या ख्रिसमसच्या सर्वात लोकप्रिय भेटवस्तूंपैकी एक हे देशात नियमन केलेले नाही आणि अनेक धोके दर्शवते

कोस्टा रिकामधील या ख्रिसमसमध्ये सर्वात सामान्य भेटवस्तूंपैकी एक देखील सर्वात धोकादायक आहे.

त्याबद्दल इलेक्ट्रिक स्कूटरवाहतुकीचे एक साधन जे, त्याची वाढती लोकप्रियता असूनही, कोणतेही नियम नाहीत देशात आणि जे त्यांचा वापर करतात आणि पादचारी आणि चालक दोघांनाही धोका देऊ शकतात.

केले आहे: कोसेवी सुट्टीसाठी बंद होते: वर्षाच्या शेवटी तुमची कार किंवा परवाना प्लेट जप्त केल्यास काय होईल?

ते दररोज अधिक लोकप्रिय होत आहेत

इलेक्ट्रिक स्कूटर्स अनेक वर्षांपासून बाजारात असल्या तरी, डिसेंबर महिन्यात देशातील रस्ते आणि महामार्गांवर त्यांची उपस्थिती लक्षणीयरीत्या वाढली आहे. शहरी भागात आणि जास्त रहदारीच्या रस्त्यावरही ते फिरताना दिसतात सुरक्षा उपकरणांशिवाय आणि निर्बंधांचा सामना न करता कोणीही त्यांचा वापर करू शकतो.

या परिस्थितीचा आधीच इशारा दिला होता रस्ता सुरक्षा परिषद (COSEVI)सध्याच्या कायद्यात या वाहतुकीच्या साधनांचा विचार केलेला नाही, याकडे त्यांनी लक्ष वेधले.

कोसेवी चेतावणी

“आम्ही मायक्रोमोबिलिटीबद्दल बोलत आहोत, वाहतुकीचा पर्याय; तथापि, मी हे स्पष्ट केले पाहिजे की कोस्टा रिकामध्ये स्कूटरसारख्या वाहतुकीचे नियमन केले जात नाही” त्यांनी यावेळी स्पष्ट केले रे रोजासकोसेवीचे प्रकल्प संचालक डॉ.

हाय-स्पीड वाहनांसाठी डिझाइन केलेल्या रस्त्यावर वाहन चालवण्याच्या धोक्यांचा इशारा देण्यात अधिकारी जोरदार होता.

“कोणत्याही परिस्थितीत स्कूटरवरील कोणीही अशा रस्त्यावर प्रवेश करू नये जो वाहनांना जास्त वेग देईल.. त्या स्कूटरसारख्या हलक्या वाहनांच्या बरोबरीने जड वाहन खूप वेगाने फिरते तेव्हा उद्भवणारा सक्शन प्रभाव हा धोका आहे, असे तो सांगतो.

रोजसच्या म्हणण्यानुसार, या घटनेचा पादचारी आणि सायकलस्वारांवर देखील परिणाम होतो, म्हणून त्यांनी अत्यंत सावधगिरी बाळगण्याचे आवाहन केले.

सर्व रस्ता वापरकर्त्यांना धोका

चा वापर वाहतुकीचे अनियंत्रित मोड यामुळे केवळ वाहनचालकच नाही तर इतर रस्ता वापरणाऱ्यांनाही धोका निर्माण होतो.

याची पुष्टी झाली सिल्व्हिया रेटानाकार्टागोचा रहिवासी, ज्याने अलीकडेच इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या त्याच्या दोन अनुभवांबद्दल सांगितले.

केले आहे: सुंदर वेस्पा लक्ष वेधून घेते आणि आनुवंशिक कौटुंबिक आवडते आहे

“मी पहिल्यांदाच डाउनटाउन कार्टागोमध्ये होतो, ट्रेन लाईनच्या बाजूने चालत होतो आणि स्कूटरवर बसलेल्या एका माणसाने मला जवळजवळ पळवले, कारण तो खूप वेगाने जात होता. त्या भागात ते खूप सामान्य आहेत,” तो म्हणाला.

दुसरी घटना ते गाडी चालवत असताना घडली. “मी गाडी चालवत होतो कार्थेजचे ग्वाडालुपे दुसरा मुलगा रस्त्यावरून पूर्ण वेगाने येत होता. मी सावधपणे गाडी चालवल्यामुळे मला किनारपट्टी करावी लागली; “जर मी त्याच्या सारख्याच वेगाने गेलो असतो तर मी त्याच्यावर धावून गेलो असतो,” तो म्हणाला.

रेटाना खात्री देतो की तो सार्वजनिक रस्त्यावर दररोज अधिक स्कूटर पाहतो आणि बरेच ड्रायव्हर सुरक्षितपणे जाण्यासाठी आवश्यक उपाययोजना करत नाहीत.

नियंत्रणाचा अभाव आणि प्रतिकारासाठी कॉल

जोपर्यंत इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या वापरावर नियंत्रण ठेवणारे स्पष्ट नियम नाहीत, तोपर्यंत देशातील रस्ते आणि महामार्ग धोकादायक राहतील. अधिकारी आणि नागरिक हे आवश्यक असल्याचे मान्य करतात मोठे नियमन, रस्ते शिक्षण आणि जागरूकताविशेषत: अशा वेळी जेव्हा ही उपकरणे वारंवार भेटवस्तू बनली आहेत.

AI च्या मदतीने नोट्स तयार केल्या जातात