देशाची ही अनोखी मोटारसायकल काळाच्या कसोटीवर उतरली आहे आणि अनेकांच्या पसंतीस उतरली आहे

एक मोटारसायकल आहे इच्छा आणि तापदायक इच्छेची वस्तूज्या तज्ञांना ते पाहतात त्यांना त्यांच्या समोर एक विशेष वाहन असते. ती घटना सुझुकी GSX-R 1100 D 1992 भेट फेडेरिको उगाल्डे कॅस्ट्रो.

हे मॉडेल आहे 34 वर्षेपरंतु हे अजूनही जगातील संग्राहकांद्वारे सर्वात वांछित आहे आणि नवीनतम डेटानुसार, कोस्टा रिकामध्ये, फक्त एकच राहील.

“या अशा मोटारसायकली आहेत ज्या आता अस्तित्वात नाहीत. कोस्टा रिकामध्ये फक्त तीन होत्या, फक्त सुझुकीने आणल्या होत्या, परंतु तेथे दोन आहेत ज्यांना माहित नाही की त्या कशापासून बनवल्या आहेत, त्या गायब आहेत. मला वाटते की येथे फक्त एकच उरली आहे, म्हणूनच ते इतके खास आहे,” त्याने टिप्पणी केली.

देशातील तीनपैकी… फक्त एकच जिवंत आहे

उगलदे यांनी दुसऱ्या मोटारसायकलच्या दोन मालकांची भेट घेतली. कालांतराने, त्या दोघांनी ते विकले आणि तेव्हापासून आहे ते नकाशावरून गायब झालेत्यामुळेच आपली एकमेव राष्ट्रीय हद्दीत असेल, अशी ग्वाही त्यांनी दिली आहे.

एक अद्वितीय नमुना म्हणून, ऑफर्स किंवा सूटर्सची कमतरता नाहीपण यातून सुटका होणार नाही हे अलाजुएला येथील रहिवासी स्पष्ट आहे. आणि केवळ त्याच्या दुर्मिळतेमुळे नाही.

सुरवातीपासून पुनर्संचयित: एक उत्कट प्रकल्प

उगाल्डे यांनी तीन वर्षांपूर्वी ते विकत घेतले आणि सुरवातीपासून पूर्णपणे पुनर्संचयितएक प्रकल्प ज्यामध्ये वेळ, समर्पण आणि संसाधने गुंतवली गेली.

“मी ते वेगळे केले आणि आम्ही ते पूर्णपणे एकत्र केले, मी त्याला ते सर्व घेण्यासाठी पाठवले मूळ स्टिकर ते रंगविण्यासाठी, मी निलंबन पुन्हा तयार केले, इलेक्ट्रिकल सिस्टीम, कार्बोरेटर, इंजिन तपासले… शेवटच्या स्क्रूपासून यांत्रिक सर्वकाही तपासले गेले.”

परिणाम म्हणजे एक मोटरसायकल जी मॉडेलच्या प्रत्येक मुख्य तपशीलाचा आदर करून कारखान्यातून आली आहे असे दिसते.

त्याचा शेवटचा प्रकार: एअर कूल्ड इंजिन

एक घटक जो त्यास आणखी खास बनवतो तो म्हणजे तो होता गेल्या वर्षी सुझुकीने हे मॉडेल एअर कूल्ड इंजिनसह लॉन्च केले होते.

“सुझुकीने बनवलेली ही शेवटची एअर-कूल्ड मोटरसायकल होती; त्यानंतर फक्त वॉटर-कूल्ड इंजिन आले, जे ते खूप खास बनवते. ते वेगळे आणि खूप मोठे इंजिन आहे, UD127,” त्याने स्पष्ट केले.

हे तांत्रिक तपशील जपानी ब्रँड सुझुकी मोटर कॉर्पोरेशनच्या स्पोर्ट्स मोटरसायकलच्या उत्क्रांतीत एक ऐतिहासिक भाग बनवतात.

त्यानंतर हे उपकरण होते जागतिक बाजारपेठेतील एक वेगवान90 च्या दशकाची खरी सुपरबाइक ज्याने एका युगाची व्याख्या केली.

इतकं विशेष की संघटना बढाई मारते

मोटारसायकलची खासियत अशी आहे की कोस्टा रिकाची सुझुकी कंपनी तिचा चांगला उल्लेख करते आणि उगाल्डे यांना सतत आमंत्रित करते. कार्यक्रम, परिषदा आणि प्रदर्शने ते दाखवण्यासाठी

तसेच, डॉन फेडेरिकोकडे आणखी एक रत्न आहे: एक 1982 सुझुकी GSX 1000, जे देशात अद्वितीय असेल.

“ही एक स्पोर्टियर, स्पोर्टियर मोटरसायकल आहे. त्यावेळी ती जागतिक बाजारपेठेतील सर्वात वेगवान मोटरसायकल होती. या मोटारसायकली आहेत ज्यांचा इतिहास खूप आहे आणि त्याबद्दल बोलण्यासाठी आणि पुढे नेण्यासाठी खूप काही आहे,” त्यांनी हायलाइट केले.

टिकुसियाचा एक न बदलता येणारा क्लासिक

अशा प्रकारे, उगाल्डेकडे केवळ एक क्लासिक नाही तर दोन आहेत कोस्टा रिकाचा एक अनोखा नमुनाकलेक्टरचा एक तुकडा जो पुन्हा देशाच्या रस्त्यावर फिरताना दिसणार नाही.

टिकिसियामध्ये, फक्त त्याच्यासारखा दुसरा कोणी नाही.