टायलर रेडिकने 2026 NASCAR कप सिरीज सीझनच्या सुरुवातीला वर्चस्व गाजवले, रविवारी अटलांटा येथील ऑटोट्रेडर 400 येथे चेकर्ड ध्वज कॅप्चर करण्यापूर्वी डेटोना 500 जिंकला.
तर, रेडिक हा आठवड्याचा सहज चालक असावा, बरोबर? बरं, अगदीच नाही.
फॉक्स स्पोर्ट्सच्या “स्पीड विथ हार्विक अँड बक्सटन” च्या पहिल्या एपिसोडवर, माजी NASCAR कप मालिका आणि डेटोना 500 चॅम्पियन (आणि FOX विश्लेषक वर NASCAR) केविन हार्विक आणि FOX INDYCAR ब्रॉडकास्टर विल बक्सटन यांनी पुढील आठवड्यात SC च्या दुसऱ्या राऊंडच्या शर्यतीत कोणत्या शर्यतीत जिंकावे यावर भिन्न मत आहेत.
या आठवड्यासाठी प्रत्येक होस्टने त्यांचे शीर्ष ड्रायव्हर म्हणून कोणाचे नाव घेतले ते जवळून पाहू.
(मोटरस्पोर्ट्स: ‘Speed with Harvick and Buxton’ 23 फेब्रुवारीला पदार्पण होत आहे)
केविन हार्विक: टायलर रेडिक
हार्विक म्हणाला की, सीझनच्या जोरदार सुरुवातीनंतर रेडिक हा आठवड्यातील ड्रायव्हर म्हणून नावाजलेला एक सोपा निवड असावा.
“मला माहित नाही की तुम्ही नुकतेच डेटोना 500 जिंकलेल्या माणसाच्या विरोधात कसे जाता, त्याचा बॅकअप घेण्यासाठी पुढचा आठवडा आहे आणि सध्या फक्त एक टन वेग आहे,” हार्विक म्हणाला. “तो ठेवू शकतो का? आम्ही शोधून काढू. पण आत्ता, त्याला चॅम्पियनशिपचा स्पर्धक आणि NASCAR मध्ये पॉइंट लीडर होण्यासाठी आवश्यक असलेली गती आहे.”
कप हंगामातील पहिल्या दोन शर्यती जिंकणारा रेडिक हा सहावा ड्रायव्हर आहे आणि 15 वर्षांहून अधिक काळातील पहिला आहे.
2025 हे वर्ष त्याच्यासाठी कसे गेले हे लक्षात घेता रेडिकची दमदार सुरुवात आश्चर्यचकित होऊ शकते. तो एकही शर्यत जिंकू शकला नाही आणि चषक क्रमवारीत नवव्या स्थानावर राहिला, त्याने अनेक वर्षांतील एका हंगामातील सर्वात वाईट कामगिरी नोंदवली.
डेटोना 500 च्या आधी, Reddick आणि 23XI रेसिंग हे ड्रायव्हर होते आणि 2026 च्या मोसमात प्रवेश करताना हार्विकला सर्वात जास्त दबाव जाणवत होता. आता, हार्विकचा विश्वास आहे की दोन्ही बाजू मजबूत स्थितीत आहेत.
विल बक्सटन: शेन व्हॅन गिस्बर्गन
शेन व्हॅन गिस्बर्गेन, क्र. 97 शेवरलेटचा ड्रायव्हर, 22 फेब्रुवारी 2026 रोजी जॉर्जिया येथील हॅम्प्टन येथे इको पार्क स्पीडवे येथे NASCAR कप मालिका ऑटोट्रेडर 400 च्या ड्रायव्हर परिचयादरम्यान स्टेजवर चालत आहे. (फोटो जोनाथन बाचमन/गेटी इमेजेस)
शेन व्हॅन गिस्बर्गनने रविवारच्या ऑटोट्रेडर 400 मध्ये सहाव्या स्थानावर असताना, क्रमांक 97 कारच्या बाउन्स-बॅक क्षमतेने बक्सटन प्रभावित झाला. व्हॅन गिस्बर्गनने काही वेळा गवतावर घाव घातला, परंतु रविवारची शर्यत 28 व्या स्थानावर सुरू केल्यानंतर त्याने पुन्हा पहिल्या 10 मध्ये परतण्याचा मार्ग शोधला आणि अगदी लॅप्स घेतल्या.
“तुम्हाला माहित आहे की मी एक मोठा SVG चाहता आहे. आम्ही हिवाळ्यात याबद्दल बोलत होतो, परंतु दुसरा हा माणूस त्याच्या रस्त्यावरील रेसिंग कौशल्ये जोडण्यासाठी ओव्हलवर बाहेर पडतो, तो खरा सौदा ठरणार आहे,” बक्सटन म्हणाला. “तो एक खरा धोका असणार आहे. डेटोना येथे आम्ही जे पाहिले, तो मोडकळीस येईपर्यंत, आणि आम्ही अटलांटा येथे जे पाहिले तो एक माणूस होता ज्याला त्या निसर्गाचा ट्रॅक सापडला.
“माझ्यासाठी, एका ड्रायव्हरसाठी ही एक अविश्वसनीय ड्राईव्ह आहे ज्याने, गेल्या वर्षी लोक म्हणाले, ‘तो चांगला आहे, पण त्याला खरोखर ओव्हल मिळत नाही’.”
व्हॅन गिस्बर्गेनने रुकी ऑफ द इयर पुरस्कारासाठी गेल्या वर्षी पाच शर्यती जिंकल्या. तथापि, त्याने सर्वाधिक आठवडे टॉप 20 च्या बाहेर राहून हंगामाच्या अंतिम क्रमवारीत 12 वे स्थान सोडले.
त्यामुळे, रविवारी व्हॅन गिस्बर्गेन सारखी शर्यत नक्कीच सकारात्मक घडामोडी आहे आणि हार्विकला विश्वास आहे की त्याच्याकडे पुढे जाण्याची क्षमता आहे.
“खूप उच्च रेसिंग IQ आणि स्वतःचे आणि कारचे विश्लेषण करण्यात खूप चांगले,” हार्विक म्हणाला. “त्याबरोबर जाण्यासाठी परिपक्वता, मला वाटते की हा फरक आहे जो बऱ्याच लोकांना समजत नाही, तो प्रौढ आहे, स्वतःवर टीका करण्यास आणि शिकण्यास खूप इच्छुक आहे.”
चाहत्यांचे मत: टायलर रेडिक
रेडिकने या आठवड्याच्या ड्रायव्हरसाठी 70 टक्के फॅन मते जिंकली, ज्यामध्ये कार्सन होसेव्हरला सर्वाधिक मते मिळाली. होसेव्हर रविवारची शर्यत जिंकण्याच्या स्थितीत होता, शेवटी रेडिकने ओव्हरटाइमच्या सुरुवातीला आघाडी घेण्यापूर्वी त्याला पास केले.
“स्पीड” चालू करा. YouTube, इंस्टाग्राम, एक्स (पूर्वीचे ट्विटर), फेसबुक आणि टिकटॉक.
