एका मुत्सद्दी चिठ्ठीनुसार, अमेरिका अमेरिकेच्या शिपिंग क्षेत्रातील सजावटीच्या प्रगतीकडे पहात आहे आणि वॉशिंग्टन आमच्या जहाजांवर शुल्क आकारलेल्या कोणत्याही फी ऑफसेट करण्यासाठी “परस्पर उपाय” विचारात घेतील.
सजावट प्रणालीवर चर्चा करण्यासाठी जागतिक शिपिंग उद्योगाला नेट शून्य गाठण्यासाठी सक्षम करण्यासाठी प्रतिनिधी या आठवड्यात संयुक्त राष्ट्रांच्या शिपिंग एजन्सीच्या मुख्यालयात आहेत.
ग्रीनहाऊस गॅसने (जीएचजी) संयुक्त राष्ट्रांच्या आंतरराष्ट्रीय सागरी संस्था (आयएमओ) कडे सादर केलेल्या युरोपियन युनियनसह ब्लॉकच्या रिलीझसाठी जगातील पहिल्या कार्बन पातळीवरील जगातील पहिल्या कार्बन पातळीवर पोहोचण्याचा प्रयत्न केला.
“अमेरिकेने अमेरिकेतील अमेरिकेच्या राजदूतांना जीएचजी उत्सर्जन किंवा इंधन प्राधान्य या आधारावर आपल्या जहाजांविरूद्ध आर्थिक व्यवस्था लादण्यासाठी कोणतेही आणि सर्व प्रयत्न नाकारले आहेत.”
“म्हणूनच April-११ एप्रिलपासून अमेरिकेने आयएमओ th 83 व्या सागरी पर्यावरण संरक्षण समितीत सामील झाले नाही आणि आपल्या सरकारला जीएचजी उत्सर्जन प्रणालीच्या पाठिंब्यावर पुनर्विचार करण्यास आपल्या सरकारला पुन्हा विचारण्याचे आवाहन केले आहे.”
आयएमओच्या 176 सदस्यांच्या किती देशांना ही चिठ्ठी मिळाली हे स्पष्ट झाले नाही.
वॉशिंग्टनच्या चिठ्ठीत म्हटले आहे की, “जर अशी स्पष्ट अन्यायकारकपणे अन्यायकारक व्यवस्था पुढे गेली तर आमचे सरकार परस्पर चरणांचा विचार करेल जेणेकरून आमच्या जहाजांवर कोणतीही फी शुल्क आकारले जाईल आणि अमेरिकन लोकांना कोणत्याही जीएचजी उत्सर्जन प्रणालीच्या इतर कोणत्याही आर्थिक नुकसानीची भरपाई करणे आवश्यक आहे,” वॉशिंग्टनच्या चिठ्ठीने सांगितले.
वॉशिंग्टनने प्रस्तावित कारवाईलाही विरोध केला ज्यास संबंधित वातावरणासाठी किंवा शिपिंग क्षेत्राच्या बाहेरील इतर प्रकल्पांसाठी वित्तपुरवठा केला जाईल, ”या चिठ्ठीत जोडले गेले.
शिपिंग हा जागतिक अर्थव्यवस्थेचा आधार आहे, परंतु वर्षानुवर्षे त्याने त्याच्या मोठ्या कार्बनच्या ठसा उमटण्यासाठी रडारच्या खाली प्रवास केला आहे – परंतु यापुढे नाही. या उद्योगाला टिकाऊ भविष्यात ढकलण्याच्या प्रयत्नांबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी सीबीसी ख्रिस ब्राउन डेन्मार्कला प्रवास करते.
मंगळवारी उशिरा संपर्क साधताना वॉशिंग्टन अमेरिकन अधिका्यांनी त्वरित टिप्पणी केली नाही.
आयएमओला अद्याप कोणताही संपर्क मिळालेला नाही, बुधवारी आयएमओचे प्रवक्ते.
जगातील सुमारे percent ० टक्के लोकांच्या कार्बन डाय ऑक्साईड उत्सर्जनासाठी जबाबदार असलेल्या शिपिंगला पर्यावरणवादी आणि गुंतवणूकदारांकडून कार्बनच्या दरांसह अधिक मत घेण्यास कॉल आला आहे.
अमेरिकेची हालचाल असूनही, आयएमओची चर्चा बुधवारी सुरूच राहिली, असे गुंतवणूकीच्या प्रतिनिधींनी सांगितले.
“अमेरिकेतील 666 आयएमओ सदस्य देशांपैकी एक. या प्रक्रियेवर त्यांचा प्रभाव विचारात घ्यावा लागला असला तरी आम्ही एससीओएलला देशाला लुकलुकण्याची परवानगी देऊ शकत नाही,” सागरी सजावटीच्या मार्शल बेटांचे विशेष दूत इसोडा म्हणाले.
आयसोडा म्हणाले, “बाजारात अस्थिरतेच्या वेळी, या आयएमओ बैठकीची स्पष्ट दिशा पूर्वीपेक्षा अधिक आवश्यक आहे.
चीन आणि ब्राझील हे अनेक देशांपैकी एक आहेत ज्यांनी शिपिंगमध्ये सपाट कार्बन दराचा विरोध केला कारण त्यांनी असा युक्तिवाद केला की यामुळे व्यापारावर अवलंबून असलेल्या उदयोन्मुख अर्थव्यवस्थांना शिक्षा होईल.
जानेवारीत अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी अमेरिकेला पॅरिस हवामान करारापासून दुस second ्यांदा अमेरिकेला माघार घेण्याचे आदेश दिले आणि हवामानातील बदलांचा प्रतिकार करण्यासाठी देशाला सामोरे जाण्यासाठी जागतिक कराराच्या बाहेर ग्रीनहॉस गॅसच्या सर्वोच्च ऐतिहासिक ईटरचा सामना करण्यासाठी जगातील सर्वोच्च ऐतिहासिक ईटरची स्थापना केली.
