गुरुवारी नागरी विमानचालन मंत्रालयाने सांगितले की, आजारी एअर इंडिया बोईंग 787 ड्रीमलाइनरच्या ब्लॅक बॉक्समधून प्राप्त झालेल्या माहितीचे अन्वेषकांनी विश्लेषण करण्यास सुरवात केली.

डेटा खूप महत्वाचा आहे कारण अलीकडील आठवणींमध्ये देशातील सर्वात वाईट विमानाच्या कारणावर लक्ष केंद्रित करण्यास हे आपल्याला मदत करेल.

मंत्रालयाने एका निवेदनात म्हटले आहे की इंडियन अपघात अन्वेषण ब्युरो (एएआयबी) यांच्या नेतृत्वात असलेल्या टीमने अमेरिकेच्या राष्ट्रीय परिवहन संरक्षण मंडळाच्या मदतीने डेटा शोधण्यास सुरवात केली आहे.

“या प्रयत्नांचे उद्दीष्ट अपघाताच्या अग्रगण्य घटनांच्या अनुक्रमांची पुनर्रचना करणे आणि विमानाचे संरक्षण वाढविणे आणि भविष्यातील घटनांमध्ये योगदान देणारी कारणे शोधणे हे आहे.”

लंडन-मोडलेल्या एअर इंडियाच्या उड्डाण १1१ नंतर काही दिवसांनी, भारतीय तपासनीसांनी वायव्य भारतीय अहमदाबाद शहर अहमदाबादमधील अवशेष साइटवरून ब्लॅक बॉक्स जप्त केले.

अपघातातील 241 लोक आणि कमीतकमी 29 लोक जमिनीवर मरण पावले. एक वाचला.

विमान क्रॅश झाल्यानंतर ब्लॅक बॉक्स हा फॉरेन्सिक पुराव्यांपैकी एक आहे. सहसा दोन हार्ड डिव्हाइस असतात: कॉकपिट व्हॉईस रेकॉर्डर आणि फ्लाइट डेटा रेकॉर्डर. ते सहसा नारिंगी असतात, काळा नसतात.

भारतीय अधिका्यांनी या आठवड्याच्या सुरूवातीला भारतीय हवाई दलाच्या विमानाच्या अहमदाबादमधून राष्ट्रीय राजधानीत ब्लॅक बॉक्स उड्डाण केले.

रविवारी अहमदाबाद येथे अंत्यसंस्कारादरम्यान 12 जून रोजी एअर इंडिया प्लेन अपघाताचे लॉरेन्स ख्रिश्चन कुटुंबातील सदस्य. (अजित सोलाकी/असोसिएटेड प्रेस)

तपासणीसाठी आठवडा किंवा महिना लागू शकतो.

खराब झालेल्या ब्लॅक बॉक्सच्या खराब झालेल्या काळ्या बॉक्सचे नुकसान करण्यासाठी आणि तपासणीची अचूकता वाढविण्यासाठी डेटा पुनर्प्राप्त करण्यात मदत करण्यासाठी भारताने एप्रिलमध्ये नवी दिल्लीत एक राज्य -आर्ट प्रयोगशाळेची स्थापना केली.

एआयआयबीचे महासंचालक जीव्हीजी यू गॉरगॉन एअर इंडिया अपघाताची चौकशी करीत आहेत आणि विमान आणि विमान वाहतूक नियंत्रण तज्ञ आणि अमेरिकेच्या राष्ट्रीय परिवहन संरक्षण मंडळाच्या तज्ञांच्या मदतीने.

भविष्यात विमानाची आपत्कालीन स्थिती रोखण्यासाठी आणि ऑपरेट करण्यासाठी क्रॅश होण्याच्या कारणांची चाचणी घेण्यासाठी भारत सरकारने स्वतंत्र, उच्च स्तरीय समितीची स्थापना केली आहे. समितीने तीन महिन्यांत प्राथमिक अहवाल दाखल करणे अपेक्षित आहे.

अपघातानंतर, भारतीय अधिका authorities ्यांनी एअर इंडियाच्या बोईंग 7 787 ड्रीमलाइनर्सना भविष्यातील घटना रोखण्यासाठी अधिक सखोल तपासणी करण्याचे आदेश दिले.

एअर इंडिया फ्लीटमध्ये 33 ड्रीमलाइनर आहे. कमीतकमी 26 साठी तपासणी पूर्ण झाली आहे, तर चार दीर्घकालीन देखभालद्वारे चालत आहेत. बाकीच्यांनी लवकरच सुरक्षा तपासणी पूर्ण करणे अपेक्षित होते.

पहा | विश्लेषकांनी भारत सरकारकडून पारदर्शकतेची मागणी केली आहे:

एअर इंडिया क्रॅश तपासणी किती पारदर्शक असेल? | आज रात्री हॅनोमनिंग

गुरुवारी अहमदाबादमध्ये एअर इंडियाच्या विमानाच्या अपघातानंतर विमानाचे सुरक्षा विश्लेषक अमित सिंह यांनी चौकशी पारदर्शक व तज्ञांना योगदान देण्याची मागणी केली.

Source link