2021 मध्ये लियाम कायद्यांना (एल) रेड बुल मॅक्स व्हर्टपेन फॉर्म्युला 1 टीममेट मिळाला, ज्याला कदाचित ही संधी असू शकेल. (क्लाइव्ह मेसन/गेटी इमेजद्वारे फोटो)

रेड बुल रेसिंगमध्ये फक्त दोनमध्ये लियाम कायद्यांची संधी गमावली आहे का?

त्यानुसार एकाधिक अहवालयुकी सुनोडा जपानी ग्रँड प्रिक्समधील रेड बुलचा दुसरा ड्रायव्हर म्हणून लॉसनची जागा घेईल. लॉसन सुनोदासह स्पॉट्स प्रसारित करेल आणि हडझार आणि सुनोडा संघासह चार -टाइम वर्ल्ड चॅम्पियन मॅक्स व्हर्टपेनसह रेसिंग बुल्समध्ये परत येईल.

लॉसनने त्याच्या पहिल्या पूर्ण फॉर्म्युला 1 हंगामात प्राणघातक निराशा सुरू केल्यावर रेड बुलसाठी हे अचानक स्विच आहे. लॉसन पहिल्या निवड सत्रातून बाहेर पडण्यात अपयशी ठरला आणि ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्सच्या बाहेर क्रॅश झाला आणि 15 व्या स्थानावर येण्यापूर्वी चीनमधील स्प्रिंट रेस आणि ग्रँड प्रिक्स या दोहोंसाठी शेवटची पात्रता मिळविली.

व्हर्ट्पेनने ऑस्ट्रेलियामध्ये दुसरा क्रमांक मिळविला आणि चीनमध्ये चौथ्या क्रमांकावर होता.

पेरेझच्या कमकुवत 2024 हंगामानंतर रेड बुल सर्जिओ पेरेझची जागा घेण्यासाठी लॉसनला टॅप करण्यात आले. वेरसेटपेनने पेरेझला एक टीममेट म्हणून दीर्घकाळ कौतुक केले आहे, परंतु व्हिजेटपेनने आपली चौथी सरळ चॅम्पियनशिप जिंकली आणि पेरेझने क्वालिफायरमध्ये नियमितपणे लढा दिला. रेसिंग करताना हे शर्यतीच्या मागील बाजूस फेकले गेले आणि रेड बुलने मॅकलरेन आणि फेरारीच्या मागे कन्स्ट्रक्टरच्या स्थानांमध्ये तिसरे स्थान जिंकले.

२०१ 2016 मध्ये व्हर्टपेन रेड बुलमध्ये परत आल्यावर सुनोदा पार्टीचा सहकारी सहकारी, व्हर्टपेनचा सहावा भागीदार आहे. जेव्हा व्हर्टपेनला डॅनियल कोव्हायतची जागा घेण्यासाठी वरिष्ठ संघात पदोन्नती देण्यात आली तेव्हा त्याने डॅनियल रिसिअर्डोशी जोडले. 2018 च्या हंगामानंतर रिकार्डो निघून गेल्यानंतर, संघाने पेरेझमध्ये जाण्यापूर्वी पियरे गॅसले आणि अ‍ॅलेक्स अल्बॉनचा प्रयत्न केला.

रेड बुलच्या ड्रायव्हर्ससह रुग्ण याक्षणी सर्वज्ञात आहे. पेरेझने व्हर्टपेनमध्ये टीममेट म्हणून काम करेपर्यंत काम केले हे थोडेसे धक्का बसले. 2024 च्या हंगामातील बहुतेक, अफवा संघासह त्याच्या भविष्याबद्दल हादरल्या.

तथापि, एफ 1 ग्रिडमध्ये संघ असलेल्या संघाने त्या अधीरतेस प्रोत्साहित केले आहे. रेड बुल ही एकमेव कंपनी आहे जी एफ 1 मधील दोन संघ आणि 20 मधील चार जागा नियंत्रित करते. इतर दोन इतर संस्थांचे दोन जागांवर थेट नियंत्रण आहे.

रेड बुल फील्डवर कनिष्ठ संघ ठेवण्याची क्षमता बर्‍याच प्रतिस्पर्ध्यांसाठी एकाग्रतेचा स्रोत आहे. एक वर्षापूर्वी सिंगापूरमध्ये अरबी लॉसनने अरबी लॉसनची जागा घेण्यापूर्वी संघाशी अंतिम स्पर्धा काय असेल या शेवटी अरबी लॉसनने रिकार्डोला सर्वात वेगवान कोटमध्ये पाठविले. जरी दीर्घकाळापर्यंत रेड बुल ड्रायव्हरला ही एक मोठी श्रद्धांजली होती, परंतु मॅकलरेनच्या सर्वात वेगवान लॅप पॉईंटवर ही संधी नाकारली गेली, जी निर्मात्याच्या शीर्षकासाठी कठोर संघर्ष होती.

तथापि, हे स्पष्ट आहे की रेड बुल चार जागा नियंत्रित करून अधिक सक्षम केले जात आहे. २ 28 २०१ In मध्ये, व्हर्टपेन केवीयतने हंगामात चार शर्यती बदलल्या आणि वरिष्ठ संघासाठी पहिली शर्यत जिंकली. लॉसन फक्त अशी इच्छा करीत आहे की रेड बुल अशा प्रकारच्या संयमाचा होता.

ड्रायव्हरच्या लॉजिस्टिकच्या अडथळ्यामुळे एफ 1 मधील कोणतीही इतर टीम हंगामाच्या सुरूवातीस ड्रायव्हरच्या वजनाचा विचार करणार नाही. रेड बुल ग्रीडची एकमेव संस्था जी सहजपणे एक पाऊल उचलू शकते.

आणि ही चरण देईल याची शाश्वती नाही. हे स्पष्ट आहे की रेड बुल कार जितकी प्रभावी नाही तितकी ती 2022 आणि 2023 होती जेव्हा व्हर्टपेन जवळजवळ अपराजेय होता. आणि टीम त्याच्या कारमध्ये व्हर्टपेनच्या अनोख्या ड्रायव्हिंग शैलीसाठी गोष्टी बनवते आणि त्याच्या सहका mates ्यांना अनुकूल करण्यास भाग पाडते?

व्हर्टपेन एफ 1 हा इतिहासातील सर्वोत्कृष्ट ड्रायव्हर्स आहे. तथापि, त्याच्या टीममेट्सच्या कामगिरीमुळे हे स्पष्ट होते की त्यांच्याकडे व्हेरिएबल किंवा तीन आहेत जे ते व्यवहार करीत आहेत. गॅसी आणि अल्बॉन हे गोंधळलेले नाहीत. ते दर आठवड्याला त्यांच्या मध्य-पॅक वाहनात गुण मिळविण्यास सक्षम असतात. तरीही ते त्यांच्या वेळेत रेड बुलमध्ये लक्षणीय मागे पडले होते.

म्हणूनच ही मोहीम सुनोडासाठी डबल तलवार आहे. पाचव्या वर्षाच्या ड्रायव्हरला प्रथम स्थानावर लॉसनऐवजी रेड बुल रेसिंगवर प्रसारित केले गेले पाहिजे. तथापि, रेड बुल यशाच्या हमीजवळ कोठेही नाही. त्याच्या आधी ड्रायव्हर्सना विचारा.

स्त्रोत दुवा