सोल, दक्षिण कोरिया — नुकत्याच झालेल्या विमान अपघातांना प्रतिसाद म्हणून दक्षिण कोरिया विमानतळाच्या धावपट्टीजवळील काँक्रीट धरणे काढून टाकेल, असे माध्यमांनी गुरुवारी सांगितले.
तटबंदीमध्ये लँडिंग दरम्यान विमानाचे मार्गदर्शन करण्यासाठी डिझाइन केलेले लोकॅलायझर्स नावाचे अँटेना आहेत आणि गेल्या महिन्यात जेजू एअर विमान अपघातात बिघडल्याचा आरोप आहे.
डी बोईंग ७३७-८०० 29 डिसेंबर दक्षिण कोरियातील मुआंग येथे धावपट्टीवरून घसरले जेव्हा त्याचे लँडिंग गियर तैनात करण्यात अयशस्वी झाले, काँक्रिटच्या संरचनेवर आदळले आणि आगीच्या ज्वाळांमध्ये स्फोट झाला, मृत्यू झाला 181 पैकी दोन सोडून सर्व बोर्डवर
वाहतूक मंत्रालयाने सांगितले की ते संरचनेच्या जागी तुटण्यायोग्य सामग्रीसह सुरक्षित असतील, असे कोरिया जंगंग डेली वृत्तपत्र आणि इतर माध्यमांनी सांगितले.
तज्ज्ञांनी मुआन विमानतळाच्या स्थानिकीकरण प्रणालीशी उच्च मृतांची संख्या जोडल्यानंतर दक्षिण कोरियाच्या अधिकाऱ्यांनी विमानतळावरील सुरक्षा सुधारण्याचे वचन दिले आहे.
बोईंग जेटलाइनरच्या ब्लॅक बॉक्सने क्रॅश होण्यापूर्वी सुमारे चार मिनिटे रेकॉर्ड करणे थांबवले, दक्षिण कोरियाच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, संभाव्यत: आपत्तीचे कारण शोधण्यात गुंतागुंत निर्माण झाली आहे.
तपासकर्त्यांनी सांगितले की हवाई वाहतूक नियंत्रकांनी विमानाने पक्ष्यांच्या धडकेची पुष्टी केल्याच्या दोन मिनिटांपूर्वी संभाव्य पक्ष्यांच्या हल्ल्याचा पायलटला चेतावणी दिली, त्यानंतर वैमानिकाने आपत्कालीन लँडिंगचा प्रयत्न केला.
