युनायटेड एअरलाइन्स बोईंग 767 पॅसेंजर प्लेन न्यू जर्सी सिटीच्या पोर्ट जर्सी कंटेनर टर्मिनलवर 8 एप्रिल, 2025 रोजी न्यू जर्सी लिबर्टी आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर पोचले.
चार्ली आदिवासी | एएफपी | गेटी प्रतिमा
युनायटेड एअरलाइन्स मंगळवारी अमेरिकेला संपूर्ण वर्षाचा अंदाज लावावा लागला, परंतु अमेरिकेला मंदीमध्ये टाकले पाहिजे, अर्थव्यवस्थेला “अंदाज करणे अशक्य” म्हटले पाहिजे. तसे, त्याला कोणत्याही नफ्याची अपेक्षा आहे.
त्याच्या पहिल्या तिमाहीच्या उत्पन्नाव्यतिरिक्त, करिअरने असा इशारा दिला की या मंदीमुळे यावर्षी नफा कमी होऊ शकतो, परंतु बुकिंगचा कल स्थिर आहे, असे सांगितले.
जानेवारीत जानेवारीत जानेवारीत जारी केलेल्या अपेक्षांची कंपनीने जानेवारीत १.50० ते १.50० डॉलर्सच्या व्यापक उत्पन्नासाठी जारी केलेल्या अपेक्षा सोडल्या आहेत, परंतु ते म्हणतात की मंदी म्हणून, ते प्रति शेअर $ 7 आणि सुसंगत आधारावर प्रति शेअर $ 9 ची अपेक्षा करेल.
“कंपनीचे मत मॅक्रो वातावरणावर अवलंबून आहे की कंपनीचा असा विश्वास आहे की यावर्षी कोणत्याही पदवी आत्मविश्वासाने अंदाज करणे अशक्य आहे,” असे सिक्युरिटीजच्या बाबतीत म्हटले आहे.
युनायटेड एअरलाइन्सने मंगळवारी सांगितले की आंतरराष्ट्रीय ट्रिपसाठी बुकिंग करताना निराशाजनक देशांतर्गत प्रवासाची मागणी या उन्हाळ्यात सुरू झालेल्या उड्डाणे कमी करण्याची योजना आखत होती. करिअरच्या तिस third ्या तिमाहीत घरगुती शक्ती सुमारे 4% ट्रिम करण्याची योजना आहे. प्रतिस्पर्धी डेल्टा एअर लाइन हे वर्ष देखील आपली योजना कमी करीत आहे.
“एअरलाइन्स” म्हणाले, “आमच्या बर्याच वर्षांच्या नियोजन, ज्याने युनायटेड एअरलाइन्सचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी स्कॉट किर्बी म्हणाले,” कोणत्याही मागणीच्या वातावरणात युनायटेडला यश मिळविण्याची परवानगी दिली आहे. “
“यामुळे आम्हाला चांगल्या काळात औद्योगिक-तत्सम मार्जिन मिळाले आहे आणि आम्ही आव्हानात्मक आर्थिक काळात आपले नेतृत्व वाढविण्याची आशा करतो,” ते उत्पन्नाच्या अधिसूचनेत म्हणाले.
पहिल्या तिमाहीसाठी, युनायटेड एअरलाइन्सने वर्षापूर्वी 124 दशलक्ष डॉलर्स सामायिक केले किंवा प्रति शेअर प्रति शेअर $ 1.16 च्या तोटा किंवा शेअरमधून 7 387 दशलक्ष डॉलर्स सामायिक केले. प्रति शेअर 91 सेंटची एकात्मिक कमाई, जी विमानाच्या विक्री-लीजबॅकवर एक-वेळ नफा काढून टाकते, वॉल स्ट्रीटच्या प्रति शेअर 76 सेंटच्या अपेक्षांपेक्षा जास्त आहे.
पहिल्या तिमाहीत, गेल्या वर्षीच्या तुलनेत देशांतर्गत विमानासाठी युनिटचे उत्पन्न 7.7 टक्क्यांनी कमी झाले आहे, तर आंतरराष्ट्रीय मार्गावरील युनिटची विक्री %% पेक्षा जास्त वाढली आहे. एलएसईजीच्या मते, विश्लेषकांनी अशी अपेक्षा केली की .2.२5 अब्ज डॉलर्सच्या .2.२5 अब्ज डॉलर्सने %% वाढ झाली आहे. 2024 च्या पहिल्या तिमाहीत, क्षमतेत सुमारे 5%वाढ झाली आहे.
युनायटेड एअरलाइन्सच्या शेअर्समध्ये तासांनंतर व्यापारात 5% पेक्षा जास्त वाढ झाली आहे.
गेल्या दोन आठवड्यांत भविष्यातील बुकिंग स्थिर राहिले आहेत, एजन्सीचे म्हणणे आहे की प्रीमियम-केबिन बुकिंग गेल्या वर्षी त्याच बिंदूपासून 17% वाढली आहे आणि आंतरराष्ट्रीय बुकिंगमध्ये 5% वाढ झाली आहे, जरी कॅरियरने घरगुती कोच-केबिनच्या गरजा भागविल्या नाहीत.
युनायटेड एअरलाइन्सचे म्हणणे आहे की ते प्रीमियम-केबिन बुकिंग आणि आंतरराष्ट्रीय प्रवासाचा संदर्भ देऊन प्रति शेअर प्रति शेअर दुसर्या तिमाहीत समाकलित कमाईची अपेक्षा करीत आहेत.
एलएसईजीने संकलित केलेल्या गृहितकांच्या आधारे वॉल स्ट्रीटच्या अपेक्षेच्या तुलनेत युनायटेड एअरलाइन्सने 5 मार्च रोजी या तिमाहीत अहवाल दिला आहे:
- प्रति शेअर उत्पन्न: 91 सेंट एजस्टेड वि 76 सेंट अपेक्षित
- कमवा: .2 13.21 अब्ज वि. 13.26 अब्ज डॉलर्स अपेक्षित
प्रीसीया जागा आणि इतर उच्च-अंत उत्पादनांसाठी अधिक पैसे देण्यास इच्छुक असलेल्या प्रवाशांकडून युनायटेड आणि डेल्टर सारख्या फायदेशीर एअरलाईन्सची मागणी कशी करीत आहेत हे ताज्या प्रवृत्तीने दर्शविले आहे, अगदी राष्ट्रपती डोनाल्ड ट्रम्प यांचे व्यापार युद्ध, वस्तुमान सरकार ट्रिम आणि इतर घटक ग्राहकांच्या भावनांचा विचार करतात.
डेल्टाने गेल्या आठवड्यात सांगितले की बाजारपेठेतील अनिश्चिततेचे कारण सांगून ते बाजारपेठेबद्दलच्या त्याच्या संपूर्ण वर्षाच्या दृश्याची पुष्टी करू शकत नाहीत.