न्यू जर्सी येथील ट्रकिंग स्कूलमध्ये विद्यार्थी रहदारी शंकूभोवती 18-खडू चालवित आहेत. भविष्यातील इतर ड्रायव्हर्स सुरक्षा तपासणी करण्यासाठी क्रॅक आणि गळतीसाठी स्टीयरिंग नळी तसेच हूडच्या तळाशी दर्शवितात.
स्पॅनिश आणि इंग्रजी भाषेत बोलताना एक ट्रेनर जेव्हा स्थानिक स्पॅनिश स्पॅनिश मॅन्युअल कॅस्टिलो शिकवत असतो, स्कूल बसला कसे भेट द्यावी. रस्त्यावर भेट देताना कॅस्टिलो काय म्हणतील याचा सराव करण्यासाठी ते इंग्रजी वाक्यांशांमध्ये मुद्रित स्क्रिप्ट वापरत आहेत.
अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी एक कार्यकारी आदेश जारी केला आहे की इंग्रजीत ब्रश केल्याने ड्रायव्हर्स आणि सध्याच्या ट्रक चालकांसाठी नवीन तातडीची तातडीची तातडीची तातडीची तातडीची नोंद झाली आहे, जे भाषे वाचत नाहीत आणि बोलणार नाहीत अशा ट्रक त्यांच्या सेवांसाठी अपात्र मानले जातील.
“इंग्रजी समजत नसणारा ड्रायव्हर या देशात व्यावसायिक वाहने चालवणार नाही. कालावधी,” परिवहन सचिव शान डफी यांनी बुधवारी अंमलबजावणीच्या मार्गदर्शक तत्त्वांची घोषणा केली.
अद्ययावत यूएस परिवहन विभागाच्या पद्धती इंग्रजीमध्ये व्यावसायिक मोटार वाहन चालकांना उत्तर देऊ शकतात, तसेच महामार्ग रहदारीचे गुण आणि इलेक्ट्रॉनिक संदेश बोर्ड समजू शकतात की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी विस्तारित तपासणी.
दुसर्‍या भाषेच्या रूपात इंग्रजी शिकलेल्या ट्रॅकर्सना चिंता आहे की जेव्हा ते चुका किंवा प्रश्न करतात तेव्हा जड अॅक्सेंटसह बोलल्यास ते नोकरी गमावू शकतात. काहींनी वर्ग घेऊन, स्क्रिप्टचे पठण करून आणि निर्देशित व्हिडिओ पाहून त्यांचे इंग्रजी ओघ सुधारण्याचे काम केले आहे.
“जर आपण दररोज वापरू इच्छित असलेली भाषा आपण नसल्यास आपण थोडा चिंताग्रस्त होऊ शकता आणि आपल्याला असे वाटेल की ‘मी चुकीचे बोललो तर काय?’ “टेक्सासच्या लाराडे येथील ट्रेड असोसिएशन बोर्डाचे अध्यक्ष जेरी मालदोनाडो म्हणतात की सुमारे 200 ट्रकिंग कंपन्यांचे प्रतिनिधित्व करते.
“दिवसाच्या शेवटी, अधिका officer ्याचे स्पष्टीकरण, जेणेकरून लोकांना त्रास होतो.”
आंतर -स्टेट व्यापारात काम केलेल्या ट्रक आणि बस चालकांना मार्गदर्शन लागू आहे. ट्रक चालकांनी लक्षणे वाचण्यासाठी किंवा इंग्रजी रहदारीच्या मृत्यूला कारणीभूत ठरू शकते असे म्हणणे हे रस्त्याच्या संरक्षणामध्ये सुधारणा करण्याच्या उद्देशाने परिवहन विभागाने म्हटले आहे.
इंग्रजी आवश्यकता नवीन नाहीत
ट्रक ड्रायव्हर्स इंग्रजी बोलण्यासाठी आणि वाचण्यासाठी नवीन नाहीत, परंतु कौशल्यांची गुणवत्ता पूर्ण न करण्यासाठी दंड अधिक तीव्र होत आहे.
व्यावसायिक ड्रायव्हरचा परवाना मिळविण्यासाठी, अर्जदारांनी लेखी चाचणी उत्तीर्ण करणे आवश्यक आहे आणि त्यांनी बस किंवा ट्रकचे नाव तसेच टायर महागाई, चरणांची खोली, लॉग नट आणि कूलंट्सची चाचणी करणे आवश्यक आहे.
फेडरल मोटर करिअर संरक्षण प्रशासनाच्या म्हणण्यानुसार, तत्कालीन अध्यक्ष बराक ओबामा यांच्या अंतिम मुदतीच्या शेवटी नऊ वर्षांपूर्वी सुधारित धोरणात जारी केलेले मार्गदर्शन उघडकीस आले आहे. २०१ 2016 मध्ये कंपनीचे म्हणणे आहे की ज्या वाहनचालकांना इंग्रजी कौशल्ये सापडली आहेत त्यांना कोट मिळू शकतो, परंतु कामावर बंदी घालता येत नाही. त्यापूर्वी, दंड “सर्व्हिस-लोअर स्टेटस” मध्ये ठेवला गेला.
मालक-ऑपरेटर स्वतंत्र ड्रायव्हर्स असोसिएशनचे अध्यक्ष टॉड स्पेंसर म्हणाले, “आमच्याकडे एक पूल आहे ज्याचा फटका बसला आहे कारण उंची परवानगीसारख्या गोष्टींसाठी पुलांची चिन्हे ड्रायव्हर्सना समजत नाहीत.”
इंग्रजी वाक्यांशांचा सराव करणे
लाराडो या सीमावर्ती शहरात जेथे बरेच रहिवासी इंग्रजी आणि स्पॅनिश मिश्रणात बोलतात, मालदोनाडो असोसिएशन साप्ताहिक सुट्टीच्या दिवशी विनामूल्य इंग्रजी वर्ग प्रदान करीत आहे जेणेकरून ट्रॅकर्स संप्रेषण कौशल्यांमध्ये अधिक आत्मविश्वास वाढवण्यास मदत करतात.
“स्टॉप साइन कसे दिसते हे प्रत्येकाला माहित आहे,” मालदोनाडो म्हणाले. “जर ते बांधले गेले असेल किंवा रस्त्यापासून पाच मैलांच्या अंतरावर एखादा अपघात झाला असेल आणि त्यांना एक ठसा उमटवायचा असेल तर – ‘सावधगिरी बाळगा, आपण आता बाहेर पडा, रस्ता बंद असणे आवश्यक आहे,’ आणि आपण ते वाचणार नाही किंवा समजणार नाही, कदाचित ही एक संरक्षण समस्या असू शकते.”
संस्थापक जोनाथन मार्क्सच्या म्हणण्यानुसार न्यू जर्सीच्या लिन्डेन येथील ड्रायव्हिंग Academy कॅडमीमध्ये बहुभाषिक प्रशिक्षक विद्यार्थ्यांना त्यांच्या पहिल्या भाषेत वाहनाच्या भागांची तपासणी कशी करावी आणि नंतर इंग्रजीमध्ये स्पष्टीकरण कसे द्यावे हे शिकवते. ते म्हणाले की शाळेने स्क्रिप्ट तयार केली जेणेकरुन विद्यार्थी थांबले तर काय म्हणावे याचा सराव करू शकेल, असे ते म्हणाले.
विद्यार्थ्यांना गृहपाठ म्हणून प्रशिक्षण व्हिडिओ पाहण्याचा सल्ला दिला जातो, तर परवानाधारक ट्रॅकर्स रस्त्यावर असताना संगीतऐवजी इंग्रजी भाषेचे अनुप्रयोग ऐकू शकतात, असे मार्क्सने सुचवले.
निरीक्षक पॉल क्वार्टस विद्यार्थ्यांना तयार करण्यास मदत करतात, परंतु निरीक्षक आता ट्रक आणि बस चालकांना परिपूर्ण इंग्रजी असण्याची अपेक्षा करतात या चिंतेमुळे. ते म्हणाले, “मला काळजी आहे कारण आता सर्व स्पॅनिश लोकांसाठी हे अधिक कठीण आहे,” तो म्हणाला.
5th व्या क्रमांकावर इक्वाडोरहून अमेरिकेत स्थलांतरित झालेल्या कॅसिलोने सांगितले की त्यांना इंग्रजी समजण्यास काहीच अडचण नाही परंतु कला अटींसाठी व्हिडिओ पहात आहे. ते म्हणाले, “काही शब्द मला समजत नाहीत, परंतु मी अधिक इंग्रजी शिकण्याचा प्रयत्न करतो,” तो म्हणाला.
राष्ट्रपतींच्या कार्यकारी आदेशाला पाठिंबा दर्शविला का, असे विचारले असता कॅस्टिलो म्हणाले की त्यांनी ट्रम्प यांना मतदान केले आहे परंतु गुन्हा न केलेल्या काही स्थलांतरितांनी हद्दपार करण्याच्या राष्ट्रपतींच्या दबावाशी सहमत नाही.
“तो विशेषत: हिस्पॅनिक लोकांसाठी बरीच समस्या करतो,” कॅस्टिलो म्हणाले.
डेट्रॉईटने जीटीआर ट्रॅकिंग स्कूल विद्यार्थ्यांना ईएसएल वर्ग देखील प्रदान केले. अल्बानियाहून अमेरिकेत गेल्यानंतर सह-मालक अल-मिफ्टू -1 ट्रक चालवितो. तो म्हणाला की त्याला एक छोटासा वाक्प्रचार तयार करायला आवडेल जो त्याला शिकायला शिकला पाहिजे.
दाटपणे उच्चारलेल्या विद्यार्थ्यांसाठी, “मी त्यांना सांगतो, ‘हळू हळू बोला, हळू बोला आणि लोक तुम्हाला समजू शकतात आणि जर तुम्हाला काही समजत नसेल तर तुम्ही विचारू शकता,” असे मिफ्ट्यू म्हणाले.
हे कसे कार्य करेल
रस्त्याच्या कडेला असलेल्या तपासणीवर समस्यांद्वारे सदोष ब्रेक दिवे किंवा नियमित आधार सुरू केला जाऊ शकतो आणि बर्‍याचदा वजन स्थानकांवर घेतला जातो.
मार्गदर्शन निरीक्षकांना सूचना देते ज्यांना शंका आहे की त्यांना इंग्रजी कौशल्य चाचणी देण्याचे काय म्हणत आहे हे त्यांना समजत नाही, ज्यात मुलाखती आणि महामार्ग रहदारी चिन्ह ओळखण्याची सामग्री दोन्ही समाविष्ट आहेत.
पूर्वी, काही ड्रायव्हर्स फेडरल निरीक्षकांशी संपर्क साधण्यासाठी भाषांतर अॅप्सचा वापर करीत होते. अद्ययावत धोरण मुलाखती दरम्यान दुभाषे, स्मार्टफोन, कार्ड्स किंवा इतर एड्सच्या वापरास प्रतिबंधित करते.
अनेक ट्रक चालकांनी असे म्हटले आहे की ते ट्रम्प यांच्या आदेशाचे समर्थन करतात आणि भाषांतर कार्यक्रमावर बरेच अवलंबून असलेले ड्रायव्हर्स कदाचित महत्त्वपूर्ण चिन्हे वाचू शकणार नाहीत.
“आम्ही त्यांच्या व्यवसायाबद्दल फक्त संभाषण दुखापत करण्यासाठी प्रश्न विचारण्याचा प्रयत्न करतो,” असे उडणा j ्या जेच्या ड्रायव्हर्सपैकी एक कॅसिम एल्खतीब म्हणाले, आणि ते आमच्याशी अजिबात संपर्क साधू शकले नाहीत. “
भेदभाव
कोणत्याही ड्रायव्हरला कोणत्याही ड्रायव्हरला पुरेसे इंग्रजी माहित आहे हे कसे माहित आहे हे स्पष्ट नाही कारण सुरक्षा निरीक्षक निर्णय घेतील कारण या सूचनांचा भाग परिवहन विभागाने वितरित केलेल्या दिशेने पुन्हा तयार केला होता.
विभागाने मोटार वाहकांना सल्ला दिला की चालकांना शिपिंगची कागदपत्रे, प्रवासी स्रोत आणि गंतव्यस्थाने आणि ते किती काळ कर्तव्यावर आहेत याविषयी प्रश्नांची उत्तरे देण्यास सक्षम असावेत.
ड्रायव्हरने पुन्हा महामार्गावर धडक मारण्यापूर्वी ड्रायव्हर भाषेचे उल्लंघन सुनिश्चित करण्यासाठी जबाबदार ट्रक आहे आणि ते ज्या एजन्सीसाठी काम करतात त्यांच्यासाठी ते जबाबदार आहेत, असे परिवहन विभागाने सांगितले.
वकिल गट शीख कोळशाचे फेडरल पॉलिसी मॅनेजर मन्निरामल कौर यांच्या म्हणण्यानुसार, शीख धर्माच्या ट्रक चालकांना आधीच भरती आणि लोडिंग डॉकमध्ये भेदभाव आहे.
ते म्हणाले की, आता निरीक्षक इंग्रजीमध्ये व्यक्तिनिष्ठ आहेत, त्यांना मानक नसलेले ठरविण्याची चिंता आहे, असे ते म्हणाले.
“ट्रक ड्रायव्हर जो फेडरल स्टँडर्डचे पालन करण्यासाठी पुरेसे इंग्रजी बोलू शकतो, परंतु ते कदाचित एखाद्या उच्चारणात बोलतात किंवा कदाचित ते एक वेगळी शब्दसंग्रह वापरतात की निरीक्षक ऐकण्याची सवय नसतात: ती व्यक्ती नंतर इंग्रजी भाषेचे उल्लंघन करण्याच्या अधीन आहे का?” कौरने विचारले.
