मिशिगन सरोवरात १९व्या शतकातील लक्झरी स्टीमरचा अवशेष सापडला

स्कूबा डायव्हर जॉन जॅन्झेनला अजूनही तो क्षण आठवतो जेव्हा हे सर्व क्लिक होते की त्याच्या आधीचे जहाज खरोखरच लाख ला बेले होते.

“जहाजाच्या लांबीच्या बाजूने चालणाऱ्या कमानी हे जहाजाचे सर्वात वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्य आहे,” जानझेन म्हणाले. जसे ते घडते यजमान कोण आहे?öksal

“आम्हाला त्या विशिष्ट कमानी शोधण्यास सांगण्यात आले होते आणि ज्या क्षणी आम्ही त्या पाहिल्या तेव्हा आम्हाला खात्री होती की आम्हाला जहाज काय आहे हे माहित आहे.”

1872 मध्ये मिशिगन सरोवराच्या पाण्यात बुडालेल्या लक्झरी स्टीमरचा शोध घेणाऱ्या इलिनॉय जहाजाचा भंगार शिकारी पॉल एहॉर्न यांच्या नेतृत्वाखालील संघाचा जॅनझेन भाग होता.

आणि ऑक्टोबर 2022 मध्ये त्यांना ते सापडले. जहाज कोसळणारे जग, जगभरातील ऐतिहासिक अवशेष शोधण्यासाठी समर्पित टीमने शुक्रवारी या शोधाची घोषणा केली.

हा शोध काही वर्षांपूर्वी लागला असला तरी, घोषणेला उशीर झाला कारण टीमला जहाजाचे 3D मॉडेल तयार करायचे होते, परंतु असहयोगी हवामान आणि शेड्यूलमधील संघर्षांमुळे आणखी फुटेज मिळविण्यासाठी मलबेमध्ये अतिरिक्त गोतावळा रोखला गेला.

त्यांना ते कसे सापडले?

हा शोध 60 वर्षांपूर्वी सुरू झालेला शोध बंद करतो. एहॉर्न, आता 80 वर्षांचा आहे, तो 15 वर्षांचा असल्यापासून जहाजाच्या पडझडीची शिकार करत आहे.

सहकारी रिक हंटर आणि लेखक रॉस रिचर्डसन यांच्या एका स्त्रोताने त्याला माहिती दिल्यानंतर 2022 मध्ये त्याचे यश आले ज्याने त्याचे शोध क्षेत्र कमी केले. ती माहिती काय होती हे तो सांगणार नसला तरी, रिचर्डसन म्हणाले की त्याने एका व्यावसायिक मच्छिमाराला “विशिष्ट ठिकाणी” “1800 च्या दशकातील स्टीमशिपसाठी विशिष्ट” आयटमसह पकडले होते.

या नवीन माहितीसह, एहॉर्नने मिशिगन सरोवरात प्रवेश केल्यानंतर केवळ दोन तासांनी साइड-स्कॅन सोनार वापरून जहाज शोधण्यात सक्षम झाले.

“हा एक प्रकारचा खेळ आहे, जसे की एक कोडे सोडवणे. काहीवेळा आपल्याकडे कोडे एकत्र ठेवण्यासाठी बरेच तुकडे नसतात, परंतु ते कार्य करते आणि आम्ही ते शोधून काढले,” एहॉर्न म्हणाले.

Lac La Belle चे काय झाले?

Lac La Belle वर खाली जाण्याची ही पहिलीच वेळ नव्हती.

Shipwreck World ने प्रकाशित केलेल्या खात्यानुसार, 217-फूट स्टीमर क्लीव्हलँडमध्ये 1864 मध्ये बांधला गेला. दोन वर्षांनंतर, तो टक्कर झाल्यानंतर सेंट क्लेअर नदीत बुडाला. पण प्रवासी जहाज 1869 मध्ये उभारण्यात आले आणि त्याचे नूतनीकरण करण्यात आले.

13 ऑक्टोबर 1872 च्या रात्री, Lac La Belle 53 प्रवासी आणि क्रू आणि बार्ली, डुकराचे मांस, मैदा आणि व्हिस्कीसह ग्रँड हेवन, मिच. साठी मिलवॉकीहून निघाले.

दोन तासांनंतर पाणी घेणे सुरू होते. एक प्रचंड लाट आली आणि तिचे बॉयलर बाहेर फेकले. प्रवासी आणि क्रू लाइफबोटमध्ये चढले आणि जहाज त्याच्या पाणथळ थडग्यात बुडताना पाहिले.

मार्गात लाइफबोट उलटून आठ जणांचा मृत्यू झाला. इतर विस्कॉन्सिन किनाऱ्यावर लँडफॉल करण्यात यशस्वी झाले.

क्वाग्गा ऑयस्टर आता मलबेच्या बाहेरील भागाला झाकून ठेवतात, परंतु जेन्सेन म्हणतात की सर्व गोष्टींचा विचार केला असता, जहाज अजूनही चांगल्या स्थितीत आहे.

“ते सरळ बसले आहे. वरच्या केबिन स्ट्रक्चर आणि पायलट हाऊस स्ट्रक्चर वगळता ते खूप चांगल्या स्थितीत आहे,” तो म्हणाला.

तो म्हणाला की एक प्रोपेलर तुटला आणि जवळच्या तलावाच्या बेडवर पडला. मलबेच्या आत, गोताखोरांना त्याच्या मालवाहूचे पुरावे देखील सापडले.

“ते व्हिस्की घेऊन जात होते आणि आम्हाला भरपूर बॅरल सापडले … परंतु दुर्दैवाने, ते सर्व तुकडे झाले,” जॅन्झेन म्हणाले.

ग्रेट लेक्सचे अवशेष

विस्कॉन्सिन-मॅडिसन विद्यापीठातील विस्कॉन्सिन वॉटर लायब्ररीनुसार, ग्रेट लेक्समध्ये 6,000 ते 10,000 जहाजांचे तुकडे आहेत, त्यापैकी बहुतेक शोधलेले नाहीत.

अलिकडच्या वर्षांत, जहाजाचा नाश करणाऱ्या शिकारींमध्ये या स्थळांचा शोध घेण्याची आवड वाढली आहे कारण आक्रमक क्वाग्गा शिंपले हळूहळू नष्ट होत आहेत.

जॅन्झेन म्हणाले की त्याला येत्या काही वर्षांमध्ये आणखी जहाजाच्या भंगार शोधांची अपेक्षा आहे – विशेषत: त्याचा बॉस, एहॉर्न लक्षात घेता, 80 वर कमी होण्याची चिन्हे दिसत नाहीत.

“त्याने सांगितले की त्याच्याकडे आणखी लक्ष्य आहेत,” जॅन्झेन म्हणाले. “म्हणून मला आशा आहे की तो मला परत कॉल करेल.

दोनदा बुडलेल्या लाख ला बेलेला खऱ्या अर्थाने शाप मिळालेल्या नौकानयन आख्यायिकेवर त्याचा विश्वास आहे की नाही, जॅन्झेन साशंक आहे. त्याचा विश्वास होता की कामावरील शक्ती खूपच कमी रहस्यमय आहे.

“मला खरोखर वाटते की ते काय आहे, ग्रेट लेक्स खूप कठोर वातावरण असू शकतात आणि तलाव मानवी जीवन आणि जहाजे आणि मालवाहतूक यांच्या किंमती आणि खर्चाबद्दल पूर्णपणे उदासीन आहेत,” तो म्हणाला.

“तलाव हा त्याच्या शुद्ध, कच्च्या स्वरूपात फक्त निसर्ग आहे आणि म्हणून ते एक अतिशय धोकादायक ठिकाण असू शकते आणि आपण किंवा आपले जहाज याच्या बाहेर सुरक्षित राहाल याची शाश्वती नाही.”