जिनिव्हा – जगातील सर्वात मोठ्या अणू स्मॅशमधील शास्त्रज्ञांनी बर्‍याच मोठ्या उत्तराधिकारींसाठी एक ब्लू प्रिंट प्रकाशित केला आहे जे उर्वरित भौतिकशास्त्र सोडविण्यात मदत करू शकतात.
भविष्यातील परिपत्रक कोलाइडरच्या योजना -91 किमी (56.5.5 मैल) लूपसह फ्रेंच-स्विस सीमेसह आणि जिनिव्हा तलावाच्या शेवटी, अणु संशोधनासाठी युरोपियन कंपनी सीआरएनमध्ये जवळजवळ एक दशकासाठी प्रकल्पाचा तपशील दिला आहे.
अभ्यासामध्ये प्रस्तावित मार्ग, पर्यावरणीय प्रभाव, वैज्ञानिक महत्वाकांक्षा आणि प्रकल्पाची किंमत आहे. स्वतंत्र तज्ञ 2028 च्या मध्यात पुढे जाण्याच्या निर्णयाकडे लक्ष देतील की सीईआरएन -222 सदस्यांशिवाय सर्व युरोपियन -2028 मध्ये सुमारे 14 अब्ज स्विस फ्रँक (सुमारे 16 अब्ज डॉलर्स) खर्च.
सीईआरएनच्या अधिका्यांनी वैज्ञानिक शोधांविषयी बोलले आहे जे क्रायोजेनिक्स, सुपरकॉन्डक्टिंग चुंबकीय आणि व्हॅक्यूम तंत्रज्ञान यासारख्या क्षेत्रे घेऊ शकतात ज्यामुळे मानवजातीला फायदा होऊ शकेल. बाहेरील तज्ञांनी हिग्स बोसनने बिग बॅंगनंतर हे प्रकरण कसे तयार केले हे स्पष्ट करण्यात मदत करणारे अस्वास्थ्यकर कणांबद्दल अधिक जाणून घेण्याच्या आश्वासनाकडे लक्ष वेधले.
टेक्सास ए मधील भौतिकशास्त्र आणि खगोलशास्त्राचे प्राध्यापक, “या अहवालाचा संच प्रक्रियेतील एक महत्त्वाचा टप्पा सादर करतो, परंतु ते आणण्याच्या शक्यतेची संपूर्ण कल्पना केवळ वैज्ञानिक, अभियंता आणि इतरांना ओळखली जाईल ज्यांना अनिश्चिततेचे नियम आहेत,” टेक्सास ए मधील भौतिकशास्त्र आणि खगोलशास्त्राचे प्राध्यापक आहेत.आणिएम युनिव्हर्सिटी, ई-मेलमध्ये.
नवीन कोलाइडर “भौतिकशास्त्र समुदायासाठी आणि सर्व भौतिकशास्त्रासाठी, जागतिक मंचावर,” या संशोधनाशी संबंधित नाही आणि 25 व्या वर्षी बंद झालेल्यांनी फर्मिलाब टॅवाट्रॉन कोलाइडरमध्ये वर्षानुवर्षे काम केले, “कण भौतिकशास्त्र समुदायासाठी आणि प्रत्यक्षात सर्व भौतिकशास्त्रासाठी मनोरंजक संधी प्रदान करतात.”
जवळजवळ एका दशकासाठी, सीईआरएनची वरची मने ग्रेटर हॅड्रॉन कोलाडरच्या उत्तराधिकारीसाठी स्वयंपाक करीत आहेत, मॅग्नेटचे एक नेटवर्क 27 किमी (17 मैल) भूमिगत बोगद्यातून कणांना गती देते आणि प्रकाशाच्या वेगाने एकत्र स्लॅम करते.
कण कोलाइडरवरील कामाने २०१ 2013 मध्ये एचआयजीजीएस बोसॉनच्या अस्तित्वाची पुष्टी केली – मानक मॉडेल म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या कोडेचा एक मध्यवर्ती भाग जो विश्वातील काही मूलभूत शक्तींचे स्पष्टीकरण देण्यास मदत करतो.
या संशोधनामागे, सीईआरएन वैज्ञानिक, अभियंता आणि भागीदार प्रस्तावित km १ कि.मी. सरासरी २०० मीटर (656 फूट) खोलीवर आणण्यापूर्वी नवीन टक्करसाठी कमीतकमी 100 भिन्न परिस्थितींचा विचार करतात. बोगदा व्यास सुमारे 5 मीटर (16 फूट) असेल, असे सेर्न यांनी सांगितले.
सीईआरएनचे प्रवक्ते अरुणुड मार्कोलियर म्हणतात, “आम्हाला शेवटी जे काही करायचे आहे ते एक संघर्ष करणारा आहे जो आजच्यापेक्षा दहापट अधिक शक्ती आणेल. “जेव्हा आपल्याकडे अधिक ऊर्जा असते, तेव्हा आपण जड कण बनवू शकता” “
ते पुढे म्हणाले की, एक ग्रेटर कोलिडर हिग्स बोसनची प्लंब वैशिष्ट्ये देईल आणि प्लंबच्या वैशिष्ट्यांना मदत करेल, जी आता “आमच्याकडे एक प्रकारची अस्पष्ट प्रतिमा आहे”, असे त्यांनी जोडले.
