विल्यम बायरन डार्लिंग्टनवर वर्चस्व गाजवितो पण तरीही कमी पडतो: ‘हे खूप स्टिंग करेल’

डार्लिंग्टन, एससी-वायलियम बायरनने रविवारी डार्लिंग्टन रेसवेवर कप रेसिंग उघडली, हा अभूतपूर्व 243 कोळशाच्या नेतृत्वात 1.336 मैल अंडा अंडाशय आहे.

बहुतेक शर्यतींसाठी हे ऐतिहासिक तिहासिक वर्चस्व होते ज्यांचे अतिरिक्त 50 लॅप्स शिल्लक आहेत (आणखी चार ओव्हरटाइम लॅप्स असतील). आणि बायरनने सर्वात प्रभावशाली शर्यतींपैकी पहिल्या 5 टक्के परंतु ट्रॉफीशिवाय ऐतिहासिक क्षण घेतला.

हिरव्यागार पीट चक्र दरम्यान, हिरव्यागार पीट चक्र दरम्यान इतर ड्रायव्हर्सच्या तुलनेत अनेक दिवे लॅप्स लॅप्सने बायरन टायलर रेडडिककडून सुमारे सहा सेकंद गमावले.

रेडडिकपेक्षा सुमारे सात कोळसे परिधान करणारे रायन ब्लेनी अगदी मागे होते, परंतु ते रॅली करण्यास सक्षम होते – त्यांच्या टायर लॅप्समधील अंतिम फरकाबद्दल धन्यवाद.

ब्लेनीने तीन लेन सोडल्यामुळे काइल लार्सन हळूहळू बुब्बा वॉलेसकडे पळाला, लार्सनला वळला आणि सावध झाला. आगामी खड्डा थांबत, डोनी हॅमलिनच्या टीमने त्याला समोर ठेवण्यासाठी पटकन छिद्र थांबवले.

हॅमलिनने अंतिम दोन निखार जिंकला. बायरनसाठी स्थिर. ख्रिस्तोफर बेल तिस third ्या क्रमांकावर आहे, रेडडिक चतुर्थ आणि ब्लेनी पाचव्या क्रमांकावर आहे.

शेवटचा एक बायरन, रेडडिक आणि ब्लेनी काय आहे याबद्दल आश्चर्यचकित आहे.

“हे शोषून घेते,” बायरन म्हणाला. “मला खात्री आहे की आज रात्री हे बरेच स्टिंग करेल. तरीही त्यात बरेच सकारात्मक आहे

बायरनला सर्वात निराश वाटले. डार्लिंग्टनमध्ये जितका त्याचे वर्चस्व आहे तितकेच क्वचितच आहे.

बायरन म्हणाले, “आमच्यासारखे कामगिरी करण्यासाठी असे दिसते की हे एक परिपूर्ण राष्ट्र होणार आहे,” बायरन म्हणाले. “आम्ही प्रत्येक मांडीवर नेतृत्व करणार होतो. मला त्याचा खरोखर अभिमान होता.

“हे लोक ग्रीन फ्लॅग सायकलच्या दुसर्‍या टोकाला आक्रमक होऊ शकतात, आम्ही तिथे नियंत्रण गमावले आहे. एकदा आमचे नियंत्रण गमावले, (ते होते) तेथे परत परत जायचे.”

त्याने रेडडिक आणि ब्लेनीसाठी दरवाजा उघडला.

रेडडिक म्हणाले की, ब्लेनी तिच्याकडे जाऊ शकली कारण ती रीफ्रेश टायरच्या ड्रायव्हर्सच्या मागे वाहतुकीत पसरत होती.

रेडडिक म्हणाले, “आम्ही आणि १२ (ब्लेनी) तत्सम तंत्र, तत्सम गतीवर होते

“आणि हे कार्य केले आहे परंतु आपण येथे इतकेच शोधू शकता की आपण शेवटी कारचा एक गट शोधणार आहात, काही रीफ्रेश टायर आहेत जे आपण मागे अडकले आहात”

ब्लेनी म्हणाले की तो असेंब्लीच्या भागासाठी कठोर दबाव आणत आहे. आणि त्याने नमूद केले की रेडडिकला पकडण्यासाठी हळू हळू वि. वि. वि. वि.

“मला आवश्यक असलेल्या वेग आणि माझी कार कशी वाचणार आहे याबद्दल मला खरोखर चांगले वाटले,” ब्लेनी म्हणाली. “” आणि सत्य हे आहे की जेव्हा मी पाचव्या स्थानावर पोहोचलो तेव्हा मी होतो, ‘शाप. तो खरोखर खूप दूर आहे. मी तिथे पोहोचण्यास सक्षम आहे की नाही हे मला माहित नाही. ‘

“परंतु या मुलांनी फक्त एका उंचवट्यावर धडक दिली आणि मी ते केले नाही. मी एक प्रकारचा ट्रॅकिंग ट्रॅक करत राहिलो आणि जेव्हा मी दुसर्‍या स्थानावर पोहोचलो तेव्हा ते नऊ (लॅप्स) वर जायचे होते

NASCAR कप मालिका: गुडियरचे 400 हायलाइट्स

लार्सनला शेवटी रेडडिक कुंपण मारून कापले गेले.

“मला असे वाटते की माझ्याकडे खरोखरच (ट्रॅक) खूप खाली आहे आणि (रेडडिक) फक्त दारात अडकले आहे आणि त्याने स्वत: ला बकवास (वरून गोळा केलेला संगमरवरी) आणि लार्सनने कटिंग पूर्ण केले,” ब्लेनी म्हणाली.

“मला माहित आहे की मी कुंपण मारू शकत नाही आणि माझा शॉट वाया घालवू शकत नाही. म्हणून ते जवळजवळ प्रभावी होते,”

या ड्रायव्हर्सच्या आपल्या भावनांचे वर्णन करण्याच्या पद्धतीने ब्लेनीने तीन दिवस लहान केले.

ब्लेनी म्हणाली, “आमच्याकडे केलेल्या प्रयत्नांचा मला अभिमान आहे.” निकालामुळे मी निराश झालो. मला वाटले की आम्ही ही शर्यत जिंकू शकतो. “

बॉब पोक्रसने फॉक्स स्पोर्ट्ससाठी एनएएससीएआर आणि इंडिकार कव्हर केले. त्याने ईएसपीएन मधील स्टीटनन, स्पोर्टिंग न्यूज, एनएएससीएआर सीन मॅगझिन आणि (डीटोना बीच) न्यूज-जर्नलसह 30 डिटोनासह मोटरपोर्ट्स कव्हर करण्यासाठी अनेक दशके व्यतीत केली आहेत. ट्विटर @ वर त्याचे अनुसरण कराबॉबपोकसद

NASCAR कप मालिकेतून अधिक मिळवा गेम, बातम्या आणि बरेच काही याबद्दल माहिती मिळविण्यासाठी आपल्या पसंतीचे अनुसरण करा