रेड बुल रेसिंगचे वरिष्ठ सल्लागार हेल्मट मार्को यांनी पुष्टी केली आहे की 2025 अरब 21 एफ 1 कारचा विकास थांबविण्यासाठी सिल्व्हरस्टोन किंवा स्पा फ्रँकोरचॅम्प्स येथे रेस शनिवार व रविवार रोजी निर्णय घेण्यात येईल. 2026 मध्ये फॉर्म्युला वनने नियमांच्या नवीन युगात पोहोचल्यामुळे यावर्षी दोन कारमध्ये पक्षांना जागृत करणे आवश्यक आहे.
2026 वर्षे चिन्हांकित केली गेली जेव्हा एफ 1 कार सध्याच्या ग्राउंड इफेक्ट -एरा कारपेक्षा खूप वेगळ्या असतील कारण नवीन नियम सादर केले जातील. सक्रिय विमानांसह हलके आणि लहान असण्याव्यतिरिक्त, नवीन कार इलेक्ट्रिक पॉवरमधील पहिल्या -वेळेच्या क्रीडा इतिहासाच्या 50 टक्के चालवेल. इतर अर्ध्या भाग टिकाऊ इंधनात चालू असलेल्या अंतर्गत दहन युनिटद्वारे चालविला जाईल.
तथापि, एफ 1 च्या बजेट कॅप, जे एका विशिष्ट वर्षात त्यांच्या कारच्या विकासास मर्यादित करते, दोन्ही कारमध्ये सावधगिरीने दोन्ही कारच्या विकासामध्ये संतुलन राखून ठेवेल. तर, 2026 कारमधील 2025 कारमधून लक्ष केंद्रित करण्यासाठी परिपूर्ण क्षण निवडणे सर्वात महत्वाचे असेल.
टिमोथी येथे. क्लेरी/एएफपी/गेटी आकृती
रेड बुलने नवीन एरा इंजिन विकसित करण्यासाठी रेड बुल पॉवरट्रान्स बॅनरखाली फोर्डच्या खाली फोर्डशी भाग पाडला आहे आणि मार्कोने कबूल केले की विकास कट ऑफ पॉईंटचा निर्णय घेण्यासाठी पुढील महिन्यात निर्णय घेण्यात येईल. ऑस्ट्रियन ग्रँड प्रिक्स रेस शनिवार व रविवारच्या आधी क्लेन जितुंगशी बोलताना ते म्हणाले:
“पवन बोगदा आणि सर्व साधने कशी वापरली जातात याचे एक विशिष्ट वाटप आहे. परंतु एका क्षणी ते म्हणतील: ‘ठीक आहे, पुढील विकासासाठी’. दोन कारण: वेळ – आणि नवीन भाग वेळ लागतात – आणि किंमत कॅप.
“तर प्रश्न असा आहे: आपण आपली संसाधने कोठे नियुक्त करता?
“मी नवीनतम सिल्व्हरस्टोन किंवा स्पार होतो, नवीन वाहनात पूर्णपणे लक्ष केंद्रित करण्याचा निर्णय घेतला जाईल.”
हे समजणे कठीण आहे की नवीन नियामक युगाचा अर्थ पक्षातील सर्वात शक्तिशाली आणि विश्वासार्ह उर्जा युनिट आहे. मार्कोने रेड बुलची प्रगती व्यक्त केली आहे आणि मर्सिडीज पॉवर युनिटच्या मागणीकडे लक्ष दिले आहे. तो म्हणाला:
“मर्सिडीजने स्वत: ला आवडते घोषित केले आहे, परंतु याचा कोणताही पुरावा नाही. एकट्या दहन इंजिनचा विकास माझ्या लॉनमॉवरपेक्षा लहान आहे! नवीन कारसाठी नवीन कारसाठी तीन किंवा चार गोष्टी आहेत ज्या नवीन कारसाठी महत्त्वपूर्ण आहेत: दहन इंजिन.
“आम्ही त्याच्याबरोबर आहोत, आणि जर टिकाऊपणाची समस्या नसेल तर ती गेम-मॅनर होणार नाही बॅटरी महत्त्वाची आहे; आम्ही त्यासाठी पारंपारिक समाधानापासून प्रारंभ करीत आहोत आणि पेट्रोल हा एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे. या प्रदेशातील विकास आपल्या साथीदारांच्या जाहिरातींसह चांगले आहे” “
