‘त्याने माझ्या बटला चाबूक मारला’: केविन आणि कीलन हार्विकच्या रेसिंग युद्धाच्या आत

लास वेगास – सरावाला सुमारे 15 मिनिटे लागली आहेत आणि केविन हार्विकला त्याची कार तयार करण्याबद्दल फारशी काळजी वाटत नाही.

तो खुर्चीवर बसून अशा रेसिंग डायनॅमिकबद्दल बोलत आहे ज्याचा त्याने कधीच विचार केला नव्हता: त्याच्या मुलाविरुद्ध पूर्ण शरीर असलेल्या स्टॉक कारमध्ये रेसिंग.

त्याचा 13 वर्षांचा मुलगा, कीलन, एक रेस-कार ड्रायव्हर म्हणून उत्तम वचन दिले आहे, संभाव्यतः त्याच्या कप चॅम्पियन वडिलांचे (आणि सध्याचे फॉक्स स्पोर्ट्स विश्लेषक) NASCAR च्या महान खेळाडूंपैकी एक आहे. वेळ सांगेल, परंतु लहान ट्रॅकवर कीलनचे यश – त्याला एक मैलापेक्षा मोठ्या अंडाकृतींवर मोठ्या स्पर्धांमध्ये शर्यत होण्याआधी किमान काही वर्षे लागतील – हे सूचित करते की त्याच्याकडे साधने आहेत.

केविन म्हणाला, “मी पहिले किंवा शेवटचे पूर्ण केले तरी मला मजा येत आहे.” “मी जगण्यासाठी जे काही केले ते मला आवडले, पण तरीही ते तुझे काम होते आणि तुला चांगले परिणाम हवे होते. तुला दाखवावे लागले.

“(आता) मला कुठे शर्यत करायची आहे ते मी निवडतो. मला जे कार्यक्रम करायचे आहेत ते मी निवडतो. आणि जाऊन रेसिंगचा आनंद लुटता येण्यासाठी आणि तुम्हाला खेळ का आवडतो हे लक्षात ठेवण्यासाठी, ते दडपण दूर करू शकले आणि तुम्ही जिंकले की हरले आणि पुढच्या आठवड्यात आम्हाला काय करायचे आहे याची काळजी न करता मला आनंद झाला.”

केविन हार्विक आणि मुलगा कीलन 2023 मध्ये हार्विकच्या अंतिम कप हंगामात ट्रॅकवर हँग आउट करत आहेत.

वडील आणि मुलगा या वर्षी एकमेकांना आठ वेळा शर्यत लावणार आहेत आणि गेल्या शुक्रवारी रात्री लास वेगासमधील बुलरिंग येथे झालेल्या CARS टूर वेस्ट शर्यतीत प्रवेश करताना कीलनने त्याच्या वडिलांना पाच वेळा यश मिळवून दिले.

केविन म्हणाला, “मी त्याला हे सर्व वेळ सांगतो, मी तो माणूस नाही ज्याला तुम्हाला धावावे लागेल.” “मी फक्त गंमत करत आहे. मी बऱ्याच लहान मुलांइतका वेगवान नाही. माझ्यासाठी, मला ते करताना खूप आनंद होत आहे.

“हे निश्चितपणे सोपे होत नाही कारण तो अधिक अनुभवी होत आहे आणि गोष्टींची सवय होत आहे, वेगवान होण्यासाठी खूप काही शिकण्याची वक्र उरलेली नाही. घरी किंवा सराव किंवा शर्यतींनंतर हे निश्चितपणे सोपे होत नाही, कारण मी फक्त तेच ऐकतो की तो माझ्या नितंबाला कसे फटके मारतो.”

केविन हार्विक CARS टूर मालिकेचे सह-मालक आहेत आणि या रात्री, तो कार्यक्रम नियोजित प्रमाणे चालू शकतो की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी प्रदीर्घ पावसाच्या विलंबाचा सामना केला. तसे झाले आणि रात्री 10:30 वाजता सुरू झालेल्या 100-लॅप शर्यतीत केलनने त्याच्या वडिलांना उशिराने दुसऱ्या क्रमांकासाठी मागे टाकले. 0.375-मैल डांबरी ट्रॅकवर.

कीलन, नेत्याला पकडण्याच्या आशेने लॅप केलेल्या कारचा पास बनवण्याचा प्रयत्न करत असताना, कारचा मागचा भाग भिंतीवर जोरात दळतो. त्याला दुखापत झाली नाही. केविनने तिसरे स्थान पटकावले.

“मला त्यावेळी माहित होते (तो माझ्या मागे होता), मला वाटले की मी मुलांना एकमेकांसोबत धावू देईन,” केविन म्हणाला. “जिंकण्याची ही माझी सर्वोत्तम संधी होती. म्हणून मी त्याला तिथे जाऊ दिले. मला माहित होते की तो माझ्यापेक्षा वेगवान आहे, आणि … मला वाटले की जर ते एकमेकांना (आघाडीसाठी) धावू शकतील, तर मी चांगल्या स्थानावर असेन.

“पण तो सावध होता.”

कीलनसाठी हा एक शिकण्याचा अनुभव असेल, ज्याला त्याच्या वडिलांसोबत शिकण्याचा एक वर्षाचा अनुभव आहे.

केलन आणि त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांना बाहेर काढणाऱ्या भंगार वस्तूंना वादविरहित आणि आदरपूर्ण प्रतिसाद कसा द्यावा हे कीलनने शिकले.

“आमच्या रॅकले संघासाठी निराशाजनक,” कीलनने त्याच्या आणि त्याच्या वडिलांसाठी उशीरा मॉडेल मैदानात उतरलेल्या संघाबद्दल सांगितले. “आमच्याकडे खरोखर वेगवान कार होती. ती चालली नाही.

“मी पास घेण्यासाठी गेलो होतो, आणि मला वाटते की मी तिथे आहे हे त्याला माहीत नव्हते. पण मला माझ्या सर्व मुलांसाठी त्याचा तिरस्कार वाटतो. त्यांनी खूप मेहनत घेतली आणि मी माझी कार खराब केली याबद्दल मला त्यांना वाईट वाटते.”

कीलन तयार झाल्यावर, केविनने सांगितले की ते या घटनेला सामोरे जातील. केविनला शर्यतीपूर्वी ती कार लॅप करण्यात थोडा त्रास झाला.

“आम्ही परत जाऊ आणि ते पाहू आणि दृश्यांमधून जाऊ,” केविन म्हणाला. “काही गाड्या, तुम्हाला तुमचा वेळ घ्यावा लागेल आणि जागृत राहावे लागेल. पण जेव्हा तुम्ही शर्यतीच्या शेवटी असाल तेव्हा ते करणे कठीण आहे.”

“तो नेत्याला खाली आणण्याचा प्रयत्न करत आहे. जेव्हा त्याला एखाद्या गोष्टीबद्दल बोलायचे असते तेव्हा आम्ही त्याला शिकण्यासाठी आणि बोलण्यासाठी खूप जागा देतो.”

त्याच्या वडिलांकडून शिकणे भितीदायक असू शकते, परंतु कीलनला कळते की त्याच्याकडे असलेली संसाधने इतर अनेक ड्रायव्हर्सपेक्षा वेगळी आहेत.

“त्याने मला शांत राहायला आणि कुणालाही न मारता फक्त फील्डमधून चालवायला शिकवलं आणि मी ट्रॅकवर आणि ऑफ ट्रॅकवर सर्वोत्तम असण्यासाठी,” कीलन म्हणाला.

कीलन हार्विक, 13, लास वेगासमधील प्रो लेट मॉडेल शर्यतीच्या समाप्तीदरम्यान त्याच्या रेस कारला क्रॅश केल्यानंतर प्रतिक्रिया दिली.

कीलनने एक गोष्ट शिकली – त्याचे वडील माहिती घेऊ शकतात आणि त्यावर प्रक्रिया करू शकतात. या वर्षाच्या सुरुवातीला, कीलन क्वालिफायरच्या आधी बाहेर गेला आणि त्याच्या वडिलांना काही टिप्स दिल्या.

“मी पात्र होण्यापूर्वी तो माझ्या कारवर आला कारण तो लवकर बाहेर पडला आणि तो म्हणाला, ‘अरे, तुम्हाला हे, हे आणि हे करावे लागेल,” केविन म्हणाला. “आणि मग मी त्याला खांबासाठी मारहाण केली. नंतर तो अस्वस्थ झाला.

“तो म्हणाला, ‘मी तुला यापुढे कधीही मदत करणार नाही’.”

कीलन म्हणतो ते बरोबर आहे.

“मी त्याला आणखी काही सल्ला देईन की नाही हे मला माहित नाही,” कीलन म्हणाला. “त्याने माझा सल्ला थोडा चांगला घेतला.”

कीलन मजा करत आहे आणि त्याच्या वडिलांच्या रेसिंगबद्दल विचारले असता काही विनोद तयार आहेत:

“आता मी दर आठवड्याला ओरडत नाही, हे खूप मजेदार आहे,” तो ड्रायव्हर म्हणून त्याच्या वाढीबद्दल म्हणाला.

तो परत ओरडू शकतो का?

“नाही, तो वेडा होईल,” कीलन म्हणाला. “फक्त तो.”

जेव्हा त्याचा मुलगा त्याला पास करतो तेव्हा केविनला राग येत नाही कारण NASCAR कारपेक्षा सुमारे 700-800 पौंड हलक्या असलेल्या प्रो लेट मॉडेलच्या रेसिंगसाठी ब्रेक आणि थ्रॉटल चालवण्यासाठी वेगवेगळ्या फूटवर्कची आवश्यकता असते – फूटवर्क केविन डिसेंबरमध्ये 50 वर्षांचा झाल्यावर शिकणार नाही.

म्हणून त्याला माहित आहे की ते ज्या स्तरावर धावत आहेत त्या स्तरावर तो ड्रायव्हर म्हणून त्याच्या मुलाइतका वेगवान असणार नाही. पण त्याच्याकडे काही वर्षांचा रेसिंगचा अनुभव आहे.

नेहमी जिंकण्यावर लक्ष केंद्रित करणाऱ्या ड्रायव्हरसाठी, तो बाहेर जाऊन मजा करण्यावर लक्ष केंद्रित करू शकतो हे विचित्र वाटते. पण तो केवळ आपल्या मुलाविरुद्धच लढत नाही. तरुण ड्रायव्हर्स NASCAR मध्ये ज्या प्रकारे प्रवेश करू शकतात ते मजबूत करण्याच्या आशेने तो तळागाळातील शॉर्ट-ट्रॅक मालिका तयार करत आहे.

केविनला माहीत आहे की गेल्या वर्षी त्याने जे अनुभवले ते फार कमी वडिलांना अनुभवता येईल आणि हा अनुभव पुढील अनेक वर्षे टिकेल.

“पुढील तीन किंवा चार वर्षात त्याच्या करिअरच्या प्रगतीचा एक भाग होण्यासाठी तो वेळ एकत्र घालवता येणे – हे असे काही नाही जे बहुतेक लोकांना करायचे आहे आणि हे असे काही नाही जे मी करायचे ठरवले आहे,” केविन म्हणाला.

“मला आता शर्यतीची खरोखरच इच्छा नव्हती. पण CARS टूर वाढवण्यासाठी, त्याच्या कारकिर्दीचा एक भाग बनण्यासाठी आणि तळागाळातील लोकांना ती बर्याच काळापासून होती त्यापेक्षा अधिक संरचित आणि संघटित करण्यात मदत करण्यासाठी या दोन योजना एकत्र आल्या.”

केविन हार्विक (29) टर्न 3 मधून शर्यत करत असताना त्याचा 13 वर्षांचा मुलगा कीलन (62) लास वेगासमध्ये मागे आहे.

बॉब पोक्रस फॉक्स स्पोर्ट्ससाठी NASCAR आणि INDYCAR कव्हर करतात. त्याने मोटरस्पोर्ट्स कव्हर करण्यासाठी दशके घालवली, ज्यात ESPN, स्पोर्टिंग न्यूज, NASCAR सीन मॅगझिन आणि द (डेटोना बीच) न्यूज-जर्नलसाठी 30 पेक्षा जास्त डेटोना 500 चा समावेश आहे. ट्विटर @ वर त्याचे अनुसरण कराबॉब क्रास.