2025 कि 4 हे किआ किल्ल्याऐवजी दक्षिण कोरियाच्या निर्मात्याचे एक नवीन कॉम्पॅक्ट सेडान आहे. हे कार निर्मात्याच्या लाइनअपमध्ये नॉन-स्पोर्ट्स युटिलिटी वाहनांची संख्या वाढवते.
चार वर्षांपूर्वी, केआयएने केआयए ऑप्टिमा के 5 मध्ये ब्रँडच्या मिडिसिस सेडान म्हणून बदलीसाठी ओळखले.
भावंड म्हणून, वाहने कोनीय हेडलाइट्स आणि इतर आधुनिकीकरणाच्या गुणधर्मांसह दिसतात. के 4 त्यांच्या श्रेणीच्या आडनाव आणि किंमतीच्या मर्यादेवर देखील चांगले दिसते आणि वाहन चालविणार्‍या काही वाहनांमध्ये पदार्पण देखील करते.
त्याच्या टॅपार्ड छप्पर, उच्च शुद्धता, फ्लश रीअर दरवाजा हँडल्स आणि विस्तारित फेन्डर्ससह, के 4 मध्ये स्पोर्ट्स कारमध्ये प्रवृत्ती आहे. हे पुनरावलोकन जीटी-लाइन ट्रिमवरील फ्लॅट-लाइन ट्रिमच्या फ्लॅट टॉप आणि फ्लॅट टॉपसह आपली क्रीडा भावना वाढवते.
कीरची लांबी देखील अधिक अंतर्गत जागेप्रमाणेच आहे, विशेषत: मागील सीटवरील प्रवाश्यांसाठी काही इंचासाठी. त्याची व्हीलबेस 107.1 इंच आहे, त्याची एकूण लांबी 185.4 इंच आहे. कॉम्पॅक्ट वाहन परिभाषित करण्यासाठी संख्या मर्यादेपर्यंत जाणे आवश्यक आहे.
खरं तर, के 4, त्याच्या दीर्घकालीन बाह्य अभिमुखतेसह, खरोखर कॉम्पॅक्ट सेडान किंवा मऊ स्पोर्ट्स कारमधून बाहेर येत आहे?
होंडा सिव्हिक आणि टोयोटा कोरोला यांनी बर्‍याच वर्षांपासून कॉम्पॅक्ट सेडान विक्रीला प्राधान्य दिले आहे. टोयोटा प्रियास, मजदा 3, निसान सेंट्रा आणि ह्युंदाई एलेंट्रा यांच्यासह, किआला के 4 बहुधा स्पर्धात्मक बाजारपेठ वैध चॅलेंजरची अपेक्षा आहे. हे लवकरच केले पाहिजे, जरी होंडा आणि टोयोटा या दोघांनीही मागील वर्षी किअरपेक्षा या श्रेणीत अधिक कार विकल्या.
के 4 दोन इंजिन पर्यायांसह उपलब्ध आहे. पाच ट्रिमच्या कित्येक दोन लिटरसह सुसज्ज, इनलाइन चार सिलेंडर कॉन्फिगरेशन 147 अश्वशक्ती, सतत व्हेरिएबल इन्फेक्शन आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह.
पुनरावलोकन जीटी-लाइन टर्बो ट्रिममध्ये 1.6-लिटर टर्बोचार्ज्ड चार सिलिंडर आहेत. यात 190 घोडे आणि आठ-गती, ड्युअल-ब्लॅक आणि स्पोर्ट-सूचक संसर्ग आहे. स्टीयरिंग व्हील्सवर पॅडल शिफ्टर्स बसविले जात आहेत. आणि सामान्य आणि क्रीडा सेटिंग्जसह ड्राइव्ह मोड निवड कार्य आहे.
जसजसे त्याची कार्यक्षमता वाढत जाते तसतसे जीटी-लाइन टर्बो 7.3 सेकंदात 0 ते 60 मैल प्रति तास गती वाढवते, जरी ती वेगवान दिसते. सरासरी शहरात गॅलनचे सरासरी शहर 26 मैल प्रति गॅलन आहे, महामार्गावर 36 एमपीपी. एकत्रित 29 एमपीजी ही वाहनाची एकमेव निराशा आहे.
किआने तिची वाहने सुसज्ज केली. टॉप-लाइन के 4 मॉडेल्समध्ये गरम पाण्याची सोय आणि हवेशीर फ्रंट सीट्स, एक वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, रंग निवडलेला एलईडी आसपासच्या प्रकाश आणि पॉवर सनशेडचा समावेश आहे. 360-डिग्री व्ह्यू कॅमेरा सिस्टम, 18-इंच चाक, एलईडी वेल लाइट्स, रियर एअर व्हेंट्स देखील 10-वे पॉवर समायोज्य जागांसह मिसळले आहेत ज्यात भविष्यातील बॅक आणि हेडरेस्टचा समावेश आहे. ते जीटी-लाइनवर फक्त मानक आहेत.
जीटी-लाइन ट्रिम भावंडांपेक्षा थोडेसे लहान आहेत. तथापि, त्यांच्याकडे मोठ्या प्रमाणात 95.8 एकूण घनफूट फूट आहेत. पुढचा प्रवासी लेगरूम 42.3 इंच आहे, रियरसाथ लेगरूम 38 इंच. हे पाच-प्रवासी वाहन जवळ आहे कारण निर्माता त्याच्या कॉम्पॅक्ट सेडानसाठी कायदेशीररित्या दावा करू शकतात.
तंत्रज्ञानाच्या एका ठळक वैशिष्ट्यांपैकी 12.3 इंच डिजिटल गेज क्लस्टर, वायरलेस Apple पल कारप्ले आणि Android ऑटो एकत्रीकरण, 12.3 इंच इन्फोटिनमेंट टचस्क्रीनचा समावेश आहे. मानक एक आठ-स्पीकर हार्मोन कार्डन साऊंड सिस्टम आहे.
पुढील तंत्रज्ञान कॉम्पॅक्ट सेडानसाठी प्रभावी आहेः यूएसबी-सी चार्जर फ्रंट (2 पोर्ट्स, फ्रंट सेंटर कन्सोल), यूएसबी-सी चार्जर रियर (2 पोर्ट, रियर सेंटर कन्सोल) आणि पॉवर आउटलेट.
संरक्षण हे किआ लाइनअपमध्ये एक मजबूत प्रकरण आहे. के 4 मध्ये बॅक-अप कॅमेरा, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, लेन प्रस्थान सतर्कता, अलार्म, टायर प्रेशर अ‍ॅलर्ट, टिकाऊपणा नियंत्रण आणि प्री-क्लॅश आणि त्यानंतरच्या संग्रह संरक्षण प्रणालीचा समावेश आहे. नॅशनल हायवे ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी अ‍ॅडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) ने 5 पैकी 5 पैकी सीडन दिले आहे.
त्याचा तंत्रज्ञान पॅकेज पर्याय ($ 2,200) आणि अंतर्गत मालवाहतूक आणि हाताळणी शुल्क ($ 1,155), टॉप-लाइन 2025 के 4 ची किंमत $ 31,445 आहे. त्यापेक्षा चांगले ऑटोमोटिव्ह मूल्य नाही.
सॅक्रॅमेन्टोचे सिंडिकेटेड ऑटोमोटिव्ह स्तंभलेखक जेम्स रायिया देखील व्यवसाय, जीवनशैली आणि क्रीडा साहित्यात अनेक मुद्रण आणि ऑनलाइन प्रकाशनांमध्ये योगदान देतात. ई-मेल: james@zemesaraya.com.
