शतकानुशतके जहाजातील मलबे शोधून काढताना विस्कॉन्सिनच्या शिकारीने मिशिगन लेकवरील मासेमारीच्या सहली दरम्यान आयुष्यासाठी शोधले.
असोसिएटेड प्रेसने नोंदवले आहे की क्रिस्तोफर हजार, 25, दोन नद्यांमधील, मंगळवारी अस्पष्ट परिस्थितीत मिशिगन लेक मिशिगन येथे अस्पष्ट परिस्थितीत शिकार करीत होते, तेव्हा मोडतोड तुटलेल्या पाण्यातून नऊ फूट पाण्याचे पाण्यात दिसले.
ऐतिहासिक सागरी पुरातत्वशास्त्रज्ञ तमारा टॉमसनने नंतर पुष्टी केली की अनपेक्षित सौंदर्याचा शोध जेसी अ‍ॅम्स होता.
या प्रकारचे शोध खूप रोमांचक आहेत कारण ते गहाळ तारखेच्या तुकड्यांना पुन्हा दिसू देतात. टॉमसेन यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे की, “तो तेथे शंभरहून अधिक वर्षे बसला, मग तो योगायोगाने आमच्या रडारवर परतला.”
“आम्ही कृतज्ञ आहोत कारण ख्रिस हजारांनी मोडतोड लक्षात घेतला आणि त्याला माहिती दिली जेणेकरुन आम्ही ही कहाणी विस्कॉन्सिनच्या सोसायट्यांसह सामायिक करू शकू.”
“ग्रीन बे वर्कहॉर्सेस: द एनएयू टग लाइन” या पुस्तकानुसार, मॅनिटोव्हॉकमधील रँड आणि बर्गर शिपबिल्डिंग कंपनीने 1881 मध्ये जेसी अ‍ॅम्स बांधले आणि लाकूड हलविण्यास मदत केली.
670 एचपी इंजिनसह टग बिग लेक्समधील सर्वात मोठा आणि सर्वात मजबूत होता.
दोन नद्यांमधील ख्रिस्तोफर हजार, 25, शहरातून मिशिगन लेक येथे शिकार करीत होते
विस्कॉन्सिन ऐतिहासिक असोसिएशनचे स्वयंसेवक डायव्हिंग टिम ब्रँक, 1923 मध्ये हलविण्यात आलेल्या जेसी mes म्स बोटींच्या कोसळण्याच्या जवळ आहे आणि मंगळवार, 13 मे रोजी सापडले.
ऐतिहासिक सागरी पुरातत्वशास्त्रज्ञ तमारा टॉमसनने नंतर पुष्टी केली की अनपेक्षित सौंदर्याचा शोध जेसी अ‍ॅम्स होता. फोटोमध्ये: जेसी अ‍ॅम्स त्याच्या एनएयूच्या ड्रॉ लाइन रचनांमध्ये
अखेरीस एका वाईट अवस्थेत पडण्यापूर्वी आणि १ 23 २23 मध्ये केले गेले.
टॉमसेन म्हणाले की ढगांचा अर्थ असा आहे की ते मुद्दाम बुडले होते – संरचनेत छिद्र बनवून किंवा सीकॉक उघडून – ही प्रथा होती आणि नंतर जेव्हा जहाजे त्यांचा फायदा जगतात.
सागरी पुरातत्वशास्त्रज्ञ म्हणाले की, वादळाच्या वादळापूर्वी अनेक दशकांपूर्वी तलावाच्या तळाशी असलेल्या वाळूमध्ये जहाज दफन करण्यात आले होते.
टॉमसेन जोडले की जहाजाशी जोडलेल्या समुद्राच्या शिंपल्यांचा अभाव हे दर्शवितो की तो नुकताच उघडकीस आला नाही.
इतिहासकारांनी जहाजांचा नाश करण्यापूर्वी ग्रेट लेक्समध्ये सोडण्यात आलेल्या जहाजे आणि विमानांचे मलबे शोधणे सुरूच आहे.
गेल्या तीस वर्षांत क्वाग्गा खालच्या तलावांमध्ये प्रबळ गॅस प्रजाती बनली आहे. त्यांनी स्वत: ला लाकडी जहाजे आणि विमाने खूप जाड थरात बुडवून दिली जेणेकरून मोडतोड शेवटी चिरडले जाईल.
क्वाग्गा हे “वाईट” आहे कारण ते आक्रमक प्रकार आहेत जे इकोसिस्टममध्ये व्यत्यय आणतात, आर्थिक नुकसान करतात आणि मानवी आरोग्यास धोका देतात, असे युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिकेच्या म्हणण्यानुसार.
ते पाण्याचे पाईप्स अवरोधित करू शकतात, अन्न नेटवर्क बदलू शकतात आणि पिण्याचे पाणी दूषित करू शकतात.
अखेरीस एका वाईट स्थितीत पडण्यापूर्वी आणि १ 23 २ in मध्ये केले गेले. चित्रात: जेसीएमईएस टायर्स टायर्समध्ये त्यांनी शतकानुशतके चालणार्‍या लाकडाच्या बाहेर फिरणार्‍या लाकडाच्या बाहेरील अनेक कारणांसाठी काम केले.
या हिवाळ्यातील वादळ उघडकीस येण्यापूर्वी अनेक दशके तलावाच्या तळाशी असलेल्या वाळूमध्ये जहाज दफन करण्यात आले. फोटोमध्ये: जेसीएमईएसच्या छतावरील पॅनेल
अशाप्रकारे ‘अविश्वसनीय शोध विस्कॉन्सिनमधील मलबे मच्छीमारांनंतर काही महिन्यांनंतर, मिशिगन तलावाच्या तळाशी 131 -वर्षांचा कोसळला. फोटोमध्ये: जेसी mes म्स ‘प्रोपेलर शाफ्ट l रलर
670 एचपी इंजिनसह टग बिग लेक्समधील सर्वात मोठा आणि सर्वात मजबूत होता. फोटोमध्ये: रास्ट जेसी अ‍ॅम्स
मिशिगन तलावाच्या तळाशी असलेल्या १1१ -वर्षांच्या मच्छिमार, विस्कॉन्सिनमधील मलबे मच्छीमारांनी एका वादळाचा बळी पडला आणि कॅप्टनच्या कुत्र्याचा जीव घेतला.
मार्गारेट ए. मुइर, अल्गोमा किनारपट्टीच्या बाहेरील एक नाव आणि विस्कॉन्सिन, १२ मे २०२24 रोजी विस्कॉन्सिन पुरातन काळातील संशोधन पथकाच्या काही क्षण आधी या दिवसाच्या पाण्याखाली पाण्याखाली होता.
“मला माहित आहे की ते सुमारे feet० फूट पाणी असेल, मला माहित आहे की त्याच्या बाजू उघडल्या आहेत. मला माहित आहे की शोधातील क्रू सदस्य ब्रेंडन बिलॉड यांनी फॉक्स 6 मिलवॉकीला सांगितले, मला माहित आहे की ते सपाट आहे, आणि मला माहित आहे की ते शोधणे अधिक कठीण आहे.
ऐतिहासिक विस्कॉन्सिन असोसिएशनचे सदस्य टॉमसेन म्हणाले की, मोडतोडात हरवलेल्या वैयक्तिक गोष्टींसह जहाजातील सर्व भाग सापडले आहेत.
मिशिगनच्या पे सिटीच्या दक्षिणेकडील शिकागोमधील १ -० -फूट सेलबोट, 30 सप्टेंबर 1893 रोजी सकाळी 5 वाजता ताशी 50 मैलांच्या कठोर वा s ्याचे वादळ करणार होते.
