13 मार्च 2024 रोजी जर्मनीच्या बर्लिनजवळील स्कोएनफेल्ड येथील बर्लिन-ब्रँडेनबर्ग विमानतळावर प्रवासी कमी किमतीच्या आयरिश एअरलाइन रायनएअरच्या विमानात बसण्याची वाट पाहत आहेत.
जॉन मॅकडोगल | एएफपी | गेटी प्रतिमा
सोमवारी बजेट एअरलाइन Ryanair अहवाल द्या डिसेंबर तिमाहीसाठी अपेक्षेपेक्षा मजबूत-कर-नंतरचा नफा, परंतु डिलिव्हरी विलंबामुळे मार्च 2026 मध्ये संपलेल्या आर्थिक वर्षासाठी बोईंगने पुन्हा एकदा प्रवासी वाहतूक लक्ष्य कमी केले.
युरोपमधील सर्वात मोठ्या कमी किमतीच्या वाहकाने डिसेंबरमध्ये संपलेल्या आर्थिक तिसऱ्या तिमाहीत 149 दशलक्ष युरो ($155.8 दशलक्ष) चा कर-पश्चात नफा पोस्ट केला, जो अपेक्षेपेक्षा आरामात आला. विश्लेषकांच्या कंपनीच्या सर्वेक्षणात तीन महिन्यांसाठी 60 दशलक्ष युरोचा नफा अपेक्षित होता, रॉयटर्सने वृत्त दिले.
रायनएअरने ख्रिसमस आणि नवीन वर्षाच्या बुकिंगमुळे किंचित जास्त भाडे उद्धृत केले, बोईंगला “दीर्घकाळ” उशीर होऊनही रहदारी 9% ते 45 दशलक्ष प्रवाशांनी वाढली.
कमी किमतीच्या विमान कंपनीने सांगितले की, बोईंगचे ७३७ उत्पादन २०२४ च्या अखेरीस फर्मवर झालेल्या संपातून सावरत असताना, 210 दशलक्ष प्रवाशांच्या संपूर्ण वर्षाच्या रहदारी वाढीसाठी पुरेशी विमाने पुरवण्याची समस्या Ryanair ला आता अपेक्षा नाही. बारा. मार्च 2026 संपणारे महिने. यामुळे ही संख्या 206 दशलक्षांपर्यंत खाली आली.
यापूर्वी याच कालावधीत 215 दशलक्ष प्रवासी वाढीचे लक्ष्य ठेवले होते नोव्हेंबर मध्ये कट.
“मी पुढच्या वर्षी आशावादी असेल. उन्हाळ्यातील बुकिंग खूप मजबूत आहेत, जरी ते कुठे जातील हे सांगणे खूप लवकर आहे,” रायनायरचे सीएफओ नील सोराहान यांनी सोमवारी सीएनबीसीच्या “स्क्वॉक बॉक्स युरोप” ला सांगितले.
“आम्ही ज्या ट्रॅफिक नंबरची अपेक्षा केली होती ती गाठणार नाही याबद्दल निराश झालो,” तो पुढे म्हणाला.
सावधगिरीचे मार्गदर्शक
सोराहन, ज्यांनी सांगितले की ते अलीकडेच सिएटलमधील बोईंगच्या उत्पादन सुविधेतून परत आले आहेत, म्हणाले की त्यांनी अलीकडील काही महिन्यांत “पुरवठा साखळी आणि इतर सर्व गोष्टींमध्ये प्रचंड सुधारणा” पाहिल्या आहेत.
“मला उच्च पातळीचा आत्मविश्वास आहे की उर्वरित नऊ विमाने आम्हाला आमच्या विद्यमान 181 ‘गेमचेंजर्स’च्या ताफ्यापर्यंत पोहोचवायची आहेत.”
सोराहन म्हणाले की बोईंगने “एक कोपरा वळवला” असे दिसते आणि ते आशावादी होते की रायनएअरला त्यांचे रहदारी लक्ष्य आणखी कमी करण्याची गरज नाही.
Citi मधील विश्लेषकांनी सांगितले की, Ryanair चे पूर्ण-वर्षीय क्षमता मार्गदर्शन फर्मच्या शेअरच्या किमतीत “अस्थिरता निर्माण करू शकते”, “परंतु ही एक उद्योग-व्यापी समस्या असल्याने, आम्हाला वाटते की ते किंमतीच्या वातावरणास समर्थन देऊ शकते.”
Ryanair ने सांगितले की 12 महिन्यांसाठी 31 मार्च ते 1.55 अब्ज युरो ते 1.61 अब्ज युरोच्या श्रेणीतील करानंतरचा नफा “सावधपणे मार्गदर्शन” करत आहे, कारण युक्रेन आणि मध्य पूर्वेतील संघर्षांच्या जोखमीच्या अधीन राहून परिणाम दिसून येतो. अधिक बोईंग वितरण विलंब.
