ऑस्कर पिस्ट्री मॅकलरेनने टीममेट लँडो नॉरिसकडे एफ 1 चॅम्पियनशिपचे नेतृत्व वाढवून पावसाच्या शर्यतीच्या रेसिंगवर नियंत्रण ठेवले.
रेन-विलंबित बेल्जियममध्ये ग्रँड प्रिक्स जिंकण्यासाठी आणि त्यातील एक स्त्रोत points गुणांच्या बिंदूपर्यंत वाढवण्यासाठी ऑस्कर पिस्ट्री मॅकलरेनने प्रतिस्पर्धी लँडो नॉरिस हे विजेतेपद पास केले.
रविवारी, चार्ल्स लॅकलार्क फेरारीचा तिसरा क्रमांक होता, कारण चॅम्पियन्स मॅकलरेनने आपला सहावा एक ते दोन-दोन आणि तिसरा क्रमांक साजरा केला.
सुरुवातीच्या निर्मितीनंतर स्पा-फ्रॅन्कोरचॅम्पवरील रेसिंग लाल-ध्वजांकित केली गेली आणि हवामानास 20 मिनिटांनी उशीर झाला, ज्यामुळे कायमचे पाणी आणि जड स्प्रे दृश्यमानतेवर परिणाम झाला.
परिस्थिती सत्यापित करण्यासाठी सुरक्षा वाहनाच्या मागे चार कोळश्या नंतर रेसिंग सुरू झाल्यावर पायस्ट्रीला फाशी देण्याची कोणतीही मनःस्थिती नव्हती.
ऑस्ट्रेलियन ट्रॅकच्या भयानक ईओ रौज विभागातून स्लिपस्ट्रीम नॉरिस स्लिपस्ट्रीम नॉरिस आणि नंतर केमलला विश्वासघातकी परिस्थितीत पूर्ण वचनबद्धतेच्या कृतीसह थेट लेस संयोजनात ठेवले.
तो म्हणाला, “मला माहित आहे की शर्यत जिंकण्याची माझी उत्तम संधी असेल
“आम्ही उर्वरित रेसिंग खरोखरच चांगले व्यवस्थापित केले आहे. मी शेवटी लढाई केली. कदाचित शेवटच्या पाच किंवा सहा निखळांसाठी माध्यम सर्वोत्कृष्ट नव्हते. आपल्यातील बहुतेक लोकांच्या नियंत्रणाखाली होते.”
ऑस्ट्रेलियन वयाच्या ऑस्ट्रेलियन-वयाच्या ऑस्ट्रेलियन-ऑस्ट्रेलियन-वर्ल्ड चॅम्पियन्स जॅक ब्राव्हम आणि lan लन जोन्सने एफ 1 हंगामात बरीच शर्यत जिंकण्याचा हा पहिला विजय होता.
ब्रिटीश रेडिओवर त्याच्याकडे “पॅक” का नाही हे विचारून नारिसला थोडासा बॅटरीचा मुद्दा होता, तो त्याच्या रेस अभियंत्याने त्याला आश्वासन देण्यापूर्वी परत येईल, परंतु नंतर तो कोणताही निमित्त शोधत नव्हता.
ते म्हणाले, “ऑस्करने केवळ एक चांगले काम केले. आणखी काही सांगण्यासारखे नाही. ते ईओ रौजसाठी थोडे अधिक वचनबद्ध होते, आणि स्लिपस्ट्रीम होता आणि त्याने धाव घेतली,” तो म्हणाला.
“तर, तक्रार करण्यासारखे काही नाही. त्याने सुरुवातीला अधिक चांगले केले आणि ते होते. या विषया नंतर मी आणखी काहीही करू शकत नाही. मला शीर्षस्थानी जायचे आहे, परंतु ऑस्कर आज त्यास पात्र आहे.”
द्विध्रुवीय शर्यत
Prision आता नॅरिस 250 चे 266 गुण आहेत. रेड बुलचा रेनिंग चॅम्पियन मॅक्स व्हर्टपेन तिस third ्या क्रमांकावर आहे परंतु आघाडीपेक्षा 81 गुण आहे. मागील आठवड्याच्या शेवटी हंगेरीसह चॅम्पियनशिप पूर्वीपेक्षा दोन हार्स रेसिंगपेक्षा जास्त आहे.
मॅकलरेनने कन्स्ट्रक्टरच्या उभे राहून फेरारीच्या 20 गुणांसह 66 गुणांसह, आणि मर्सिडीजने त्यांचे इटालियन प्रतिस्पर्धी 225 सोडले आहेत.
वाळलेल्या ट्रॅकवरून मध्यम टायर्सवर स्विच करण्यासाठी पायस्टेशन 12 च्या 12 च्या दशकात तयार केले जाते. नंतर नॉरिसने एका मांडीवर पाठपुरावा केला, परंतु त्याने हार्डस निवडले आणि नऊ सेकंदांपूर्वी पुन्हा सामील झाले.
ब्रिटिशांना कदाचित अशी आशा होती की पायस्ट्रीला पुन्हा मारहाण करावी लागेल, परंतु ऑस्ट्रेलियन स्टॉप रणनीतीमध्ये टायर पूर्ण झाले.
पायस्ट्र्रीने नॉरिसला साफ केले आणि 1.5 -सेकंद लाइन ओलांडली, जो तिसर्‍या विजयाचा पाठलाग करीत होता आणि उशीरा चुकण्यापूर्वी ऑस्ट्रेलियनला सोडण्यापूर्वी अंतिम सामन्यात अंतिम सामन्यात कमी करण्यास सक्षम होता.
शनिवारी टिम बॉस ख्रिश्चन हॉर्नर त्याच्या संघाच्या पहिल्या ग्रँड प्रिक्समध्ये चौथ्या क्रमांकावर असताना जॉर्ज रसेल मर्सिडीजसाठी पाचवा आहे.
विल्यम्सचा अ‍ॅलेक्स अल्बॉन फेरारीचा सात वेळा विश्वविजेते लुईस हॅमिल्टनने हॅमिल्टनला गेल्या वर्षी मर्सिडीजच्या विजेतेपदावर ठेवली.
पीट लेनपासून प्रारंभ करून, हॅमिल्टन हे चार ड्रायव्हर्सपैकी एक होते, परंतु रोलिंग गेटवेमध्ये रात्रभर स्थापित केले गेले आणि नवीन इंजिनला मोठा उत्साह देण्यात आला.
ब्रिटननेही पहिली सहा ठिकाणे मिळविली आणि स्लीक्स आणि पीटवर स्विच करण्याचा निर्णय घेतला.
रेसिंग बुल्ससाठी लियाम लॉसन आठवा होता, गॅब्रिएल बोर्टोलेटोने नवव्या सॉबरचा अंतिम बिंदू आणि पियरे गॅस्ली अल्पाइनचा अंतिम बिंदू मिळविला.
