ज्युली वॉटसन आणि जोश फॅनॉक यांनी लिहिलेले
सॅन डिएगो (एपी) – शुक्रवारी, फेडरल अन्वेषक एक खासगी जेट होते जे संगीत कार्यकारी होते आणि सॅन डिएगो हे संयोजन झाल्यानंतर एक दिवसानंतर पाच जण ठार झाले आणि मरण पावले. चमत्कारीकरित्या, जमिनीवरील प्रत्येकजण सुरक्षितपणे सुटला आहे, असे अधिका say ्यांचे म्हणणे आहे की विमानाने त्यांच्या घराचे छप्पर फोडल्यानंतर चार जणांचे कुटुंब त्यांच्या कुत्र्यांसह पळून गेले.
सह-संस्थापक, साउंड टॅलेंट ग्रुप, मेटल बँड द डेव्हिल वेअर्स, माजी ढोलकीचा समावेश असलेल्या संगीत प्रतिभा एजंट डेव्ह शापिरो आणि संगीत कंपनीच्या दोन अज्ञात कर्मचार्‍यांसह तो मृतांपैकी एक होता. शापिरो () २) कडे गुरुवारी पहाटे before च्या आधी अमेरिकेच्या नेव्ही गृहनिर्माण आसपासचा पायलट परवाना आणि नांगर होता.
या क्रॅशने यावर्षी विमानाच्या आपत्तीच्या लांबलचक यादीमध्ये भर घातली आहे. यात मध्यम संघर्षाचा समावेश आहे ज्याने जानेवारी, डीसी मध्ये वॉशिंग्टनजवळ 67 67 लोकांना ठार केले. हे विमान फेब्रुवारी महिन्यात सिएटल विमानतळावर हेलिकॉप्टर तोडले आणि गेल्या महिन्यात न्यूयॉर्क शहर आणि न्यू जर्सीमधील हेलिकॉप्टर तोडले आणि सहा जणांना ठार मारले.
फेडरल अधिका officials ्यांनी प्रवाशांना हे आश्वासन देण्याचा प्रयत्न केला आहे की उड्डाण करणे ही वाहतुकीची सर्वात सुरक्षित पद्धत आहे, जी आकडेवारीस समर्थन देते. तथापि, विमान अपघाताचे एक कॅसकेड वाढत्या प्रमाणात लक्ष वेधून घेत आहे.
नॅशनल ट्रान्सपोर्ट प्रोटेक्शन बोर्डाच्या इलियट सिम्पसन एअरफील्डच्या 2 मैलांच्या आग्नेय पूर्वेस 2 मैलांच्या दक्षिणेस वीज पळवून लावताना शापिरो विमान मॉन्टगोमेरी-जीआयबीएस कार्यकारी विमानतळावर धुक्याच्या हवामानात उतरण्याचा प्रयत्न करीत होते.
बुधवारी रात्री मॅनहॅटनजवळ मॅनहॅटनजवळील टेटार्बरो येथून उड्डाण सुरू झाले आणि सॅन डिएगोवर जाण्यापूर्वी कॅन्ससच्या जादूवर इंधन देणे थांबवले. फेडरल क्रू विश्रांती नियमांनुसार कोणत्याही विमानाच्या रात्रीच्या वेळापत्रकात परवानगी दिली जाणार नाही, परंतु हे नियम खाजगी विमानांना लागू होत नाहीत.
माजी एनटीएसबी आणि एफएए क्रॅश अन्वेषक जेफ गुझेट म्हणाले की, त्यांना असे वाटते की शापिरो कदाचित रात्रीच्या वेळी उड्डाण आणि थकवा घेतल्यानंतर अपघाताचे कारण होते.
“या अपघातात खराब हवामान आणि कमकुवत दृष्टिकोनातून विमानतळाजवळ जाण्याच्या अभिजात प्रयत्नांची खरोखरच सर्व चिन्हे अपघातात आहेत.” “आणि तेथे इतर विमानतळ होते जे क्रू जाऊ शकतात.”
विमानांचे तुकडे पॉवर लाइनच्या खाली आढळले आहेत, जे घरापासून सुमारे दीड ब्लॉक आहे. मग ते घराच्या मागील बाजूस थेट पंख गमावते. गुझेट्टी म्हणाले की, विमानाने पॉवर लाईन्स चुकवल्या, परंतु तरीही ते क्रॅश झाले कारण ते धुक्यात खूपच कमी होते.
एक भयानक जागृत
क्रॅश साइटने घराच्या पुढील भागावर आणखी नुकसान दर्शविले आहे, त्यातील एक म्हणजे तुटलेल्या दगडाची लँडस्केपींग भिंत आणि रस्त्यावर पार्क केलेला ज्वलंत ट्रक आणि आग लागण्यापूर्वी लिव्हिंग रूममध्ये मालकाच्या घराचा मालक आहे.
बेन मॅककार्ती आणि त्याची पत्नी, तेथे राहत होती, त्यांनी सांगितले की स्फोटात जागे झाल्यावर त्यांना त्यांच्याभोवती तीव्र वाटले.
“मला जे दिसले ते आग होती. घराची छप्पर अजूनही आग लागली होती. आमच्या लिव्हिंग रूममधून रात्रीचे आकाश आपण पाहिले,” 5 वर्ष नेव्हीमध्ये सेवा बजावणा Mc ्या मॅककार्तीने स्थानिक एबीसी -मंजूर केजीटीव्हीटीव्हीला सांगितले.
ज्वालांनी बर्‍याच बाहेर पडायला अडथळा आणला जेणेकरून ते त्यांच्या मुलांकडे आणि कुत्र्यांकडे परत गर्दी करतात, परंतु ज्वलंत मोडतोडने गेट रोखला जेणेकरुन शेजारी त्यांना कुंपणातून पळून जाण्यासाठी मदत करतील.
मॅककार्ती म्हणाली, “आम्ही बाळाच्या कुंपणावर गेलो आणि मग मी कुंपणावर उडी मारली जेव्हा ते शिडी घेऊन आले आणि आम्हाला कुत्रा मिळाला,” मॅककार्ती म्हणाले.
दरम्यान, जळत्या जेट इंधन झाडापासून प्लास्टिकच्या कचर्‍याच्या कंटेनरपर्यंत वाहनापर्यंत ब्लॉक करते आणि वाहनाने सर्व गोष्टी कारपर्यंत चमकवून ब्लॉक फिरवल्या.
-
शुक्रवारी, 23 मे 2025 रोजी विमान अपघातात तपास करणारे सॅन डिएगो येथे काम करतात. (एपी फोटो/ग्रेगरी बैल)
1 च्या 5
शुक्रवारी, 23 मे 2025 रोजी विमान अपघातात तपास करणारे सॅन डिएगो येथे काम करतात. (एपी फोटो/ग्रेगरी बैल)
विस्तारित
अधिका said ्यांनी सांगितले की मॅककार्तीचे घर फक्त नष्ट झाले आहे, जरी आणखी 10 निवासस्थानांचे नुकसान झाले आहे, असे अधिका authorities ्यांनी सांगितले. पोलिस अधिकारी अँटनी कॅरास्को यांनी सांगितले की, आठ रहिवाशांना धूम्रपान व दुखापतीसाठी रुग्णालयात नेण्यात आले होते, जे प्राणघातक नव्हते, खिडकीवर जखमी व्यक्तीसह पोलिस अधिकारी अँटनी कॅरॅस्को यांनी सांगितले.
मॅककार्ती म्हणाले की, त्याच्या कुटुंबीयांना विमानात राहण्याचा आनंद झाला जेणेकरुन ते ओव्हरहेडवर जाऊ शकतील.
“आमची आणि आमची मुलं आमच्या समोरच्या पोर्चवर बसली होती आणि आम्ही वर पाहिले आणि माझी मुले नेहमीच ‘विमान विमाने’ विमानात जात होती आणि आम्ही तिथे बसलो होतो, आम्ही पहात होतो,” मॅककार्ती म्हणाले.
आता, त्याला हलवायचे आहे.
“मी पुन्हा त्या फ्लाइट लाइनवर जगणार नाही – रात्री झोपायला कठीण होईल,” मॅककार्ती म्हणाले.
हे आणखी वाईट असू शकते
एनटीएसबी अन्वेषक काय घडले हे ठरवण्यासाठी पुरावे गोळा करीत आहेत.
परिवहन तज्ज्ञ रॉड सुलिवान म्हणाले, “हे दाट लोकवस्तीच्या उपनगरी भागात घडले आणि जेव्हा बहुतेक लोक दिवसा झोपतात तेव्हा आश्चर्यचकित होते की जमिनीवर मृत्यू झाला नाही.”
तथापि, गुझेट्टीने आपल्या अनुभवात म्हटले आहे की जेव्हा निवासी भागात विमान कोसळले तेव्हा विमानात जेथे जेथे फटका बसला तेथे लोक नसल्यास मैदानात बहुतेकदा मृत नसते.
जानेवारीत फिलाडेल्फिया पॅरा येथे वैद्यकीय वाहतुकीच्या विमानाच्या अपघातात लोकसंख्या असलेल्या क्षेत्रात थेट धडक बसल्यावर काय होऊ शकते हे दर्शविते. जमिनीवर दोन लोक ठार झाले आणि विमानात धडक बसली आणि आग लागली तेव्हा सुमारे दोन डझन जखमी झाले. सहा लोकही मरण पावले.
सॅन डिएगो पॅराच्या किमान 5 रहिवाशांना काढून टाकण्यात आले आणि अधिका said ्यांनी सांगितले की लोक सुरक्षित परत येतील हे अस्पष्ट आहे. शुक्रवारी, काही रहिवाशांना त्यांचा लष्करी आयडी पळून गेल्यानंतर तळावर परतल्यानंतर त्यांच्या घरी परत जावे लागेल.
गुरुवारी अपघात काही आठवड्यांनंतर दक्षिण कॅलिफोर्नियामध्ये आला.
May मे रोजी, सिमी व्हॅलीमधील एका टेकडीवर एक लहान विमान कोसळले आणि विमानात एका कुत्र्याला ठार मारले आणि दोन घरे जळत होती, परंतु रहिवासी त्यावेळी रहिवासी असले तरी कोणीही जमिनीवर जखमी झाले नाही. हा समुदाय लॉस एंजेलिसच्या उत्तर -पश्चिमेकडे सुमारे 50 मैल (80 किमी) स्थित आहे.
ऑक्टोबर २०२१ मध्ये पायलटच्या सॅन डिएगो उपनगरात डबल इंजिन विमानाचा मृत्यू झाला आणि जमिनीवर आणि घर जाळले.
ओमाहा, नेब्रास्काच्या या अहवालात फनकने योगदान दिले.
मूलतः प्रकाशित:
