पनामाने अमेरिकन सरकारच्या जहाजांना पनामा कालवा मुक्त करण्यास परवानगी देण्यासाठी बदल नाकारले, व्हाईट हाऊसने असा दावा केला की त्याने अशा चरणात सहमती दर्शविली आहे.
स्टेट डिपार्टमेंट एक्सच्या निवेदनात, त्याची अधिकृत जहाजे आता अमेरिकन सरकारला वर्षाकाठी कित्येक दशलक्ष डॉलर्सची बचत करून शुल्क शुल्काशिवाय पनामा कालवा बदलू शकतात “.
या टिप्पणीला उत्तर देताना, पनामा कॅनाल अथॉरिटीने (एसीपी) म्हटले आहे की कालवा हस्तांतरित करण्यासाठी टोल आणि इतर फी निश्चित करण्यास सक्षम केले गेले आहे, “त्यांना जोडून” ते जोडून “.
अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी जलमार्गावरील नियंत्रण पुनर्संचयित करण्याची इच्छा व्यक्त केली आहे, जे जागतिक व्यापाराची गुरुकिल्ली आहे.
पनामा कालवा, जो miles मैल (१२ किमी) आहे, तो मध्य अमेरिकन देशात कापला गेला आहे आणि अटलांटिक आणि पॅसिफिक महासागरातील मुख्य दुवा आहे.
या आठवड्यात लॅटिन अमेरिकन देशांना भेट देणा Mar ्या मार्को रुबिओचे राज्य सचिवांनी असा दावा केला की पनामा कालव्यावरील चीनचा “प्रभाव आणि नियंत्रण” म्हणजे “त्वरित बदल”.
अमेरिकेतील दोन देशांमधील कराराखाली त्याच्या हक्कांचे रक्षण करण्यासाठी पनामा यांना काम करावे लागेल किंवा आवश्यक उपाययोजना कराव्या लागतील, असे अमेरिकेच्या अव्वल मुत्सद्दी यांनी सांगितले.
देशाच्या भेटीदरम्यान रुबिओने पनामा अध्यक्ष जोस राऊल मुलिनो यांची भेट घेतली आणि कालवा प्रशासक रिकोर्टे वास्केझ मोरालेस यांच्यासमवेत.
एसीपीने त्यांच्या भेटीनंतर सांगितले की अमेरिकेच्या नौदलासमवेत कालव्याच्या माध्यमातून जहाजे जहाजांसाठी काम करण्याचा हेतू होता.
वॉशिंग्टनशी झालेल्या संभाषणासाठी हे वचन कायम आहे, असे बुधवारी एका स्वतंत्र निवेदनात म्हटले आहे.
यूएस जहाजे कालव्यातील रहदारीचे महत्त्वपूर्ण प्रमाण तयार करतात. 2024 मध्ये, कालव्याच्या अधिकारानुसार 52% संक्रमण अमेरिकेच्या स्त्रोत किंवा गंतव्य बंदरात होते.
दक्षिण अमेरिकेची टीप सुमारे लांब आणि महागड्या प्रवास टाळण्यासाठी दरवर्षी 14,000 जहाजांचा वापर करतात.
आपल्या उद्घाटनाच्या भाषणात अध्यक्ष ट्रम्प म्हणाले की, चीन ते कार्यरत आहे आणि तटस्थ पनामाचे वचन “मोडून” आहे याची तक्रार करून त्यांनी कालवा “परत” करण्याची योजना आखली होती.
मुलिनो यांनी ही योजना जोरदारपणे नाकारली, ज्यांनी सांगितले की मुख्य व्यापार मार्ग “आणि देशात राहील.”
“आमच्या प्रशासनात हस्तक्षेप करणारे जगातील कोणतेही राष्ट्र” असे चीनच्या प्रभावावरील ट्रम्प यांनी केलेल्या आरोपांनाही त्यांनी नाकारले.
ट्रम्प यांनी अलीकडेच आपला दावा पुन्हा केला. या आठवड्याच्या सुरूवातीस, त्याने कबूल केले की पनामाने “कशावर तरी सहमती दर्शविली त्या परिस्थितीबद्दल तो” आनंदी “होता. मुलिनो म्हणतात की त्यांचा देश चीनच्या पायाभूत सुविधा-बांधकाम कार्यक्रम, बेल्ट आणि रोड इनिशिएटिव्हचे सदस्यत्व सुरू ठेवणार नाही.
विसाव्या शतकाच्या सुरूवातीच्या काळात अमेरिकेने कालवा बांधला, परंतु वर्षानुवर्षे अध्यक्ष जिमी कार्टर 1 यांनी 1977 मध्ये पनामाबरोबर करार केला आणि हळूहळू जलमार्गाच्या नियंत्रणाकडे परत गेले, ट्रम्प यांनी “एक मोठी चूक” म्हणून ओळखले.
