युरोपच्या एलोन कस्तुरीच्या नॉर्वेजियन वेड्याने प्रतिक्रिया नाकारली

ओस्लो, नॉर्वे – टेस्ला सीईओ एलोन कस्तुरी यांच्या उत्तेजनामुळे राजकीय व्याख्यानांविरूद्ध राजकीय व्याख्यानांविरूद्ध टिकाऊ युरोपियन फ्लॅश नाकारून नॉर्वेमध्ये सांत्वन मिळत आहे.

नॉर्वेजियन रोड फेडरेशन (ओएफव्ही) आकडेवारीनुसार, यूएस इलेक्ट्रिक वाहन निर्मात्यांनी वर्षानुवर्षे जूनमध्ये नॉर्वेला नवीन कार विक्री केल्यावर उडी नोंदविली आहे.

मे महिन्यात नवीन कारच्या विक्रीत डेटा पूर्णपणे 213% वाढला आहे आणि जगातील सर्वात ईव्ही-अनुकूल देशातील टेस्लाची प्रबळ स्थिती पसरली आहे.

नॉर्वेजियन ईव्ही असोसिएशन (एनव्हीए) चे सरचिटणीस क्रिस्टीना बु, जे देशाच्या इलेक्ट्रिक कार मालकांचे प्रतिनिधित्व करतात, ते म्हणतात की टेस्ला कित्येक वर्षांपासून नॉर्वेमध्ये चांगलेच आहे – परंतु त्याचे अपग्रेड केलेले मॉडेल वाईची लोकप्रियता त्याच्या अलीकडील विक्रीचा एक भाग आहे. “

“सर्वसाधारणपणे, मला असे वाटते की ते केवळ त्या कारशी संबंधित आहेत ज्यास पैशासाठी आणि नॉर्वेजियन लोकांना आवश्यक असलेल्या कारला पुरवठा करते,” बीयूने एका मुलाखती दरम्यान ओस्लो नेवा कार्यालयात दिलेल्या मुलाखती दरम्यान सीएनबीसीला सांगितले.

टेस्ला मॉडेल विशेषत: Wii नॉर्वेमध्ये लोकप्रिय असल्याचे दिसते कारण त्याची स्पर्धात्मक किंमत आणि ती मोठ्या सामानाची जागा, उच्च-जागेची सूट, ऑल-व्हील ड्राईव्ह आणि टू-विखुरलेल्या स्थानिक गरजा पूर्ण करते, बु म्हणाले.

दक्षिणेकडील युरोपमधील विक्रीमुळे गेल्या महिन्यात कस्तुरी कंपनीला आणखी काही हिरवे शूट देण्यात आले आहेत, स्पेनमधील स्पेनमध्ये टेस्ला नवीन कार नोंदणी 61१% आणि पोर्तुगालमधील पोर्तुगालच्या अंदाजे% पर्यंत वाढली आहे.

तथापि, उर्वरित युरोपमध्ये ही कथा खूप वेगळी आहे. युरोपमधील सर्वात मोठे ऑटोमोटिव्ह हब जर्मनीमधील टेस्ला विक्रीत जूनमध्ये 5% घट झाली आहे, तर दुसरीकडे, फ्रान्समध्ये विक्री कमी झाली आहे.

युरोपियन ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन (एसीए) कडून स्वतंत्र डेटा, असे आढळले आहे की युरोपमधील टेस्लाची नवीन कार विक्री मे महिन्यात पाचव्या महिन्यासाठी थेट खाली आली आहे.

2024 पासून टेस्ला ब्रँडची किंमत कस्तुरीच्या राजकीय क्रियाकलापांमुळे कमी होत आहे.

डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या निवडणुकीच्या मोहिमेस पाठिंबा देण्यासाठी सुमारे million 300 दशलक्ष डॉलर्स खर्च करणार्‍या टेस्लाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी नुकतेच फेडरल एजन्सीजच्या नेतृत्वात व्हाईट हाऊस सोडले. ट्रम्प प्रशासनात कस्तुरीच्या भूमिकेला उत्तर म्हणून टेस्ला डीलरशिपने संपूर्ण युरोपमध्ये निषेध करण्यास सुरवात केली.

व्हाईट हाऊसमधून मेच्या शेवटी गेल्यानंतर ट्रम्प यांच्याशी तीव्र लढाई झाली. या वर्षाच्या सुरूवातीस देशाच्या संसदीय निवडणुकांपूर्वी जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्तीने जर्मनीच्या अगदी उजव्या पक्षाचे औपचारिक पाठिंबा दर्शविला होता.

नेवाच्या बीयूने सीएनबीसीला सांगितले की, नॉर्वेमध्ये कस्तुरीची राजकीय क्रियाकलाप लक्षात आली नाही, नुकत्याच झालेल्या वार्षिक सर्वेक्षणात 5 पेक्षा जास्त वाहनचालकांना असे आढळले की 5% लोकांनी असे म्हटले आहे की ते राजकीय कारणास्तव टेस्ला खरेदी करणार नाहीत.

“तर, नॉर्वेमध्ये ही नक्कीच एक मोठी वादविवाद आहे. एलोन कस्तुरी गेल्या वर्षी किंवा त्याहून अधिक काहीतरी सांगत आहे आणि करत आहे – म्हणून याचा लोकांना नक्कीच परिणाम होतो, परंतु जास्त नाही कारण त्यांचा बाजारातील हिस्सा खरोखर महत्त्वपूर्ण आहे,” बु म्हणाले.

याचाच एक भाग म्हणून, नॉर्वेला दीर्घ -टिकाव असलेल्या टिकाऊ वाहतुकीत जगभरातील नेता म्हणून ओळखले जाते. खरं तर, सध्या जगातील पहिल्या देशात आपल्या नवीन कार मार्केटमधून पेट्रोल आणि डिझेल कार प्रभावीपणे पुसून टाकत आहे.

कायदा निर्माते आणि विश्लेषकांनी ईव्हीएस दत्तक घेण्यास समर्थन देण्यासाठी तयार केलेल्या अंतर्गत दहन इंजिन (आयसीई) वाहनांमध्ये दीर्घकालीन आणि सतत धोरणांच्या देशाच्या हस्तांतरणाचा दोष दिला.

नॉर्वेजियनचे उपस -परिवहन मंत्री सिसिली नायब क्रोगलंड यांनी ओस्लोमधील सीएनबीसीला सांगितले, “मला वाटते की हे अनेक गोष्टींचे संयोजन आहे, परंतु हे धोरण निर्माता आहे ज्याने ते पुढे नेले आहे.”

ते पुढे म्हणाले, “आमच्याकडे बरीच प्रोत्साहन आहे, कर प्रेरणा आणि वापरकर्ता उत्साह या दोन्ही गोष्टी सर्वात महत्वाची गोष्ट आणि अर्थातच पायाभूत सुविधा आहेत.

नॉर्वेमधील काही ईव्ही प्रोत्साहनांमध्ये व्हॅट सवलत, रस्ता आणि पार्किंग टॅक्स सूट आणि बस लेनमध्ये प्रवेश समाविष्ट आहे. सरकारने सार्वजनिक चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्येही बरीच गुंतवणूक केली आहे आणि नॉर्वेजियन अनेक कुटुंबे घरी त्यांच्या कारवर शुल्क आकारण्यास सक्षम आहेत.