मर्सिडीजमध्ये बनविलेले: डॉल्बी, युनिव्हर्सल म्युझिक ग्रुप आणि मर्क यांच्यात संभाव्य ऑडिओ भागीदारी

मर्सिडीज कार, युनिव्हर्सलचे टॅलेंट आणि डॉल्बीचे तंत्रज्ञान वापरून, तीन कंपन्यांना श्रोत्यांच्या अनुभवाला पुढे नेण्याची आशा आहे. डॉल्बी कार ऑडिओसाठी अनोळखी नाही, जे बहुतेक लोक त्यांचे संगीत ऐकत असलेल्या साइटवर Atmos जोडण्यास मदत करते. इंटरस्कोप, कॅपिटॉल, डेफ जॅम, ॲबी रोड स्टुडिओ आणि बरेच काही यासारख्या दिग्गज लेबलांना कव्हर करणारे युनिव्हर्सल, चांगले, जागतिक आहे. तुम्ही मर्सिडीज बद्दल देखील ऐकले असेल: ती जवळपास 140 वर्षांपासून कार बनवत आहे.

या हाय-प्रोफाइल त्रिकूटाचे उद्दिष्ट एक वाहन ऑडिओ सिस्टम तयार करणे हे होते जे स्टुडिओ सिस्टमच्या इतके जवळ होते की निर्माते मिक्स, विशेषतः Atmos म्युझिक मिक्स पूर्ण करण्यासाठी त्याचा वापर करू शकतील. त्यासाठी माझ्यासह काही पत्रकारांना कॅलिफोर्नियातील सांता मोनिका येथील इंटरस्कोप स्टुडिओमध्ये बोलावण्यात आले. तिथे गेल्यावर, आम्ही मोठ्या स्पीकरसह मोठ्या जागेत ॲटमॉस-मिश्रित ट्रॅक, नंतर विस्तृत (आणि शक्तिशाली-आवाज देणारा) PMC स्पीकर सिस्टम असलेला एक छोटा स्टुडिओ आणि शेवटी मर्सिडीज-मेबॅक सेडानमध्ये तोच ट्रॅक ऐकला.

आता, असे नाही की आम्ही लगेच त्याची AB शी तुलना करू शकलो किंवा आवाज जुळला नाही, आणि मला गाणे माहित नव्हते, आणि मी अंध चाचणीबद्दल विसरलो, परंतु निष्पक्षतेने, स्टुडिओ ध्वनी आणि मेबॅक आवाज यांच्यात बरेच साम्य होते. कार आश्चर्यकारक दिसली, कारण मी माझ्या घरासाठी जे पैसे दिले त्यापेक्षा जास्त किंमत तुम्हाला मिळेल अशी आशा आहे. हे सर्व फक्त मार्केटिंगची नौटंकी आहे का? बरं, नक्की नाही.

कार मिश्रणे?

कारमधील मिश्रण तपासणे काही नवीन नाही. जेव्हा मी ऑडिओ निर्मितीचा अभ्यास करत होतो, तेव्हाही आम्हाला विविध ध्वनी प्रणालींवर कोणतेही मिश्रण तपासण्याचा सल्ला देण्यात आला होता. शेवटी, मूळ स्टुडिओमध्ये काहीतरी छान वाटत असल्याने याचा अर्थ असा नाही की ते तुमच्या बूमबॉक्सवर, हेडफोनद्वारे किंवा कारमध्ये वाजतील.

“क्राफ्टेड इन अ मर्सिडीज” ची निर्मिती त्या दिवसांच्या पलीकडे आहे जेव्हा मी कॅसेट टेपवर मिश्रण फेकून माझ्या फोक्सवॅगनमध्ये ते वापरून पाहीन. सांता मोनिकातील घोषणा पार्टीत, मी बिली आयलीश, हॅल्सी आणि इतर अनेक कलाकारांसाठी मिक्सर आणि निर्माता आरोन फोर्ब्ससोबत मर्सिडीज मेबॅकच्या मागे बसलो होतो. मेबॅकशी जोडलेले प्रो टूल्स चालवणारा त्याचा वैयक्तिक लॅपटॉप वापरून, त्याने फिनीस ट्रॅक खेळला. या सेटअपसह, काहीही संपादित करण्यासाठी स्टुडिओमध्ये परत जाण्याची आवश्यकता नाही. वैकल्पिकरित्या, तो कारमधून मिक्समध्ये कोणतेही आवश्यक समायोजन करू शकतो कारण मेबॅकमध्ये दोन काचेच्या छतांमध्ये लाऊडस्पीकरसह Atmos आहे.

समोरच्या सीटच्या मागील बाजूस असलेल्या स्क्रीनने डॉल्बी ॲटमॉस मिक्सिंग इंटरफेस दाखवला, व्हर्च्युअल स्पीकर कुठे आहेत हे दर्शविते. जर तुमच्या ऐवजी खरोखरच त्याच्यासोबत कलाकार असेल तर, लॅपटॉप स्क्रीनवरील गोष्टींकडे लक्ष वेधण्यासाठी मोठ्या मध्यभागी असलेल्या आर्मरेस्टवर सतत झुकण्यापेक्षा हे नक्कीच सोपे होईल.

कारमध्ये अधिक ॲटमॉस?

कार ऑडिओ हा मोठा व्यवसाय आहे. होम ऑडिओपेक्षा खूप मोठा व्यवसाय. बऱ्याच पारंपारिक स्पीकर उत्पादकांनी मला सांगितले आहे की त्यांच्या संपूर्ण होम स्पीकर लाइनची विक्री त्यांच्या कार ऑडिओ व्यवसायाच्या तुलनेत केवळ एक गोलाकार त्रुटी आहे.

गेल्या काही वर्षांत सॅमसंगने कार ऑडिओ मार्केटमध्ये मोठ्या प्रमाणावर प्रवेश केला आहे. हरमन इंटरनॅशनलच्या खरेदीसह, त्याच्याकडे आधीपासूनच बहुतेक बाजारपेठेची मालकी होती आणि तेव्हापासून ते कँडीसारखे ऑडिओ ब्रँड खात आहे. या टप्प्यावर, बोस (आणि त्याच्या सहाय्यक कंपन्या) किंवा फोकल-जेएमएलॅब (असेच) असल्याशिवाय, ब्रँडची पर्वा न करता कदाचित सॅमसंग/हरमन आहे. फार कमी अपवादांसह, विशेष म्हणजे या कथेमध्ये, मेबॅकच्या बर्मेस्टर सिस्टममध्ये, सर्व “हाय-एंड” कार ऑडिओ सिस्टमसाठी तीन मुख्य कंपन्या आहेत.

किमान आत्तापर्यंत, प्रत्येकजण कारचा ऑडिओ आवाज शक्य तितका चांगला बनवण्याचे चांगले काम करत आहे. कार ऑडिओ अनेक मार्गांनी अवघड आहे आणि जुन्या कारमध्ये रेडिओ कशासारखे वाजायचे हे तुम्हाला आठवत नसेल तर स्वत:ला भाग्यवान समजा.

तर इथे त्याच प्रश्नाच्या दोन आवृत्त्या आहेत: आम्हाला कारमध्ये अधिक डॉल्बी ॲटमॉस संगीत मिळेल का, आणि त्यामुळे अधिक डॉल्बी ॲटमॉस संगीत मिळेल का, की आम्हाला आणखी ॲटमॉस संगीत मिळेल आणि त्यामुळे आणखी ॲटमॉस कार ऑडिओ सिस्टीम मिळेल का? माझा अंदाज माजी आहे. मागणी असल्यास, किंवा ग्राहक त्यांच्या पुढील कारमध्ये प्रगत प्रणालीमध्ये अपग्रेड करतील अशी अधिक शक्यता असल्यास, आपण पैज लावू शकता की आपण ते अधिक पाहण्यास प्रारंभ कराल.

स्थानिक ऑडिओ कारमध्ये खूप अर्थपूर्ण आहे. बऱ्याच घरांप्रमाणेच, सभोवतालच्या ध्वनीसाठी जवळजवळ अनुकूल लेआउटमध्ये अनेक स्पीकर्सची व्यवस्था केलेली असते. तुम्हाला सामग्री कुठे मिळेल? Spotify ला लॉसलेस ऑडिओ जोडण्यासाठी किती वेळ लागतो हे लक्षात घेता, ते कधीही Atmos जोडतील असा माझा श्वास रोखून धरत नाही. ते ऍटमॉससाठी ऍपल म्युझिक, ऍमेझॉन आणि टाइडल यांचे मिश्रण सोडते.

मर्सिडीज कारच्या उत्पादनाशी संबंधित आहे, मर्सिडीजने सांगितले की या सेटअपचे पैलू, जसे की स्पीकर्सचे विशिष्ट नियंत्रण, उत्पादनात विचारात घेतले जाते. तर, आत्ता, तुम्ही तुमचा स्वतःचा Atmos स्टुडिओ मिळवू शकता जर तुम्हाला त्याबद्दल खरोखरच आवड असेल DIY ट्रक स्पीकर्स आणि ध्वनी उपचारांसह. आशा आहे की आम्ही काही कमी आलिशान वाहनांमध्ये Atmos पाहू.

बी बाजू

भेटीचा उद्देश कार आणि सहयोग होता, मला रेकॉर्डिंग स्टुडिओ आवडतात. मी भेट दिलेल्या सर्व लोकांद्वारे सामायिक केलेले एक विशिष्ट सौंदर्य आहे. मी त्याला “सर्जनशील आराम” म्हणेन. तुम्हाला उत्सुकता असल्यास आणखी काही चित्रे येथे आहेत.

कॅमेरे आणि प्रोजेक्शन तंत्रज्ञान कव्हर करण्याव्यतिरिक्त, जेफ मस्त संग्रहालये आणि इतर गोष्टींबद्दल फोटो निबंध करतो, ज्यात आण्विक पाणबुड्या, विमानवाहू वाहक आणि 10,000 मैलांच्या रोड ट्रिपचा समावेश आहे.

तसेच, तपासा डमींसाठी बजेट प्रवासआणि त्याचे प्रवास पुस्तक आणि त्याचे पुस्तक सर्वाधिक विकली जाणारी विज्ञान कथा कादंबरी पाणबुड्यांबद्दल शहराचा आकार. तुम्ही त्याला इन्स्टाग्राम आणि यूट्यूबवर फॉलो करू शकता.