बिग ट्यून – कॅलट्रान्स या शनिवार व रविवार कॅलट्रान्स येथे आणखी एक रात्रभर बंद करेल आणि कार्मेलच्या 12 मैलांच्या दक्षिणेस रॉकी क्रीक ब्रिजची आपत्कालीन दुरुस्ती सुरू ठेवत असल्याने पुढील काही दिवसांत नियमितपणे रहदारी नियंत्रण होईल.
रविवारी दहा वाजल्यापासून, प्रवाशांना रात्रभर रॉकी क्रीकच्या रोडवेटचा सामना करावा लागतो जेणेकरून कॅलट्रान्सचा दल दल आणि नवीन 2025 व्हायडक्ट दरम्यान दमल प्रदेश तसेच व्हर्डॅक्ट स्ट्राइकद्वारे नवीन दमदार प्रदेश पीसू शकेल आणि पुनर्बांधणी करू शकेल.
कॅलट्रान्स जिल्हा 3 प्रवक्ते केविन ड्रॅबिन्स्की म्हणतात की 212 रॉकी क्रीक व्हायडक्ट रस्ता अपयशानंतर बांधला गेला होता – रॉकी क्रीक ब्रिज आणि बिक्सबी पुलाच्या दरम्यान दीड मैलांच्या दरम्यान – 2021 रॉकी क्रीक झोपेच्या झोपेच्या दरम्यान.
“दुरुस्ती आणखी एक आव्हानात्मक होती की व्हायडक्ट एका वक्रात होता जिथे 2024 थेट सरकले होते,” ड्रॅबिन्स्की म्हणाले. “बर्‍याच महामार्गांची दुरुस्ती केल्याप्रमाणे, आता त्याच्यावर आता त्या जागेची दुरुस्ती केली गेली आहे हे आता क्वचितच लक्षात आले आहे.”
कॅलट्रान्सने रॉकी क्रीक ब्रिज – माईल पोस्ट 60 जवळील महामार्ग 1 च्या आपत्कालीन दुरुस्तीची दुरुस्ती सुरू ठेवली आहे – जिथे 20 मार्च 2024 रोजी स्लिप आउटमध्ये आहे. दुरुस्तीमध्ये रोडवेच्या दोन्ही लेनखाली वायडक्ट्सचे बांधकाम आणि खाली समुद्रकिनारा दुरुस्त करणे समाविष्ट आहे.
सोमवारी दुपारी 2 वाजता, दुपारी 2 वाजता सुरू होणा, ्या प्रवासींना क्रूच्या उशीरासह त्वरित ध्वजांकन नियंत्रणास सामोरे जावे लागेल ज्यामुळे क्रूला रॉकी क्रीक ब्रिजला उपकरणे उपलब्ध करुन देण्यास परवानगी दिली जाईल.
“रोडवेपासून हेलिकॉप्टर हेलिकॉप्टरने किना along ्यावर आणले जाईल,” असे ड्रॅबिन्स्की म्हणाले. “या वितरण पद्धतीमुळे महामार्ग पूर्ण होण्याची आवश्यकता कमी होते.”
रविवारी रात्रभर बंद झाल्यानंतर, रॉकी क्रीकचे रात्रभर रहदारी नियंत्रण सोमवार आणि गुरुवारी सुरू होईल आणि क्रूच्या उत्तर -पश्चिम आणि दक्षिण -पश्चिम वायडक्ट स्ट्रक्चर्सला अंतिम प्रवर्धन आणि कमाल मर्यादा परवानगी दिली जाईल. महामार्ग 1 चे प्रवासी दररोज रात्री 9 ते संध्याकाळी 5 या वेळेत रॉकी क्रीकद्वारे ध्वजांकित रहदारी नियंत्रणाखाली जातील. हे ध्वजांकित रहदारी नियंत्रण संपूर्ण बंद जागेवर रात्रभर लागू केले जात आहे.
२०२१ मध्ये जेव्हा घसरते तेव्हा दक्षिण -पश्चिम गल्लीच्या एका भागामुळे वाहनचा रस्ता पुनर्प्राप्त करण्यासाठी उत्तर -पश्चिम गल्ली वापरण्यापूर्वी काही कालावधीसाठी रहदारीच्या प्रवाहाचे नुकसान झाले. कॅलट्रान्सने एकतर्फी, 24-7 स्थापित केले, ज्यामुळे रहदारी नियंत्रणास वाहतूक नियंत्रण नियंत्रित करण्यासाठी मोठ्या वळणांना आणि व्यवसायात प्रवेश मिळू शकेल.
कॅलट्रान्सने रोडवेच्या त्या पैलूचे समर्थन करण्यासाठी एक व्हायडक्ट तयार केला आणि दक्षिणेकडील -पश्चिम गल्लीची दुरुस्ती केली. क्रू स्थापनेपूर्वी व्हायडक्ट स्ट्रक्चरच्या वजनाचे समर्थन करण्यासाठी व्हायडक्ट इंस्टॉलेशनमध्ये क्रू ड्रिलिंग आणि कास्टिंग प्रबलित कंक्रीट स्तंभ समाविष्ट होते. व्हायडक्टच्या डिझाइनमध्ये दोन टोकांचे समर्थन तसेच मध्यभागी दोन समर्थन स्तंभ समाविष्ट आहेत, जे तीन स्पॅन डिझाइनसाठी तयार केले गेले होते. नै w त्य गल्लीसाठी तीन गर्डर-जे डिसेंबरच्या मध्यभागी बसविण्यात आले होते, जे कालावधीत 45 ते 65 फूट लांबीपर्यंत एकूण नऊ काँक्रीट गर्डर होते. त्यानंतर, संपूर्ण रात्रभर बंद आहे जेणेकरून कॅलट्रान्सच्या क्रूच्या रॉकी क्रीक क्रीकने व्हायडक्ट स्ट्रक्चर ओतण्यासाठी काँक्रीट ब्रिज डेक दिले.
रॉकी क्रीकचा महामार्ग 1 चा दक्षिण -पश्चिम गोलेटी 8 मार्च रोजी दक्षिण -फॅकिंग व्हायडक्टची व्हायडक्ट रचना पूर्ण झाल्यानंतर पुन्हा उघडली गेली.
रॉकी क्रीक स्लीप आउट दुरुस्ती साइट हायवे 1 उत्तर -पश्चिममधील वायडक्ट स्ट्रक्चर पूर्ण होण्यास गती देण्यासाठी गेल्या काही आठवड्यांत रात्रभर बंद आहे. काही आठवड्यांपूर्वी, सहा काँक्रीट गर्डरच्या यशस्वी स्थापनेनंतर, उत्तर -पश्चिम ब्रिज डेकसाठी कंक्रीट ओतण्यासाठी अलीकडील रात्रभर बंद होता.
कॅलट्रान्सने सीफेरमेंट रिकव्हरी प्रोजेक्टसाठी तळाशी किनारा पुरवठा करण्यासाठी रात्रभर बंद देखील वापरला आहे.
रॉकी क्रीक स्लीप आउट दुरुस्तीच्या कामासाठी अंदाजे किंमत टॅग या उन्हाळ्यात रॉकी क्रीक व्हायडक्टच्या अंतिम पूर्णतेसह 21 दशलक्ष डॉलर्सचा सामना करीत असलेल्या परिस्थितीवर अवलंबून आहे. या प्रकल्पाचा कंत्राटदार वाल्नॉट क्रीकचा सीए गॉर्डन एन. एसई, इंक.
मोठी ट्यून किनारपट्टीवरील 100 मैलांपेक्षा जास्त महामार्गावर खुली आणि प्रवेशयोग्य आहे.
महामार्ग 1 वरून मोठा ट्यून खुला असला तरी, 9 मार्च 2024 रोजी रीजेन्ट-मैल पोस्टच्या स्लाइडमुळे किनारपट्टी महामार्ग कार्मेलच्या 40 मैलांच्या दक्षिणेस बंद आहे आणि जेथे क्रूद्वारे स्लाइड सामग्रीचे टॉप-डाऊन काढून 30 एप्रिल 2024 रोजी सुरू झाले.
दक्षिणी कॅलिफोर्नियामधील प्रवाशांनाही रीजेन्टच्या स्लाइडवर किनारपट्टीवरील महामार्गाचा सामना करावा लागणार आहे. बिग ट्यून कोस्टचे बरेच भाग प्रवेशयोग्य आहेत आणि रीजेंटच्या स्लाइडवर काम करण्यासाठी महामार्ग 1 च्या उत्तर आणि दक्षिणेकडील टोकांच्या दरम्यान सुमारे 6 मैलांच्या अंतरावर आहेत.
स्ट्रीट माहिती आणि अद्यतने कॅलट्रान्स जिल्हा 5 सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवर देखील आढळू शकतात: एक्स/ट्विटर ए: @कॅलट्रॅन्स्टेड 5, फेसबुक: कॅलट्रान्स सेंट्रल कोस्ट (जिल्हा 5) आणि इंस्टाग्राम: कॅलट्रान्स_डी 5.
मूलतः प्रकाशित:
