयडी 4, टेस्ला मॉडेल एस, होंडा ओडिसी, होंडा रिडलाइन, टोयोटा कॅमरी, झिप ग्लॅडिएटर, टेस्ला मॉडेल एक्स आणि लेक्सस टीएक्स आहेत.
सध्या, यूएस-मेक्सिको-कॅनडा करारा अंतर्गत कारचे आयातदार हे सिद्ध करू शकतात की त्यांच्या वाहनांमध्ये वापरल्या जाणार्या सिस्टम यूएस-दाहक सिद्ध करू शकतात. व्हाईट हाऊसच्या म्हणण्यानुसार 25 टक्के दर फक्त “त्यांच्या यूएस नसलेल्या सामग्रीची किंमत” लागू करतील.
















