फोर -टाइम वर्ल्ड चॅम्पियनने प्रसिद्ध ट्रॅकमधील तिसरा इटालियन ग्रँड प्रिक्स आणि 2019 पासून मंजार पोलच्या पदावरून जिंकणारा पहिला ड्रायव्हर मिळविला आहे.

रविवारी विजेतेपद स्पर्धक आणि मॅकलरेन टीममेट लँडो नॉरिस आणि ऑस्कर पेस्ट्री मॅक्स व्हर्ट्पेनने इटालियन ग्रँड प्रिक्समध्ये प्रभावी विजयाची मागणी केली.

मे महिन्यात हा पहिला विजय होता-आणि त्याच्या हंगामातील तिसरा आणि तिसरा आणि चार वेळा विश्वविजेतेपदाचा हा पहिला विजय होता-शनिवारी ट्रॅक फॉर्म्युला 1 च्या हिस्ट्री 1 हिस्ट्री ऑफ हिस्ट्री 1 हिस्ट्री मधील सर्वात वेगवान ध्रुव स्थितीत राहण्यासाठी एक चांगला शनिवार व रविवार होण्यासाठी, मंझाच्या चार वेळा वर्ल्ड चॅम्पियन्सचा हा पहिला विजय होता.

प्रस्तावित कथा

3 आयटमची यादीयादीचा शेवट

“हे अविश्वसनीय होते, मुले! चांगले केले, प्रत्येकजण,” व्हर्ट्पेन टीमने रेडिओवर सांगितले. “आम्ही हे खरोखर चांगले केले आहे. एक अविश्वसनीय शनिवार व रविवार आम्हाला याचा खरोखर अभिमान वाटतो.”

नॉरिस दुसर्‍या क्रमांकावर होता, व्हर्टपेनच्या सुमारे 20 सेकंदाच्या मागे, पायजेस्ट्रीपासून अंतर ट्रिम करण्यासाठी 31 गुणांनी. ऑस्ट्रेलियन ड्रायव्हरच्या मागे त्याने 34 गुणांच्या मागे सुरुवात केली जो आपल्या सहका mate ्याने शर्यतीचा अंत करण्यास सांगितले.

नॉरिसमध्ये हळू हळू खड्डा थांबल्यानंतर स्विच आला, ज्यामुळे तो आपल्या सहका from ्यातून बाहेर आला होता. तथापि, मॅकलरेन यांनी ब्रिटिश ड्रायव्हरला मागे टाकण्याचे आदेश दिले, जे त्याने निर्णय असूनही टीम रेडिओवर केले.

इटालियन ग्रँड प्रिक्स (फिलिप लोपेझ/एएफपी) च्या सुरुवातीच्या टप्प्यात मॅक्स व्हॅसेटपेन मॅक्लिप नॉरिसचे नेतृत्व करते

संघाच्या घरातील शर्यतीत फेरेरीच्या चार्ल्स लेक्लार्क आणि लुईस हॅमिल्टन यांनी कामगिरीची कामगिरी केली. लॅकलार्क उत्साही, रेड-ड्रेस “टिफोसी” चाहत्यांमध्ये चौथ्या क्रमांकावर आहे आणि हॅमिल्टन सहाव्या स्थानावर आहे.

नॉरिस एका आपत्तीजनक डच जीपीमधून परत येण्यास हताश होते, जिथे त्याने एका दुर्मिळ इंजिनच्या समस्येसह निवृत्त केले. दुसर्‍या ते मंजा पर्यंत, तो सुरुवातीपासूनच व्हर्टपेनशी भांडण केला आणि पहिल्या कोप in ्यात गवत मध्ये भाग पाडले गेले.

“मला नेहमीच माहित आहे की ही मॅक्सशी चांगली लढाई होईल आणि ती होती,” नॉरिस म्हणाला. “त्या शनिवार व रविवार हा एक आहे जिथे आम्ही थोडासा धीमे आहोत, परंतु एक चांगला लढा, आणि मला त्याचा आनंद झाला.”

व्हर्ट्पेनला जागा परत करण्यास सांगितले गेले आणि त्यांना योग्य प्रकारे करण्यास सांगितले गेले, परंतु रेड बुल ड्रायव्हरने मांडीच्या सुरूवातीस आघाडी मिळविली, एकेक करून नॅरिस डायव्हिंग केले.

तेथून व्हर्टपेनसाठी विजयाची मिरवणूक होती. कोळशाच्या मागील बाजूस तो मॅक्लोरेसच्या मागे थोडक्यात सापडला, परंतु पाय 46 वर आणल्यानंतर नंतर नॉरिस नंतर आघाडी पुनर्संचयित झाली.

कृतीत सर्वाधिक व्हर्टपेन.
मॅक्स व्हर्टपेनने 2025 च्या हंगामात तिसरा ग्रँड प्रिक्स विजय रेकॉर्ड करण्यासाठी आणि 66 व्या कारकीर्दीच्या एफ 1 (मार्को बार्टुरेलो/एएफपी) रेकॉर्ड करण्यासाठी अंतिम रेषा ओलांडली (मार्को बार्टुरेलो/एएफपी)

Source link