बहुतेक वाहन मालकांनी केलेल्या सामान्य चुका व्यतिरिक्त मेकॅनिकने “इंधन एक प्रकारचा जुगाराचा खेळ” खेळण्याच्या जोखमीचे कारण उघड केले.
42 वर्षीय तलाल अल्मास्री हा सिडनी -आधारित मोबाइल मेकॅनिक आहे जो 15 वर्षांपूर्वी गेममध्ये होता.
श्री. अल -मिस्री म्हणाले की, शेकडो कार ड्रायव्हर्सची पुनरावृत्ती झाली त्या त्याच चुका पाहिल्या – त्यात इंधन टाक्या कमी ठेवण्यासह.
इंधन बद्दल सर्वकाही
श्री. अलास्री यांनी डेली मेलला सांगितले की, “आपल्या इंधन टाकीला चतुर्थांशपेक्षा कमी पूर्ण होऊ देण्याचा सल्ला दिला जातो.”
सर्व घाण सिस्टमच्या ओलांडून इंधन टाकीच्या खाली जाईल आणि इंधन पंपला नुकसान होईल.
“प्रत्येक कारला नेहमीच ही घाण टाकीच्या तळाशी बसते – त्यापैकी बहुतेक कमी -गुणवत्तेच्या इंधनाचे असतात.
तसेच, आपल्याकडे टाकीमध्ये एक चतुर्थांश इंधन असल्यास, पंप वाक्प्रचार होणार नाही. जेव्हा पुरेसे इंधन नसते तेव्हा हे कठोर कार्य करते.
ताल अल -मिस्री (फोटोमध्ये), 15 वर्षांपासून सिडनी मेकॅनिकने, कार ठेवण्याचा सल्ला सामायिक केला
या कमी -गुणवत्तेच्या इंधनात ई 10 आणि 91 समाविष्ट आहेत.
‘मीश्री. अल्मास्री म्हणाले: “, १, उदाहरणार्थ, ते स्वस्त आहे, परंतु आपणास सामान्यत: Eyl Fuel इंधन टाकीमधून बाहेर पडणारे किलोमीटर मिळणार नाहीत.”
“इंधन बदलण्याचे कोणतेही नुकसान नाही, ते आपल्या कारसाठी चांगले आहे. जर आपण कमी गुणवत्तेच्या वस्तू वापरल्या तर आपण एकदा 98 वेळा ठेवू शकता आणि ते सिस्टम थोडे चांगले स्वच्छ करेल.”
जर आपण आपले इंधन कमी ठेवल्याबद्दल दोषी असाल तर श्री. अल्मास्री यांनी टँकमधील अंदाजे किलोमीटरच्या ट्रशविरूद्ध चेतावणी दिली आहे.
“आपला डॅशबोर्ड कदाचित असे म्हणू शकेल की आपण km० कि.मी. राहिले आहे, परंतु यापूर्वी ते कोसळण्याची शक्यता आहे,” तो म्हणाला.
हे अचूक नाही, हे एक कौतुक आहे.
“मी महामार्गावर किंवा रस्त्यावर कोसळलेल्या लोकांसाठी आर्टास्करच्या नोकरीला भेट दिली आहे आणि त्यांना काही इंधन आणण्यासाठी एखाद्याची गरज आहे.”
सेवा ठेवणे
श्री. अल्मास्री यांनी कार चालकांना त्यांच्या कारमधील इंधन टाकीला पूर्ण चतुर्थांशपेक्षा कमी पलीकडे जाण्याची परवानगी दिली.
श्री. अल -मिस्री म्हणाले की ड्रायव्हर्सनी त्यांची कार सेवा वेळेवर सुनिश्चित केली पाहिजे.
आपली कार दीर्घकाळ ठेवणे ही एक महत्त्वाची गोष्ट आहे. देखभाल ही एक की आहे. ”
“खूप उशीर झाल्यानंतर लोक सेवा सोडतात. दर सहा महिन्यांनी किंवा १०,००० कि.मी. असावे असे मानले जाते, जे प्रथम येते.
“जर तुम्ही ऑस्ट्रेलियाभोवती दीर्घकालीन कार केली आणि दर आठवड्याला १०,००० किमी केले तर तुम्हाला दर आठवड्याला तेल बदलण्याची गरज आहे कारण तुम्ही १०,००० किमी केले.
“जर आपली कार आठवड्यातून एकदाच बसली असेल तर आपण ते सहा महिन्यांत मिळवणे आवश्यक आहे, जरी आपण 10,000 किमी केले नाही, कारण तेल जुने आहे.”
मालक त्याच्या हक्कांनंतर सेवा सोडू शकतात त्या काळासाठी, मेकॅनिकने “सुरक्षित” रकमेच्या अनुपस्थितीविरूद्ध चेतावणी दिली.
कोणतीही हमी नाही कारण प्रत्येक इंजिन भिन्न आहे. “आपण जितके अधिक ते सोडता तितके आपल्याला इंजिन अपयशी होण्याचा धोका आहे.”
“हे सर्व जुने तेल ब्लॉक होईल. दुरुस्ती खूप महाग आहे.
श्री. अल -मिस्री म्हणाले की, आपली कार साफ करण्यात अयशस्वी होण्यामुळे घाण जमा, रोड मीठ आणि घाण यामुळे नुकसान होऊ शकते.
सर्दी सुरू होते
खालील सल्ला श्री. अल -मेरी यांनी विशेषत: हिवाळ्यात घाईघाईने वाहन चालविण्यास दोषी ठरविलेल्यांना संबोधित केले.
तो म्हणाला: “आपण थंड महिन्यांत आपल्या इंजिनला गरम केले पाहिजे कारण तेलाने इंजिन वंगण घालण्याची आवश्यकता आहे.”
“उडी मारणे आणि द्रुतगतीने वेगवान करणे चांगले नाही. हे फक्त इंजिनच्या आत पिस्टन घालेल. आपण आपली कार चालवण्यापूर्वी आपल्याला त्यास थोडेसे उबदार द्यावे लागेल.
टायर ठेवा
बर्‍याचदा दुर्लक्ष केले जाणारे आणखी एक मूलभूत देखभाल चरण म्हणजे टायर केअर.
श्री. अल -मिस्री म्हणाले: “टायर्ससह ड्रायव्हिंग केल्याने किंवा त्यापेक्षा श्रेष्ठ असलेल्या इंधनाचा वापर कमी होतो आणि असमान परिधान केले.”
बरेच ड्रायव्हर्स निर्मात्याच्या शिफारस केलेल्या दबावऐवजी जुन्या असू शकतात अशा फ्रेमवरील मुद्रित क्रमांकावर अवलंबून असतात.
“टायर्सचे रीसायकल करण्यात आणि संरेखन सत्यापित करण्यात अयशस्वी झाल्यास हाताळणी आणि निलंबनावर देखील परिणाम होऊ शकतो.”
आपली कार स्वच्छ करा
श्री. अल -मरस्रीचा अंतिम इशारा ज्या कार ड्रायव्हर्ससाठी दीर्घकाळापर्यंत त्यांच्या कार साफ करीत नाहीत.
ते म्हणाले, “यामुळे घाण आणि रस्ते मीठ आणि गंज जमा होऊ शकते, विशेषत: खालच्या विहिरी आणि चाकांमध्ये.”
“दीर्घकालीन इरोशन स्ट्रक्चरल सुरक्षा तसेच ब्रेक लाइन किंवा एक्झॉस्ट सिस्टम सारख्या भागांना कमकुवत करते.”
