बुधवारी, रोनाल्ड रेगन वॉशिंग्टन नॅशनल एअरपोर्ट येथे कॉकपिट व्हॉईस कोर्डर – ब्लॅक बॉक्स – ब्लॅक बॉक्स म्हणून विमान अपघातात एका हेलिकॉप्टरमध्ये 67 लोक ठार झाले.
आपत्कालीन प्रतिसादकर्ते साइटवरील अवशेष पुनर्संचयित करण्यासाठी आठवड्याच्या शेवटी रॅम्प करण्याची योजना आखत आहेत.
अमेरिकन एअरलाइन्सच्या विमानात 64 444 प्रवासी होते जेव्हा ते तीन सैनिकांना लष्कराच्या ब्लॅक हॉक हेलिकॉप्टरच्या सहाय्याने धडकले.
फेडरल एव्हिएशन Administration डमिनिस्ट्रेशनने (एफएए) विमानतळाच्या आसपास हेलिकॉप्टरची रहदारी मर्यादित केली आहे जेव्हा अधिका officials ्यांना ओव्हरहेडच्या गर्दीच्या ओव्हरहेडची चिंता होती.
शुक्रवारपर्यंत 20 लोक ओळखले गेले आणि पाण्यातून 5 मृतदेह जप्त करण्यात आले.
अधिकारी नदीकाठावरुन विमान उचलण्यास सक्षम होईपर्यंत उर्वरित मृतदेह सापडणार नाहीत, असे अधिका officials ्यांनी सांगितले.
धडकीच्या दुसर्‍या दिवशी, अन्वेषकांनी प्रवासी विमानाच्या कोसळण्यापासून ब्लॅक बॉक्स जप्त केले.
नॅशनल ट्रान्सपोर्ट प्रोटेक्शन बोर्डाचे सदस्य टॉड इनमन यांनी शुक्रवारी संध्याकाळी पत्रकारांना सांगितले की हे ब्लॅक बॉक्स भिजवून आणि त्यांच्याकडून आर्द्रता मागे घेतल्यानंतर त्यांना लवकरच रेकॉर्डरकडून डेटा मिळू शकेल.
“आम्हाला फक्त कित्येक चरणांमधून काम करावे लागेल,” श्री इंमन म्हणाले.
एनटीएसबी सदस्य म्हणतात की त्यांना अजूनही संघर्षाचे कारण माहित नाही.
श्री. इनमन म्हणतात की अमेरिकेच्या नेव्हीने चालवलेल्या बचाव ऑपरेशनची “मुख्य उचल” शनिवारी सुरू होईल.
डायव्हर्स परत जाण्यापूर्वी विमानाचे भाग पाण्यातून काढून टाकणे आवश्यक आहे.
नदीतील अवशेषांचे मॅपिंग करण्याची अधिका authorities ्यांनी योजना आखली आहे जेणेकरुन विमानाने या टक्करावर काय प्रतिक्रिया दिली हे त्यांना अधिक चांगल्या प्रकारे समजू शकेल.
श्री. इंमन म्हणतात, “क्रेनमधून पाण्यातून विमानाचे मोठे भाग पाण्यातून काढून टाकले आणि आठवड्यातून पुढे जातील, असे श्री. इंमन म्हणाले.”
वॉशिंग्टन डीसी फायर चीफ जॉन डोनेली म्हणाले की, पोटोमाक नदी अपघाताच्या जागी 4 हून अधिक लोक वीस तास काम करत होते.
श्री. इनमन यांना या अहवालात विचारले गेले की या प्रदेशात एअर ट्रॅफिक कंट्रोलर हेलिकॉप्टर आणि विमान विमान दोन्ही चालवित आहे
त्यांनी विशिष्ट मुद्द्यांवर भाष्य केले नाही, परंतु ते म्हणाले की, अपघाताच्या hours२ तासांपूर्वी, विशेषत: अपघाताच्या hours२ तास आधी अधिकारी नियंत्रकाच्या वागणुकीची चाचणी घेण्याचा विचार करीत आहेत.
“अर्थात आम्ही त्या दिवशी फक्त कामगार नाही … (तथापि) किती लोक, त्यांनी काय केले, ते एकत्र केले जात आहेत, ते एकत्र केले जात आहेत.”
एअर ट्रॅफिक कंट्रोल ग्रुप अद्याप मुलाखत घेत आहे.
श्री. इनमन यांनाही विचारले गेले की त्यांचा पक्ष व्हाईट हाऊसच्या संपर्कात आहे का?
राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी अपघातात सामील असलेले हेलिकॉप्टर “खूप उड्डाण” असल्याचा पुरावा न देता सुचविला आहे.
ऑनलाईन प्रकाशित केलेल्या एअर ट्रॅफिक कंट्रोल संभाषणात असे सुचविले जाते की टक्कर होण्यापूर्वी एका नियंत्रकाने अमेरिकन एअरलाइन्सच्या विमानाविषयी हेलिकॉप्टरला चेतावणी देण्याचा प्रयत्न केला.
हेलिकॉप्टरने हेलिकॉप्टरला विमानाची माहिती आहे याची पुष्टी करण्यासाठी प्रतिसाद देण्यासाठी आले, परंतु दोन विमानांनी नंतर टक्कर केली.
ट्रम्प यांनी असेही म्हटले आहे की एफएएमध्ये विविधतेची नेमणूक केल्यामुळे सुरक्षा समस्या उद्भवू शकतात.
श्री. इनमन म्हणाले, “आमचे काम माहिती शोधणे आहे.” “सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे आमचे कार्य हे आहे की ही शोकांतिका पुन्हा घडत नाही – कोणीतरी काय म्हणत आहे याची पर्वा न करता.”
